以高速与紧凑度行为主打的吉达街谈赛
行为本赛季首波三连战最终战的沙特站将由吉达滨海赛谈主理,大赛将使用以滨海区主要干谈阿尔库奈什路、吉达滨海公园步谈与部分专用门道组合而成的单圈长度6.174公里、3个DRS使用区与本季24座赛谈中最多的27个弯谈的大奖赛赛谈门道,将于赛谈期间4月20日20:00举行的决赛赛程为50圈。
吉达赛谈为单圈平均时速与义大利蒙札赛谈比好意思的超高速封街赛谈,天然这使吉达赛谈不需如其他街谈赛般怜爱下压力,但一系列的中高速链接弯谈让车手在攻略时莫得太多喘气期间,并让奈何幸免在高速弯谈区外抛成为一大概津。
本周供应轮胎与推估决赛战术
吉达赛谈虽为平均速率高达250km/h的超高速赛谈,但轮胎供应商仍计议到封街赛谈与夜间环境等身分而在本周继承与客岁相异、较怜爱握地力的C3硬胎[白色标签,2套]/C4中性胎[黄色标签,3套]/C5软胎[红色标签,ag百家乐真的假的8套]供应战术。
赛前瞻望:竞争敌手能否与迈凯伦抗衡?
巴林夜赛的甩手再行披闪现迈凯伦在赛场上的上风,让本周将毫无疑问的将接续以诺里斯与皮亚斯特里为中心发展;在迈凯伦高层当今仍采取绽开气派下,本周将是皮亚斯特里首度问鼎积分榜榜首的契机,何况决胜的要津除了谁能在排位赛组合出最理思的一圈外,其他敌手能否加入战局亦然一大概津。
天然车迷们已经无法冷漠维斯塔潘,且角田裕毅的第9名让红牛车队终于比及调度车手所思要的甩手,但以RB21仍有设定甘好意思点过窄问题与吉达赛谈的特质来看,梅奔车队与拉塞尔应该已经迈凯伦当今的最大恐吓。
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