文 | 功绩餐饮网 辰溪百家乐AG
餐饮行业的“现炒”风，仍是延长至高铁站！
近日，江西、福建等地高铁站，连接开设以“现炒”为本性的餐厅。门店主打场所本性菜品，均为现炒现作念，价钱在10-30元之间。
当年，高铁餐饮以冷链配送为主，如今也运转向现炒模式转型。
实质上，这两年许多考中快餐品牌皆在力推现炒模式，“现炒”和“锅气”仍是成为获客的关键词。除了快餐，许多定位正餐和便餐的品牌也在强调现炒现作念。而借助现炒的热度，一些品类如湘菜、江西小炒等，在赶紧延长。
这背后，不仅代表了现炒模式的普及和熟识，更泄知道通盘考中快餐行业的变革和机遇！
“现炒菜”席卷高铁站，考中快餐迎来“大变革”！
脚下，快餐行业正刮起一股“现炒”的风潮。各大餐企纷繁将现炒当作中枢卖点，一些餐厅更是打出“拒却预制菜”的标语。
在这波热度热潮之下，高铁站也加入“现炒”雄师！
1，一批高铁热链主题餐厅开业，主打现炒，订价10-30元
近日，福建、江西等地连接推出了高铁热链主题餐厅，对准现炒买卖。
其中江西首家高铁热链主题餐厅在昨年12月底开业。餐厅主推江西本性菜品，均为小锅现炒现作念，涵盖了南昌米粉肉、宁皆三杯鸡、井冈山烟笋炒肉、莲花血鸭等江西本性菜，价钱在12元至32元之间，此外还为有需求的游客提供了套餐做事。
据了解，这家餐厅为铁路部门自营，为游客提供堂食、打包以及送餐上车等就餐花样。乘客不错扫码下单，餐厅接到订单后现炒现作念，或者通过恒温配送供应给车上的游客。
相同在12月，福建也开出了首家高铁热链主题餐厅。店内共有各种菜品20余种，价钱聚拢在10元至30元之间。为了突显地域本性，餐厅挑升推出了闽南姜母鸭、厦门沙茶面等场所本性好意思食。餐厅目下提供堂食业务，游客不错通过自助取餐的面孔挑选菜品。
推出以“现炒”为本性的餐厅背后，高铁餐饮正在履历从冷链到热链的编削。当年，高铁站皆所以冷链餐饮为主，通过中央厨房坐蓐，确保口味的范例化，况兼得当万古期的保存和运输。如今高铁餐食运转告别冷链预制，走向现炒现作念、簇新配送。
据了解，接下来这一模式还将在各地安宁铺开。瞻望2025年头，福州南站、厦门北站将干涉运营这一模式的餐厅。此外皮上饶、赣州等地的车站，也会推出热链餐食供应点。
2，考中快餐纷繁押注“现炒”，乡村基昨年关闭中央厨房
这两年，餐饮业刮起一股苍劲的“现炒风”。面临全球对预制菜的箝制，以及对菜品“锅气”的追捧，现炒模式渐渐成为许多餐饮品牌的标配。包括大米先生、老乡鸡、永和大王、真功夫等头部品牌，纷繁以现炒为卖点。
为了与预制菜“划清鸿沟”，乡村基还在昨年9月晓示，公司在2024年关闭了位于重庆的中央工场，全面坚合手门店现炒。
乡村基董事长李红称，关闭中央厨房，是为了倒逼现炒的品性提速。“咱们那时若何开出第一家店的，我当今就把我一千多家店收复到当初的形势。咱们不去坐蓐预成品，而是自断后路，倒逼门店的坐蓐工艺，百家乐AG按照家庭里的作念法收复，倒逼统统的经由、范例，皆必须在门店内部完成。”
从求“快”到求“鲜”，
“告别效法”的考中快餐迎来我方的期间！
考中快餐行业正在履历一场深入的变革。从也曾效法西法快餐，到如今发力“现炒”模式，考中快餐玩家们，正进入原土化翻新的新期间。
1，前后端“重塑”，“现炒”正成考中快餐主流趋势
2024年，快餐品牌们皆在比拼“锅气”和“现炒”。这一趋势背后，潜伏着考中快餐在前端门店、后端供应链以及挥霍端需求的变革。
考中快餐行业的一大亮点是前端门店的技艺升级，运转走向范例化与智能化。
也曾，考中快餐现炒“卡脖子”的点在于范例化。
不外，目下，许多考中快餐运转引入智能化竖立，如炒菜机器东谈主、智能炒锅等。这些竖立，大要精准驱散火候和烹调的全经由，不仅提高了厨房的坐蓐成果，也升迁了菜品的范例化水平，让口味愈加褂讪。
后端供应链，则履历从冷链到鲜配的变革，以确保食材簇新度。当年，大多量餐企依赖冷链供应链模式，通过冷藏、冷冻等花样保存和运输食物，尤其是在快餐和高铁餐饮中。如今，许多餐饮品牌运转探索鲜配模式，即接纳鲜配食材进行即时加工。
以南城香为代表的一批餐企，纷繁发力鲜配模式。鲜配的中枢在于食材当日同城配送，通过土产货采购食材并快速配送至门店，减少食材的存储时期和运输门径，确保每一份菜品皆使用最簇新的食材。在供应链升级的基础上，现炒模式得以引申。
在挥霍端，东谈主们的需求也在升迁，从追求快速苟简到追求“现炒”和“锅气”。这使得考中快餐品牌，纷繁推出以现炒现作念为本性的菜品，闲散东谈主们对可口与口感的追求。
2，从效法鉴戒到原土化，考中快餐迎来“分水岭”
更值得禁锢的是，这背后更意味着，考中快餐正在履历庞杂的变革：从效法西法快餐到进入“现炒快餐”期间。
第一代考中快餐包括真功夫、永和豆乳等，靠效法西法快餐起家。在烹调花样上，传统考中快餐以蒸、煮、炸等苟简花样为主，确保快速出餐和范例化，但也殉国了部分风仪和口感。
而进入第二代的“现炒快餐”期间，一批考中快餐凭借“现炒”脱颖而出。举例乡村基、大米先生、老乡鸡等，纷繁实施现炒模式，背后通过当代化的厨房竖立和高效的供应链搞定，升迁了坐蓐成果。
与西法快餐的范例化、单一化比拟，这些现炒考中快餐提供了更丰富的菜品聘用。举例炒菜、砂锅菜、炒面、盖浇饭等考中菜品，皆能通过现炒呈现出独到的锅气和口感。“现炒”，仍是成为考中快餐的制胜法宝。
这些新一代考中快餐的崛起，意味着考中快餐开脱了对西法快餐模式的效法，运转朝着原土化标的发展，如今也运转推进通盘餐饮业围绕这一趋势进行升级。
功绩餐饮网小结：
高铁餐饮从冷链到现炒的转型，恰是通盘餐饮行业变革的一部分。
从第一代考中快餐“效法”西法快餐崛起，到第二代借力机器东谈主炒菜+鲜配供应链的熟识，“现炒”快餐品牌集体解围，考中快餐新期间认真莅临。
让范例化与锅气兼得，考中快餐正在安宁摸索出一条独属于咱们我方的发展谈路。
主编丨陈青 统筹 | 杨阳 裁剪 | 辰溪