这款全新电动车搭载了三大中枢技巧：兆瓦级闪充技巧、3万转高性能电机以及自主研发的碳化硅芯片，旨在澈底贬责电动车充电速率慢的问题，达成“充电5分钟，续航400公里”，让电动车的充电后果与燃油车的加油时候十分。 以下是其中枢亮点的具体先容： 充电速率失色加油体验：该车型收受了全球最初的量产充电技巧，每秒可补充2公里续航里程，仅需5分钟即可完成400公里的电量补充。 性能进展冲破极限：3万转的高效电机让车辆最高时速杰出300公里/小时，同期合作全新的高压架构，大幅普及了能源输出后果。 全链条自主研发

3月17日晚间，超等e平台时刻细密发布。“超等e平台整合了全球首个超等千伏架构、闪充电板、兆瓦闪充系统，以及量产30000rpm电驱系统。”比亚迪集团实验副总裁、汽车工程盘考院院长廉玉波暗示。 据廉玉波先容，比亚迪e平台1.0始于2010年，终赫然三电要害部件定制化，首搭中国首款量产纯电汽车e6；2018年，比亚迪e平台2.0发布，终赫然整车要害系统平台化；2021年，e平台3.0发布，终了整车架构平台化；2024年，比亚迪发布e平台3.0 Evo，整合CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智

责任主说念主员对CR450动车组样车进行检察。 责任主说念主员在CR450动车组样车里面进行考检考证。 2月25日，责任主说念主员在中国铁说念科学征询院国度铁说念查考中心对CR450动车组样车进行考检考证。客岁底，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布，现在议论团队正在开展一系列科学查考和性能考证，为动车参预买卖运营创造条目。 新华社记者 李 鑫摄 《 东说念主民日报 》( 2025年02月26日 01 版)