本报记者 庄灵辉 张家振 北京报谈百家乐ag真人曝光

（厦门港务旗下厦门海隆船埠。图片开端：公司官微）

厦门港务发展股份有限公司（000905.SZ，以下简称“厦门港务”）高营收、低利润情形仍在握续。

日前，厦门港务发布2024年年报。年报数据夸耀，2024年度，厦门港务营收、净利双降，同期营收限度仍超220亿元，净利润约2亿元，仍存在高营收、低利润情形。

《中国谋划报》记者从容到，厦门港务此前曾发布紧要钞票重组规划，拟收购厦门集装箱船埠集团有限公司（以下简称“集装箱船埠集团”）70%股权。关于这次走动办法，厦门港务方面暗意，集装箱船埠集团盈利能力较强，这次走动有助于优化上市公司的盈利能力。

口岸营业业务孝敬九成营收

相关贵府夸耀，厦门港务主要从事散杂货船埠装卸与堆存业务、临港概述物流干事及口岸营业业务。连年来，该公司口岸营业业务营收占比均在90%傍边。

年报信息夸耀，2024年，厦门港求已毕营业收入221.47亿元，同比下落3.40%；已毕利润总数3.71亿元，同比下落7.72%；已毕归母净利润约2亿元，同比下落13.84%；扣非净利润0.20亿元，同比下落84.36%。

主营业务中，口岸营业业务仍孝敬了合座营收的89.62%。不外，该业务营收同比有所下滑。相关数据夸耀，2024年，厦门港务口岸营业板块已毕营收约198.63亿元，同比下落4.09%。对此，厦门港务方面解说称，主要因昔日该业务的阛阓需求详察对低迷，且公司谋划的部分大量商品单价较往年呈下落趋势。

尽管如斯，厦门港务方面仍暗意，已基本完成年度办法和任务。2024年，公司积极拓展阛阓，深远物流资源整合，松弛赞助新兴业态等。散杂货船埠板块已毕营收10.25亿元，同比增长0.17%；临港物流板块已毕营收12.59亿元，同比增长5.45%。

但合座来看，2024年，厦门港务高营收、低利润并存情形仍未扭转，当期毛利率也未出现澄莹改善。

实质上，厦门港务高营收与低利润并存情形已永远存在。

Wind数据夸耀，厦门港务营收限度自2017年开动超100亿元，自2021年超200亿元且握续于今。

对比来看，2017年以来，厦门港务归母净利润一直未超3亿元，扣非净利润则一直在2亿元以下，且2018年曾一度亏空。

此外，自2013年以来，厦门港务毛利率一直未超10%，连年来一直在3%高下踯躅。2024年，该公司毛利率为2.84%，ag百家乐直播较2023年微增0.06个百分点。

权术紧要钞票重组事项

近期，厦门港务晓示权术紧要钞票重组，以提高公司盈利能力。

凭证公告，厦门港务拟收购厦门外洋港务有限公司（以下简称“外洋港务”）旗下集装箱船埠集团70%股权，走动样式瞻望为向外洋港务刊行股份及支付现款，同期向不进步35名稳当条目的特定对象刊行股份召募配套资金。

当今，外洋港务握有厦门港务52.16%股份，为后者控股股东。因此，上述走动组成关联走动，且瞻望组成紧要钞票重组。

关于这次走动，厦门港务方面暗意，集装箱船埠集团主要从事口岸集装箱装卸与堆存业务，与上市公司现存散杂货船埠装卸和堆存及临港概述物流办作事务具有显贵的协同效应。

此外，厦门港务方面还指出，集装箱船埠集团盈利能力较强，2023年和2024年归母净利润离别约4.92亿元和5.62亿元（未经本次重组审计机构审计）。厦门港务方面暗意，通过本次走动，将盈利能力较强的口岸优质钞票注入上市公司，有助于优化上市公司的盈利能力。

实质上，外洋港务曾为港股上市企业，但已于2022年退市。退市前，外洋港务旗下主要钞票即包括集装箱船埠集团和厦门港务。

外洋港务退市背后，与多年前一则接管统一事项联系。2022年6月，厦门港务投资运营有限公司（以下简称“港务投资”）与外洋港务签署接管统一契约。凭证契约商定，相应接管统一完成后，港务投资当作存续方将承继和连结外洋港务的一皆钞票、欠债、权益、业务、东谈主员、合同及一切权柄与义务，外洋港务的法东谈主主体资历将赐与刊出。

这也意味着，上述接管统一完成后，厦门港务的控股股东将由外洋港务变更为港务投资。相应事项并不会导致厦门港求实控东谈主发生变更，统一后厦门港求实控东谈主仍为福建省国资委。

不外，厦门港务在年报中显现，截止2024年12月31日，上述接管统一事项尚未完成。

值得从容的是，厦门港务这次收购集装箱船埠集团于本年3月10日晚间公布，该公司股票走动于3月11日开市起停牌。但在音问公布当日，该公司股价开盘后快速涨停，并握续至收盘。

相应情况激勉投资者对厦门港务上述重组已毕或涉内幕走动的质疑。对此，厦门港务方面日前回应称，针对这次重组，公司严格按摄影应监管轨则实行了守秘义务，并按摄影关要求提交了内幕信息知情东谈主名单与紧要事项进度备忘录。跟着气象鼓舞，公司将按摄影关轨则完成内幕信息知情东谈主股票走动自查讲演，这次重组的寂然财务照拂人和讼师将进行核查并发标明确主意。

此外，厦门港务方面近日还发布公告称，在剔除大盘身分和同期同业业板块身分影响后，公司股价在本次重组股票停牌前20个走动日内累计涨幅未进步20%，不组成相配波动情况。

就相应事项，记者致电致函厦门港务方面寻求采访，但截止发稿未获进一步回应。

（裁剪：张家振 审核：童海华 校对：颜京宁）

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