天晴了雨停了ag百家乐老板，三哥又认为我方行了！开动享受两大强国沿途伺候的嗅觉了……
当地时刻2月13日，印度总理莫迪在白宫和好意思国总统特朗普会晤，会晤后在共同举行的记者理睬会上，特朗普文牍，好意思国要大幅度增强对印度的军售，并向印度出口F-35A型斗争机。
而在刚刚闭幕的印度班加罗尔航展上，俄航也刚刚默示，准备向印度出口苏-57斗争机，何况可以和印度齐集制造、授权分娩……
一边是F-35A，一边是苏-57，两大强国伺候一个三哥，这下三哥又赢了？
尽管仅仅特朗普表态，要给三哥出口F-35A，印度国内的军迷们照旧快活了。致使还有印度军迷有利作念了一张表格，畅念念印巴两国第五代斗争机之间的对比。
按照这些印度军迷的说法，印巴之间的第五代斗争机，测度是印度F-35A+AMCA（印度自研五代机）对巴基斯坦的歼-35A+KAAN（土耳其研制的五代机）之间的组合。
历程印度军迷们斗兽棋式的对比，F-35A+AMCA从隐身、雷达、刀兵、信息化、产能五个维度，全面吊打歼-35A+KAAN的组合，印度唯有有了F-35A斗争机，再互助自研的AMCA，可以确保对巴基斯坦空军酿成实足上风。
事实真的如斯吗？我们就先不合比AMCA和KAAN了。
前者，印度当前连个可靠的PPT和模子都拿不出来。班加罗尔航展上拿出来的手搓等比模子，粗俗的几乎辣眼睛，还说要2028年首飞，2035年参预批产……大伊万认为，按照当前印度搓LCA“光线”MK2都搓不解白的款式，印度的五代机能在2035年首飞，就可以了。
后者，土耳其的五代机KAAN，当前全是问题。首飞了之后，就莫得些许音尘了，别传根蒂没飞几个架次。很显明，这飞机有残障，具体是什么残障？土耳其没线路，我们也不好猜。
但即使按照土耳其我方的说法，KAAN的航空发动机等要道机上分系统，还得依赖于好意思国，那这飞机基本上外售不过售的，也都被好意思国合手在手心里了。按照当前好意思国和巴基斯坦之间的垂危干系，KAAN斗争机能卖到巴基斯坦的概率不大，因此也不商酌。
是以终末的对比，如故要落在歼-35A和F-35A型斗争机两款机型上，按照印度军迷这五个斗兽棋相通的维度，来望望两款战机谁的性能更先进一些了。
从隐身性能上来讲，其实是比较难以比较的，我们只可说两款第五代斗争机，在低可探伤性能上都达到了五代机应有的水平。
然则我们就说目视啊，在中国航展上亮相的歼-35A型斗争机，它的蒙皮处分愈加光滑，看起来连少许接缝都莫得，再加上我们当前在超材料等新式材料上的时候储备，再商酌到F-35A名义为了兼容它的弹舱蓄意，名义并抗拒整，还有一些冷空气启齿……
咱只可说，我们有信心歼-35斗争机的低可探伤性能和F-35A型斗争机旗饱读相等，致使只好不坏。
第二个维度，火控雷达。当前F-35A一直到Block3批次，使用的还都是AN/APG-81型火控雷达。
这款雷达其实是个蛮老的型号了，见识蓄意开动于1995年，2005年基本就完成了统共的研发神态时候冻结了，并不是一款数字阵列雷达，使用的T/R辐照组件如故上一代的GaAs组件，对典型的5平米空中方针的截获距离在90%检测率的情况下，可以达到200千米以上。
该雷达也就相等于我军2015年把握的水平，当前照旧远远赶不上我们最新式的、使用氮化镓材料T/R组件的新一代雷达了。
本色上，就拿前几年的中国航展来说，在2014年的时候，展出的KLJ-7A型雷达，文牍对5广博米空中方针的截获距离是150千米把握；到2021年第十三届中国航展时，照旧变成200千米以上了。
而要知谈，KLJ-7A型雷达仅仅我们拿出来的一款和AN/APG-83雷达竞争的低端、外贸型雷达，主要的装机对象是FC-1 Block3，可念念而知用在私用版的歼-35A型斗争机上的有源相控阵雷达当前到底有多先进。
当前来看，F-35A型斗争机也不是莫得换雷达的筹谋，AN/APG-85型雷达等于好意思军筹画装备给F-35A Block4的雷达。
该雷达的性能测度相等于歼-35A的雷达，可能还略有超出，然则当前AN/APG-85雷达什么时候能够完成测试？什么时候能够确实装机？三个字——不了了！五个字——可能要拖延！
是以，印度空军就算坐窝拿到F-35A，那它势必是Block3版块，装的如故AN/APG-81型雷达，性能比拟歼-35A型斗争机上装的火控雷达差的不是一星半点。
第三个维度，机载航空刀兵。印度军迷作念的表格，很自信地把AIM-120D致使好意思国还没搓出来的AIM-260，AG真人百家乐靠谱吗都放在了F-35A的机载刀兵里……
但事实上，到当前限度好意思国提供给印度这个级别盟友的，AIM-120D辱骂卖品，时时提供的都是AIM-120C8——这其实等于使用了部分AIM-120D时候的AIM-120C7。
而AIM-260这个东西表面上来讲，性能是好于PL-15的。但问题是，好意思国他喵的还没搓出来呢……当前统共这个词神态发达若何了？完全不了了。印度就拿着一个还没出来的空对空导弹当真了？
一言以蔽之，即使是空对空导弹，印度空军购买F-35A型斗争机之后拿到的空对空导弹，性能也实足比不上我们的同类居品，也不知谈三哥的自信安在。
第四个维度，信息化。这其实是没法比较的，从本机的航电系统来说，F-35A和歼-35A相通，都是典型的第五代斗争机航电系统，可以即插即用，系统快速升级迭代。
至于系统撑持，从巴基斯坦和印度对比的角度来讲，咱反而认为如故巴基斯坦的系统支柱更完备一些。毕竟，巴基斯坦空军的一整套小体系都是我们给置办的，预警机、电子考察机等等，都是我们给巴基斯坦搞皆整的。
倒是印度，当前预警机系统是以色列的，斗争机有法国和俄罗斯的，当前如果再加上好意思国的斗争机，那可简直全活儿了……这信息化和体系撑持，不出问题才怪！再说，印度到当前限度，在计策级电子对抗和电子营救飞机鸿沟，不是白纸也跟白纸差未几。
第五个维度，产能。其实当前F-35A型斗争机的产能是豪阔的，然则有些许产能可以调整给印度就不好说了。
毕竟，F-35A型斗争机的供应是这么的，优先供应给神态的九个参与国，也等于一级伙伴国英国，二级伙伴国意大利和荷兰，三级伙伴国澳大利亚、加拿大、挪威、丹麦、土耳其（土耳其当前照旧被踢出去了）。在这九个参与国之后，则是三个盟友——以色列、日本、韩国。
这十二个国度，再加上好意思国，对F-35系列斗争机的取得具有较高优先级。其它国度要购买的话，可以，然则你先得往后稍许……这一稍，可就不知谈稍到什么所在去了。最乐不雅的测度，印度即使当前就跟好意思国签约，能在2030年之前拿到F-35A型斗争机算烧高香了。
天然，更有可能的是印度为了签约先扯皮扯上几年，再因为排产的问题再扯上几年……等拿到F-35A型斗争机的时候，黄花菜都快凉透了，2030年都不一定能确实拿到居品，致使时刻节点可以和AMCA肩并肩。
反不雅歼-35型斗争机，天然也要优先供应给我们，然则最起码产能当前是待开释的，巴基斯坦如果念念要的话，那么它拿到五代机的时刻节点，实足比印度空军要早些。
其实说一千谈一万，当前对印度空军来讲，它最大的问题是在五代机上，照旧是一步错、步步错了——因为敷衍烧毁了PAK-FA，又在LCA“光线”MK1A上浪掷了太多时刻……
当前的印度空军，几乎是若何选都是错的。研发AMCA？在四代机都搞不解白的情况下，它的研发时序势必大大延宕；买F-35A？时刻跟AMCA卤莽率差不了些许，何况两个型号还相互撞车；买苏-57？这飞机根蒂就不算确实的五代机，最多算性能比较接近五代机，要让它变成确实的五代机，印度少不了又要被狠狠地宰一笔……
反不雅巴基斯坦，在第四代斗争机的研发和批产上，走的很塌实——FC-1“枭龙”真的是一步步走下来的，何况一个时刻节点都不落。该装备四代机的时候，就装备四代机；该装备四代半的时候，它的FC-1 Block3也没差上些许去；更何况，我们还很鞭策地给了巴基斯坦空军歼-10CE，何况说给就给，说有斗争力很快就酿成斗争力。
装备四代半战机的时刻，比拟中国空军也就慢了十来年，是以巴基斯坦空军，这就十分天然地就开动往第五代斗争机主义过渡了……跟印度空军一比，巴基斯坦空军在中国手把手的指点下，不管是装备的科学性，如故装备的时序安排，如故更新换代的秩序，都远远卓越了印度空军。
印度军迷们再若何搞这种斗兽棋式的对比，也更正不了巴基斯坦空军对印度空军的整款式的上风。总的来说，印度空军站在2025年这个节点上看，照旧基本上算是“没救了，等死吧”这个级别了。