据音书，3月30日，闻明车企撤职了CEO吉姆·罗文（Jim Rowan，笔名骆文襟），74岁的前CEO哈坎·萨缪尔森（Håkan Samuelsson）再次接任CEO职位，任期为2年，从本年4月1日起贪图。意旨的是，吉姆·罗文当初恰是在2022年3月21日进展接替哈坎·萨缪尔森出任CEO的，当今，曾任10年CEO的宿将又再次顾忌沃尔沃，挑起了重任。你俩搁这儿唱二东谈主转呢。 这次消沉离场的吉姆·罗文其实并非汽车行业缔造，他的上一份与汽车关系的责任是戴森的CEO，负责戴森的电动车名目，可惜三年磨...
据音书，3月30日，闻明车企撤职了CEO吉姆·罗文（Jim Rowan，笔名骆文襟），74岁的前CEO哈坎·萨缪尔森（Håkan Samuelsson）再次接任CEO职位，任期为2年，从本年4月1日起贪图。意旨的是，吉姆·罗文当初恰是在2022年3月21日进展接替哈坎·萨缪尔森出任CEO的，当今，曾任10年CEO的宿将又再次顾忌沃尔沃，挑起了重任。你俩搁这儿唱二东谈主转呢。
这次消沉离场的吉姆·罗文其实并非汽车行业缔造，他的上一份与汽车关系的责任是戴森的CEO，负责戴森的电动车名目，可惜三年磨一剑之后，名目被创举东谈主詹姆斯·戴森叫停了。而吉姆·罗文入职沃尔沃，认识即是为了匡助沃尔沃进行电动化转型，然而内行也看到了，AG百家乐感觉被追杀沃尔沃在电动化时刻方面存在短板，纯电车型在中国销售惨淡、新车EX90也不休跳票。没思到，燃油车时间的霸主之一，在新动力时间碰到了水土扞拒，无奈被动文书放缓转型，也激勉了一系列东谈主事震憾。况兼在吉姆·罗文任CEO的3年里，公司股价下落了75%，锐评一下，这即是“一炮污”。
这次行动救火队员回到沃尔沃的哈坎·萨缪尔森，在2012到2022年担任沃尔沃的CEO，指导公司资历了一系列要紧变革，得手地将沃尔沃再行定位为全球高端车企，还得手上市，不错说，在沃尔沃的十年，使得他达到了我方作事活命的顶峰。当今这位74岁乐龄宿将重回沃尔沃，且看他能不智商挽狂澜吧。
