新京报贝壳财经讯（记者王真真）3月27日，南边航空发布2024年年报。旧年ag 真人百家乐，南边航空竣事买卖收入1742.24亿元，同比增长8.94%；净利润吃亏16.96亿元，同比减亏59.71%。
新京报贝壳财经记者隆重到，2024年，南边航空暴露的7家控股公司中独一厦门航空、南航物流2家公司竣事盈利，2023年盈利公司为3家。数据暴露，2024年，厦门航空营收同比增长8.57%至364.38亿元，净利润同比增长45.51%6.97亿元；南航物流营收同比增长18.36%至196.53亿元，净利润同比增长72.33%至41.86亿元。
图/新京报贝壳财经记者 王真真 制图
南边航空旧年运营呈现举座向好的态势，其中，输送总盘活量同比高涨21.54%，游客输送量同比高涨15.84%；客座率为84.38%，比上年同时高涨6.28百分点，也高于2019年的82.81%。在此配景之下，南边航空2024年的游客输送收入同比高涨7.55%至1464.5亿元，占集团主买卖务收入的86.96%；货邮输送收入同比高涨2.39%至186.95亿元，占主买卖务收入的11.1%。
2024年，南边航空主买卖务同比增长8.92%至1684.06亿元，主要过劲于海外收入的增长。数据暴露，呈报期内，南边航空国内收入同比下跌1.11%至1163.03亿元，港澳台地区收入同比增长17.2%至20.78亿元，海外收入同比增长42.02%至500.25亿元。
值得隆重的是，ag百家乐大平台连年来，执续的游客输送需求不足预期使得航司不得不“以价换量”，以致客运单价有所下滑。呈报期内，南边航空的平均客运收益从2023年的0.55元降至0.48元，下滑幅度为12.73%，其中，国内航路每收费客公里收益同比下跌11.11%至0.48元，港澳台航路每收费客公里收益同比下跌17.89%至0.73元，海外航路每收费客公里收益同比下跌20.69%至0.46元。
此外，新京报贝壳财经记者隆重到，南边航空2024年的货运单价有所回升。呈报期内，南边航空的每收费货运吨公里收益由2023年的1.88元提高至1.99元，其中港澳台航路每收费货运吨公里收益同比增长20.13%至7.58元，海外航路每收费货运吨公里收益同比增长7.84%至2.2元。
2024年，南边航空每收费客公里收益的下跌，令其客运及客运干系工作毛利率同比减少21.34个百分点至3.87%；而受每收费货运吨公里收益的回升影响，南边航空的货运及邮运毛利率同比加多36.74个百分点至34.61%。
旧年南边航空的买卖本钱同比加多8.12%至1595.71亿元，其中占比超三成的航油本钱同比加多5.65%；餐食机供品用度同比加多71.91%至44.06亿元，所占比例也提高至2.76%，东谈主均航空餐食本钱从2023年的18.05元提高至2024年的26.7元。对此，南边航空评释主如若由于结构变化以及海外航路加多所致。
南边航空暗意，2025年，公司将以角落孝顺总量最大化为筹画，加大国内阛阓运力干涉，提高海外航路收益品性。国内航路缱绻加多北京-西双版纳、海口-义乌等。海外及地区航路缱绻加多广州-马德里、北京-西安-多哈、乌鲁木王人-广州-吉隆坡、深圳-东京、长沙-东京/新加坡等。
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