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2025年3月28日，四川成渝高速公路股份有限公司发布了2024年年报。通告骄横，公司全年完了贸易收入103.62亿元，同比下落11.07%；包摄于上市公司股东的净利润为14.59亿元，同比增长22.91%。尽管净利润说明亮眼，但营收的显耀下滑激发了市集对其业务结构及将来发展的担忧。

营收下滑背后的隐忧

四川成渝2024年营收同比下落11.07%，主要受到公路桥梁处分及养护业、建造管事和商品销售三大中枢业务收入下滑的影响。其中，公路桥梁处分及养护业收入为47.77亿元，占比46.10%，同比仅增长0.74%；建造管事收入为27.03亿元，占比26.09%；商品销售收入为24.77亿元，占比23.91%。这两项业务的收入均出现不同过程的下滑，响应出公司在市集竞争中的压力。

值得阐扬的是，公司BT/PPP名堂收入仅为1.87亿元，占比1.80%，骄横出公司在PPP名堂上的拓展力度不及。此外，租出业务和其他收入分歧为6387.21万元和1.54亿元，占比均不及1%，未能对举座营收造成灵验援助。营收结构的单一性和对传统业务的过度依赖，成为公司将来发展的一大隐患。

净利润增长的能源与挑战

尽管营收下滑，四川成渝2024年净利润同比增长22.91%，达到14.59亿元。这一增长主要收成于公司在降本增效方面的辛苦，以及部分高速公路通行费收入的微增。通告期内，公司说念路通行费收入为47.77亿元，同比增长0.74%，占贸易收入的46.10%，较上年飞腾5.40个百分点。

干系词，净利润的增长并非齐备源于业务自身的莳植，更多依赖于老本限制和计策红利。举例，四川省政府对ETC车辆的通行费优惠计策，Ag百家乐以及氢能车辆免收通行费的计策，均对公司利润产生了积极影响。但这种依赖计策红利的增长花样，难以抓续，且存在较大的不祥情味。

此外，公司部下多条高速公路受到路网变化和说念路施工的影响，导致车流量波动较大。举例，成渝高速因成齐地铁S3线开放而分流，成雅高速因峨汉高速公路开放而分流，成仁高速则因成宜高铁开放和仁沐新高速公路收费而分流。这些外部身分对公司的通行费收入造成了径直冲击，进一步加重了业务的不领略性。

紧要投融资项筹划进展与风险

四川成渝在2024年抓续鼓吹紧要投融资名堂，其中成乐高速扩容开采工程名堂和天邛高速公路BOT名堂是要点。成乐高速扩容名堂自2017年头始以来，累计完成投资额135.72亿元，展望将缓解成乐高速的交通压力，莳植通行智商和管事水平。天邛高速公路名堂于2024年9月全线通车，累计完成投资额68.91亿元。

尽管这些名堂在遥远内有望为公司带来收益，但其多量投资也带来了较大的财务压力。铁心2024年12月31日，公司总财富为610.70亿元，包摄于上市公司股东的净财富为184.04亿元。跟着项筹划抓续鼓吹，公司的欠债水平可能进一步飞腾，财务风险谢却疏远。

此外，公司在绿色能源边界的布局尚处于初期阶段，尽管筹谋通过“油气光电储氢”一体化详尽能源港和散布式光储名堂拓展业务，但短期内难以造成限制效应。能源业务的培育需要多量资金干预，且面对犀利的市集竞争，将来能否为公司带来本体性收益仍存在较大不祥情味。

四川成渝2024年财报骄横，尽管净利润完了了显耀增长，但营收的下滑和业务结构的单一性裸露了公司在市集竞争中的脆弱性。将来，公司需要在拓展新业务、优化营收结构的同期，严慎搪塞财务风险和外部环境的不祥情味，以确保遥远可抓续发展。

本文源自：金融界AG百家乐有没有追杀

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