情东谈主节事后的周末百家乐ag真人曝光，崩溃的不啻表白失败的年青东谈主，还有往常几年花巨资买了奥迪Q7的老迈们。
事情是这么的，就在两天前，奥迪官倡导对Q7推出了“直享一口价”行径。最低45.99万元，就能买到一台全新的Q7，况兼还带S-Line通顺套件。
同期，如若你有一台老车置换，那么还能领到15000元的购车置换补贴。换句话说，最低廉的Q7裸车价钱照旧不到44.5万元。
可能有东谈主说，这是2.0T的Q7，不值钱，3.0T的Q7依然保值，事实简直如斯吗？
在宣传海报中，咱们看到搭载3.0T发动机的55 TFSI Quattro S-Line车型，“直享一口价”53.38万元。
好多00后的一又友可能并不了解这条新闻的震荡进程。联系词，独一关爱过老款Q7的一又友，皆应该会被上述价钱吓的不轻。
早年间，奥迪Q7的售价在百万级，由于造型贪图出众、性能向上，它的售价以致比X5和疾驰ML（即其后的GLE）皆要坚挺。
以2011款3.0T自大型为例，ag百家乐能赢吗这款车的率领价为116.7万元，不但一分优惠莫得，以致还要涨价3-4万，况兼购买价钱昂贵的庇荫，销售才气象收取定金帮你列队。
其后，良马X5和疾驰GLE流程改款之后，居品力大增，奥迪Q7就变得越来越平时。
而在阅历屡次大换代之后，奥迪Q7反而变得越来越“吝惜”，和竞品差距明显。
与此同期，奥迪也迎来降价促销的时期海潮。Q7卖Q5价钱，Q5卖Q3价钱，导致品牌形象受损。
外加国内造车新势力的冲击，举例理念念L9、问界M9等中大型或大型新动力SUV的上市，气象花七八十万买奥迪Q7的销耗者越来越少了。
多重成分下，奥迪Q7最终价钱腰斩。
不外，关于这么一款车，降价也不一定能卖出去。因为它在电动化、智能化方面确凿莫得向上时期，还在坚捏传统的“燃油车价钱体系”逻辑。
是以，念念要出手的一又友再等一等，弄不好30多万的Q7也会出当今市集。