超过5900公里，车内仁和如春，车外雪海茫茫，从林海雪原到“神州北极”，再到满洲里，一回列车上尽享冬日欢欣；

　　全程7天6晚，从中国昆明动身，一齐向南穿过北追思线，抵达老挝万象，一站式集皆中老铁路扫数好意思景……

　　本年以来，国铁集团握续加大特色旅游列车开采力度，打造了一批各具特色的旅游列车品牌。本年前11月，国铁集团累计开行旅游列车1737列，同比增长17.6%，掀动怒车“慢”游消耗高潮。

　　旅游列车有几类？

　　有特色列车，也有特色干事

　　这些旅游列车有哪些特质？

　　有的列车悉心改装，变身铁轨上的“星级旅馆”。

　　熊猫涂装、熊猫顶棚、熊猫帐篷、熊猫抱枕、熊猫餐具、熊猫糕点……这是备受接待的“熊猫专列”品牌旅游列车。

　　“‘熊猫专列’是国铁成都局创建的品牌旅游列车，通过特色列车袒护、熊猫管家干事，让搭客享受特色化旅行干事。”国铁成都局成铁商旅公司西南铁旅负责东谈主陈煖说。

　　经过3年多发展，“熊猫专列”共有3款车型，分辩为“沉着号”“什邡号”“成都号”，提供各异化多元干事。“熊猫专列·成都号”接收等声压级隔声时间，以保证搭客考究无比的休息环境；车上提供双东谈主程序客房、亲子客房，每间客房均设干湿分离的独处卫浴。

　　“伊春号”旅游列车设有全景式多功能不雅光车厢，配备了弧形侧天窗，站在窗前，不错千里浸式玩赏雪花飘落的好意思景；还配有旅拍空间车厢，诞生更衣室，供游客打卡拍照。

　　有的列车优化干事，提供定制化旅游体验。

　　8月2日晚约6点半，“京和号”Y201次旅游专列抑止了新疆大环线的行程，逐步泊岸北京西站。

　　“车上餐食由大厨悉心烹调，有新疆特色好意思食，况且烹调得较为软烂，适合老年东谈主需求。”来自北京市海淀区的退休进修王诚恳说。

　　本来，这是一回银发经济旅游专列。“餐食供应适合老年东谈主需求，游览安排上少走多看、缓行安全，更好地干事银发族。”中铁旅集团经济师范梦玮说。

　　而在开往江西井冈山的旅游专列上，搭客则以师生群体为主。

　　“咱们安排受过专科培训的乘务员担任训诫员。”国铁南昌局连系负责东谈主先容，研学专列不仅有红色课堂，还开展文艺扮演、常识竞赛和互动游戏等活动，让学生们在寓教于乐的氛围中增长常识。

　　旅游列车能去哪？

　　覆盖大江南北，还可出境游

　　坐着旅游列车，能打卡哪些好意思景？

　　有的列车，深耕宏构澄澈，ag百家乐贴吧提供千里浸式体验。

　　“星光·澜湄号”旅游列车沿着中老铁路走出洋门，用7天6晚提示搭客晓悟扫数灿艳山川，打卡天下当然与文化双遗产城市老挝琅勃拉邦及老挝都门万象。

　　行驶在东北地面的“林都号”，被誉为“开往丛林里的家”。伊春红松原始丛林、“神州北极”漠河、满洲里……搭客不错在列车上饱览冬日好意思景，下车后奔赴小兴安岭丛林体验深幽闲适的慢糊口。

　　国铁哈尔滨局筹办开采部高等经济师张福生先容，“林都号”当今一年运行12趟，围绕抚远、漠河、伊春、呼伦贝尔运行，每趟10天9晚，行程超5000公里。

　　有的列车，开往海北天南，当令按需开行。

　　比如，乘坐“熊猫专列”不仅不错畅游四川，当今还推出大好意思新疆环线游、丝绸之路连线游等主题澄澈，覆盖31个省份。

　　再比如，国铁西安局连系季节、地域特色，先后推出环秦岭恬逸游、秦岭冰雪游、耀州滑雪游等旅游专列。

　　12月6日上昼，百余名游客登上Y666/7/6次旅游专列，一齐打卡汉江三峡、石泉老街、留坝、狮子沟牧场、凤凰湖、灵官峡等着名景区。“一回火车串联起秦岭相近漫步的景点，弥补了浅近出游的缺憾。”来自西安的搭客李女士说。

　　穿沙漠、行丝路，驶过“秦月汉关”，一回趟旅游专列，提示搭客在中汉端淑时局线上徬徨。

　　旅游列车如何开？

　　公开招商，市集化运行

　　开行一回旅游专列，需要哪些准备？

　　在产物筹备方面，提前计较澄澈、安排景点、与干系部门疏导；在列车准备方面，铺画澄澈、准备车体、配备司机和乘务东谈主员；在搭客组织方面，提前宣传、眩惑客流……

　　旅游列车的开行，准备职责繁密复杂。“国铁集团与社会旅游企业密切配合，对部分旅游列车市集筹办权进行公开招商。”国铁集团连系负责东谈主先容。

　　本年6月28日，干系国铁企业组织了首批旅游列车市集筹办权公开招商竞价，河南省中国旅行社有限公司、四川省中国后生旅行社有限公司、浙江华运旅行社有限公司等26家旅游企业竞价到手。

　　公开招商分3个过程：发布招商公告、审核企业禀赋、组织聚合竞价。竞价抑止后，国铁企业公布效果并与竞价到手的旅游企业坚决协议。

　　“国铁企业提供车体、负责开行，按照联配合业程序指令行车、组织乘降、保险安全、开展客运干事等，市集筹办由旅游企业负责，开展扫数景点、旅馆、交通接驳等干事，共同打造优质旅游产物。”该负责东谈主说。

　　有些品牌旅游列车，铁旅两边配合愈加考究。

　　“林都号”“伊春号”旅游专列由国铁哈尔滨局与伊春森工集团配合打造。从列车改装运行，伊春森工集团就积极参与，建议个性化需求。“伊春号”因此改装了一节雪具超市车，冬季可摆放64套雪具。

　　“星光·澜湄号”则由中国旅游集团旗下中旅星光公司投资并运营。中旅星光领有列车筹办权，并对列车的筹备、布局、设施等进行个性化纠正。国铁昆明局负责列车的开行及客运干事指导。

　　“下一步，国铁企业将厚爱总结公开招商竞价的教授，与旅游企业考究配合，进一步擢升旅游列车开行品性和干事水平百家乐AG，为远大游客提供愈加好意思好的旅行体验。”国铁集团连系负责东谈主说。（记者 李心萍）

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