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作家 | 王晖 开首 | 首席品牌不雅察

莫得直播带货的期间，在63小时内罢了753台车的小订，关于任何一个军功赫赫的销冠来说，皆是轻诺默默。

但如今，一个东说念主，一部手机，就可能罢了比这还骄东说念主的事迹。

最近，科技博主@书生女侠过家家 成为问界“野生销冠”的音信，就震荡了通盘这个词汽车销售圈。

只是，当有计划的声量越来越大，质疑声也随之而来。有东说念主合计这是问界的营销炒作，有东说念主怀疑@书生女侠过家家 背后有联系利益牵扯。

爆火，质疑、表示……资格了网红走红必备的进程后，@书生女侠过家家 晓谕将小订数停在了1314 （销售额打破5亿） ，不再更新数据。

▶ 图源：@书生女侠过家家

但不管从声量如故销量，问界和赫然是赢麻了。

“汽车界董宇辉”火了

带货才调如斯苍劲的@书生女侠过家家 ，到底是何许东说念主？

抖音自满，这其实是一双良伴所作念的自媒体账号，丈夫叫书生，配头叫女侠，听起来像是玩古风cosplay的。

再看账号签名“聊科技与文化，作念自重中国东说念主”，彰着体现了这是一个科技类垂直账号，而文化是它互异化的场所，给东说念主“汽车界董宇辉”既视感。

▶ 图源：抖音@书生女侠过家家

两个东说念主最早更像是个自驾 游博主，从 2020年10月开动，驾驶一辆比亚迪唐DM在天下各地吃喝玩乐，并共享驾驶体验与心得。

是以说，在建号初期，账号就自带科技属性。

但一开动，@书生女侠过家家 的流量并不高。热度彰着高潮是在2024年3月购买问界M9之后，视频点赞从两位数很快飙升到了四位数。

从这个时刻开动，两东说念主的视频施行从逛吃逛吃形成了专科的汽车博主，或者说，是问界M9的试驾博主。从高速智驾到城区智驾，从代客停车到后排空间诈骗，从每一个细节共享我方的用车体验，果真把问界M9当成了我方的“梦中情车”。

▶ 图源：抖音@书生女侠过家家

此外，两东说念主还过问了2024年4月举办的华为智驾大家赛，一场专属于鸿蒙智行用户的“智武大比拼”，5月份，应邀去了问界新M7发布会，现场为余承东取悦。

在深圳第一批问界新M7车主的托福庆典上，“女侠”还奏凯与余承东合影，直言“追星奏凯”。不出丑出，@书生女侠过家家 稳固成为了问界汽车的诚恳粉丝。

而这时间，也等于5月25日，@书生女侠过家家 还在抖音开启首播，成为了愈加专科的科技类KOL。

是以，当2025年3月，华为发起了“鸿蒙智行保举官经营”，不管行动品牌用户，如故专科KOL，@书生女侠过家家 理所天然参与其中，并豪言“将挑战保举鸿蒙智行车型1个亿”。

从诚恳车主到“野生销冠”

问界的“野生销冠”就这样出生了。

凭据@书生女侠过家家 公布的挑战程度，12个小时后，累计邀请数达到了160台，估算销售额为6000万，离1亿小主张近在现时。

▶ 图源：@暨南数码

只是1天后，@书生女侠过家家 再次公布佳音，36小时累计邀约数为391东说念主，累计小订数376台，其中问界M8达到了280台、问界新M9为81台，还包括智界、尊界的车型。

纵脱3月8日晚12点，63个小时后，小订数达到了753台，以每辆车40万估算，销售额还是达到了3亿，远远朝上了预期，位居鸿蒙智行保举官经营名次TOP1的@书生女侠过家家 ，名副其实的销冠，称之为“问界一姐”皆不为过。

▶ 图源：抖音@书生女侠过家家

再看@书生女侠过家家 的粉丝数仅有26.1万，这带货才调只怕连李佳琦和辛巴皆可望不成即。

但行动汽车圈博主，AG百家乐有什么窍门@书生女侠过家家 靠的赫然不是粉丝基础，而是粉丝质地。

网上曾有一个别传，说“书生”和“女侠”皆是大学退休教练，把他们当成了“卖车界的董宇辉”来宣传。

但最近两东说念主公开表示了，称“书生”年青时曾在专科学校教书，自后下海做生意，而“女侠”暗示我方只是心爱念书，作念过许多念书会的会长，但愿在轻浮的期间，每个东说念主内心皆有一张书桌。

天然是辟谣，但其实印证了群众对@书生女侠过家家 的瓦解，那等于“有文化，不差钱”。

加上充满诗与辽远的作品施行，足见其粉丝不成能是往时东说念主，更多是追求生存品性的高收入群体，这和正在预售的问界M9 2025款 （47.8万元起） 与问界M8 （36.8万元起） 的主张东说念主群高度重合。

KOL私域流量的价值就体现于此。一个苟简的例子，面向下千里市集的任意小杨哥，即使有1亿粉丝，对问界M9车主的用户掩盖精确度，可能远不足@书生女侠过家家 的20多万粉丝。

KOL，一种新式代言东说念主

回到许多东说念主质疑的问题，这是问界和@书生女侠过家家 的一场营销炒作吗？

谜底从事件的发轫，即华为“鸿蒙智行保举官经营”就还是不言而喻。

再给全球补充一些细节。

在@书生女侠过家家 累计邀请数陆续破记载的过程中，问界汽车与@书生女侠过家家 共创过抖音作品，余承东不仅情绪其直播间，留言感谢，还有益录视频对“女侠”4天保举1000多辆车的战绩暗示感谢。

▶ 图源：抖音@书生女侠过家家

这种礼尚往复的互动，有很彰着的营销气味。

这让东说念主意象前几天余承东和“绯闻事件”中的一个小插曲。

其时余承东在3月8日晒出的智界R7黄玫瑰主题定制车，呼应的是一位上海女车主的创意。而这位女车主在上海街头立时派送黄玫瑰庆祝妇女节的举动，某种程度上亦然与智界汽车的一次官方联动。

▶ 图源：@鸿蒙智行

与领有驰名度和影响力的KOL进行一场“不经意间”的交易带货，似乎成了华为系汽车品牌的一种常见战术。

这种营销玩法的优点不言而喻。

一方面，不同于明星代言东说念主更强烈的交易感，粉丝与KOL之间常常有更深的联结度和信任感，当粉丝把这些博主当成身边的一又友，博主就成了品牌和用户的\"信任中转站\"，品牌就不错完成\"借巢生蛋\"。

另一方面，用营销精确度来说，KOL让品牌找到了一条触达主张客户的捷径。品牌不再需要往大海里撒网哺养，品牌的主张用户等于博主的粉丝，不错作念到精确捕捞。这就好比射箭，径直掷中了靶心，大大提高了营销成果。

汽车圈卖货，日趋多元化

今天还看到了一个略显离谱的音信，客岁《笑剧之王单口季》总冠军付航，成了“红旗天工05 passion大使”。

客岁还在脱口秀舞台上“猴言猴语”的付航，本年果然成了“国车”红旗的代言东说念主，以致在今天中午的车主交车专场直播中，付航再度“猴王附体”，高歌passion，这反差感，属实让东说念主一时难以秉承。

▶ 图源：@一汽红旗

但咱们必须承认，如今越来越多车企正在舍弃传统的名东说念主代言想路，协作的不再是一股生东说念主勿进气质的明星，画风也不再是充满奥秘感的弘大上大片，而是越来越多元化，愈加接地气，充满生存感、故事感。

就像最近吉祥4S店主播一句嘴瓢的“小爱同学”，不仅迎来了泼天流量，也让吉祥的品牌驰名度暴涨。

而智己汽车男销售“不卖直男”的柔弱操作，也蛊卦了不少情绪，被称为“车界妲己”。

▶ 图源：小红书

说回近期刘亦菲可能代言智界R7的别传，取得无数情绪和有计划。但互联网期间，仅凭刘亦菲，一个汽车品牌很难在行业强横竞争中杀出重围。

刘亦菲不错晋升智界R7的国民度和品性感，若是要晋升销量，还需要更多行业KOL的共同助力。

在拥抱互联网传播逻辑的过程中，粗略外界会有质疑声，但品牌需要坚决战术，因为，这是势在必行。

*编排 | 三木 审核 | 三木

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