说平直机导航这事儿，大伙治服不生分了，像托尼这种出行神志比较种种的，无论走路骑行，照旧地铁开车，基本都离不开舆图的匡助。
天然有东谈主痛恨手机定位不准的情况平淡发生，但总得来讲，手机的定位精确度最近两年照旧有不小耕种的。
或者说，是国产厂商手机的精确度提高了。。。
之是以这样说，是因为最近托尼冲浪的时候，发现一个须生常谭的事情又被拿起来了，旧年的帖子都被东谈主再行顶上来，那便是 iPhone 定位导航不准的问题。
尤其是像梗直这种方位， iPhone 用户进梗直约等于失散，手机舆图导个航就这样难吗。。。
其实，这事不仅有岁首了，致使直到这两天，我们共事还在痛恨。
哪怕没在梗直里， iPhone 偶尔也慢一拍，走错一个路口径直插足豪恣绕路款式。。。
这个时候可能会有安卓用户站出来了，那我问你，我们的手机舆图都线路用的北斗导航，我粗糙咋就没这样多问题？
iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max
嗯。。。这里托尼可以径直告诉公共， iPhone 导航照实没安卓准。
为了证实这件事，托尼立地捏了两位行运共事一皆作念了个测试，分散准备 iPhone 15 Plus 、iPhone 16 Pro Max 和 vivo X200 Pro 三部手机同期导航，况兼看它们在梗直的时候导航水平咋样。
测试后果便是， iPhone 15 Plus 径直歇逼，也曾不知谈我方在哪了；iPhone 16 Pro Max 一运行还可以，后果背面运行 “ 超速 ” ， “ 提前 ” 在梗直出口等我们。
而 vivo X200 Pro 尽管半途也并非无缺，但举座还算是精确，和汽车出梗直的时刻基本交流。
从左到右按序为
iPhone 16 Pro Max / iPhone 15 Plus / vivo X200 Pro
完全我方玩我方的
那为啥 iPhone 说是辅助北斗，但实测会产生差距呢？
对于这件事的具体原因，托尼依旧可以先告诉公共论断，那便是 iPhone 照实辅助北斗，但。。。又没完全辅助。
而且 iPhone 在梗直里的泄漏拉胯，致使还有个更离谱的原因。。。
念念要完整评释晰这事儿，需要分两个部分来讲，一个是户外空旷阵势下， GPS 和北斗导航卫星定位的定位旨趣；以及在梗直等场景下的 “ 惯性导航 ” 又是怎么一趟事儿。
我们先以 GPS 卫星定位为例，它主要由轨谈中的卫星、大地的截至部分，以及用户我方的成就，这三部分构成。
GPS 卫星会不停辐射信号，我们的手机收到信号后，就能贪图出信号传播距离。
但为了未必确定位置，手机需要至少同期接受 4 颗卫星的信号才行。这时有了和多颗卫星的距离，就能确定手机的具体位置了。
天然，大伙在日常治服遭遇过定位不准的情况，比如在室内和梗直，或者被高楼挡住之类的区域，信号就容易消弱致使丢失。
除了信号荫庇，当卫星信号在穿过大气层的电离层和对流层时，传播速率也会发生变化，这就会导致信号蔓延，从而产生测量差错，最终影响定位精确进度。
这个时候东谈主们眉头一皱，发现事情并不通俗，分歧啊，这定位给我干哪来了？
于是为了让 GPS 定位更精确，东谈主们就搞出了双频 GPS 。
通俗来讲，和单频比较，双频 GPS 可以同期接受两个频率的 GPS 信号。
而且还铭刻前边提到的信号蔓延问题吗？东谈主们这回就可以诓骗两个频率信号在电离层中的速率各异，对电离层产生的蔓延进行校准，从而提高定位精度。
妙，妙啊 ~
天然了，不光好意思国的 GPS ，各个地区也都有我方的定位系统，比如欧洲的伽利略和我们的北斗卫星等等。
这个时候阿谁问题就来了，我手上的 iPhone 16 Pro 也有双频 GPS 和北斗，为啥 iPhone 定位信号照旧这样差？
其实，这照旧跟 iPhone 的硬件和自身调性关联， iPhone 自己对于北斗的辅助照实是有，但就像著作开头说的，很微辞。。。
无人不晓， iPhone 是一款全球机型，这就意味着苹果需要尽可能地让 iPhone 在全球各地都能正常使用。
比如网上平淡有东谈主聊到信号频段这事儿， iPhone 的频段数目比较国产厂商照实遥遥逾越，是以有不少东谈主暗意放洋用 iPhone 照实是个更妥当的遴荐。
但到了定位系统这里，ag真人百家乐会假吗事情有点不太一样了，自从 iPhone 12 系列起，天然手机硬件层面辅助北斗，但官方长久莫得明说具体的辅助情况。
为了进一步阐述，托尼还成心给苹果客服打电话阐述了一下，而客服暗意， iPhone 的 Pro 系列机型照实辅助 GPS 和北斗等种种卫星定位系统，比如 iPhone 15 Pro 和 iPhone 16 Pro 等。
但在辅助的定位频段上，客服只说了辅助 GPS 的 L1 和 L5 这两个频段，而对于北斗的情况就不太明晰了。
不外这样一说，托尼倒是一刹有了一个果敢的念念法——也许 iPhone 并不是 “ 成心辅助 ” 了北斗定位，而仅仅 “ 顺遂辅助 ” 。
因为凭据我们小学二年龄信息时期课程可以得知，北斗系统带有多个不同的频段，而其中 B1C 和 B2a 这两个频段，实质上和 GPS 的 L1 与 L5 频段是交流的。
也便是说， iPhone 16 Pro 的双频 GPS 天线，可以在不作念硬件退换的情况下径直完成对北斗信号的互操作。
这其实也算是一种基操了，因为欧洲的伽利略定位系统，他们的 E1 频段和 E5a 频段也和 GPS 的 L1 、 L5 相互兼容。
是以进程通俗的反推，我们的国产手机应该亦然用这种神志， “ 顺遂 ” 辅助了一下伽利略卫星。
到这里听上去是不是好像还行？
但要点就在于，我们国产厂商的手机，辅助的北斗卫星频段可不啻两个啊。。。
尤其是最近两年，国产厂商手机都也曾辅助三频北斗致使是四频北斗了，应对找个国产手机确凿定页，莫得个三频北斗都不好兴致和友商打呼叫。
比如蓝厂的旗舰手机 X100 Ultra ，就辅助 B1C 、 B1I 和 B2a 三个频段。
而到了 X200 Pro ，它又多了个 B2b 频段，径直干到四频北斗了。。。
蓝厂致使还悄悄给伽利略多了个频段辅助，这下真成海外大厂了。。。
这个时候，你再去跟只辅助兼容了双频北斗的 iPhone 15 致使 16 Pro Max 去比，那定位精确度绝逼打不外国产手机。
关联词到这里，还有一个问题没搞昭着，那便是为什么梗直里的导航，国产厂商们有时候也比 iPhone 更精确？
毕竟公共都是往地下一钻，接下来的导航全各凭程序。。。
而这，就要提到惯性导航了。
通俗来讲，梗直导航其实是舆图软件我方接头出来的一套混划算法。
我们以高德舆图为例，高德就不息出了一个 VDR 惯性导航增强定位时期，把传感器、移动汇集、卫星等多种信息揉一皆，来一波夹杂运算。
而且按照报谈上头说的，这个功能也不是整个梗直都辅助，可能也需要高德我方集会路网去适配。
而在这众无数据中，安卓系统中有一个叫作念惯性测量单位（ IMU ）的数据，系统允许 App 每秒最多从 IMU 那儿网罗 200 次数据。
系整个享的 IMU 数据越多，算法天然就会愈加精确，临了呈现的便是导航的后果也更准确。
至于 iPhone 这边，凭据差评行业交流群群友 @素养东谈主二号 整理的信息，苹果在 iOS 的开采文档中提到了取得 IMU 数据的示例。
凭据其中的描述，App 从 IMU 当中采样数据的保举圭臬是大于每秒 100 次。假如高德真的使用的是 100 Hz 的保举采样频率，那么照实会比安卓这边低一些，梗直导航不如安卓精确也就可以剖判了。。。
不外参照 iPhone 的定位读取权限来看，果子只让 App 知谈位置信息，但这个信息具体怎么来的，不好兴致，无可告知。。。
是以集会最终的测试后果，我们也有旨趣怀疑，果果给 App 的 IMU 权限相通太低了。
毕竟算法的准确度是和网罗到的信息样本量正关连的。。。
但这并不虞味着 iPhone 在梗直里就完全瘫痪了，偶尔照旧能动一动的。
只不外公共也看到了著作开头的测试后果， iPhone 的梗直定位照实不如安卓来的精确 ——况兼由于对北斗卫星的辅助频段更少，出了梗直之后再行搜星定位的速率也会比安卓旗舰差一些。
不外等透顶出了梗直，在正常谭路的时候，三部手机泄漏都可以，有时候 iPhone 的车谈定位致使还要好于 X200 Pro 。
是以说 iPhone 的定位在大无数情况下都能正常用，仅仅在遭遇一些极限情况的时候，可能会更看运谈。
但你要说有莫得比这个事情更惨的音信，有的伯仲，有的。
要是你看到这里，就会发现这篇著作前边，平淡在强调 iPhone 的 Pro 系列，对比的时候也拿了两台 iPhone 。
因为唯有 Pro 系列机型才辅助双频 GPS ，而 iPhone 的圭臬版和 Plus ，致使唯有单频 GPS 。。。
这亦然为什么到了梗直路况，它第一个歇逼的原因。。。
尤其是现时就连 2000 多块的国产手机都辅助四频北斗了，而 6000 块的 iPhone 还在单频 GPS ，托尼我方都有点绷不住了。
关联词要是你问剪辑部的共事为什么还在用 iPhone 导航？嗯。。。
谁让公共还在开老旧燃油车， CarPlay 是刚需呢？
归正托尼和共事们只可在每次出梗直的时候，祷告 iPhone 能快点定位，好让我不至于鄙人个路口迷途。。。
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