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2024年，国内智驾企业迎来“老本盛宴”。

近日，有着浓厚“放心基因”的福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司（以下简称“福瑞泰克”）向港交所递交招股书。一方面，以福瑞泰克首创东谈主、董事长张林为代表的多名高管曾供职于放心；另一方面，放心控股集团董事长李书福数次投资福瑞泰克，放心控股集团亦然福瑞泰克的最大客户。

《中国规画报》记者看重到，背靠放心这棵“大树”，福瑞泰克已成为中国前三的智驾管制决议自主供应商。尽管营收和高阶智驾管制决议占比有所擢升，仍未管制公司的损失问题。

招股书数据显现，2021—2024年上半年，福瑞泰克净损失辞别为2.96亿元、8.55亿元、7.38亿元和2.78亿元，所有这个词损失21.67亿元；毛利率由2021年的11.2%下落至2024年上半年的6.0%。

对此，记者屡次致电福瑞泰克方面，并向福瑞泰克公开邮箱发送采访提纲，适度发稿尚未收到陈说。

三年半损失超20亿元

据了解，看成一个智能驾驶管制决议提供商，福瑞泰克已与46家OEM树立业务互助伙伴关系，领有独特200个量产神气。

而字据灼识酌量的辛勤，以中国2023年L2级及L2++级智能驾驶管制决议分量计，福瑞泰克在自主供应商中排行第三，阛阓份额为14.6%。

招股书显现，福瑞泰克全栈自研了软硬件一体化智能驾驶平台ODIN，借助这一平台约略提供天真各类的软硬一体智能驾驶管制决议。具体包括基础版FT Pro、增强版FT Max和高阶版FT Ultra，这些决议主要行使于智能汽车，并提供遮蔽高速公路及城市驾驶、停车等各式场景的L0级至L3级智能驾驶才气。

记者看重到，相较于“烧钱”的逾越式自动驾驶本事道路，张林一直是渐进式道路诚笃拥趸。

张林曾示意，渐进式发展是一个对大无数企业比拟允洽的模式，一方面智能驾驶本事需要不息的考证与迭代，另一方面贸易模式也不错在落地中迟缓得到考证，渐渐形成企业我方的造血功能。

招股书显现，福瑞泰克FT Pro收入占比由2021年的61.6%下落至2024年上半年的16.2%。同期，FT Max收入占比由8.9%擢升至54.1%。

尽管高阶智驾管制决议占比不息增长，但福瑞泰克的损失幅度仍较大。招股书数据显现，2021—2023年，福瑞泰克辞别结束营收3.33亿元、3.28亿元、9.08亿元；同期公司净损失辞别为2.96亿元、8.55亿元和7.38亿元。2024年上半年，福瑞泰克营收为3.12亿元，同比增长33.9%；净损失为2.78亿元，同比下落12.9%。

与此同期，福瑞泰克的毛利率呈全体下滑之势。招股书数据显现，2021—2024年上半年，公司毛利率辞别为11.2%、6.2%、7.3%及6.0%。其中，2021—2023年，FT Pro的毛利率仍高于FT Max和FT Ultra，直到2024年上半年才初次低于FT Max。

资金压力大是智能驾驶企业的通病，福瑞泰克也不例外。财务数据显现，适度2024年9月30日，福瑞泰克领有现款及现款等价物1.98亿元。同期，公司短期借款却高达3.11亿元，存在明显的资金缺口。

福瑞泰克的规画活动现款流量净额捏续多年为负。2021—2024年上半年，公司规画活动现款流出净额辞别为2.73亿元、7.03亿元、4.98亿元和1.72亿元，三年半共净流出16.46亿元。

在此配景下，福瑞泰克渴慕上市“补血”。福瑞泰克方面在招股书中指出，这次IPO募资金额拟用于加强研发公司的智能驾驶管制决议及家具。畴前3年，用作扩展与擢升坐褥制造才气预计的老本开支和扩大公司的销售及劳动网罗。

放心为第一大客户

公开辛勤显现，张林现年56岁，毕业于上海交通大学，获取机械制造和贸易管制本科双学位。之后赴好意思深造，先在韦恩州立大学获取机械工程硕士学位，又在密歇根大学获取博士学位。

张林亦然又名“汽车老兵”。据悉，ag真人百家乐官网张林曾在好意思国克莱斯勒汽车公司和奇瑞汽车担任要紧职位。2011年4月—2016年2月，张林担任放心控股集团副总裁，主要认真放心的国外阛阓拓展和工场树立。

2016年下半年，张林决心出手创业，福瑞泰克应时而生。那时中国如故是大家最大的汽车阛阓，但智能驾驶的主流还仅仅ADAS这么的时势且浸透率十分低，智能驾驶供应商基本上齐是跨国企业，而张林确信这一限制会出现多家优秀的中邦原土企业。

此外，福瑞泰克的多名高管也有着放心配景。例如，福瑞泰克非施行董事杨健曾任放心汽车副董事长；福瑞泰克联席公司布告郭瓅曾经任放心控股集团的投资总监。

这些让福瑞泰克方面在招股书中直言：“自树立以来，咱们一直与放心控股集团偏激预计东谈主进行业务互助。”

字据招股书透露的数据，不错估量出放心控股集团是福瑞泰克的最大客户。2021—2024年上半年，福瑞泰克来自五大客户的收入占各颠倒令候内总收入的84.0%、73.6%、76.4%和85.9%；来自单一最大客户的收入辞别占总收入的43.5%、22.0%、43.3%及36.5%。

招股书数据显现，2021—2024年上半年，福瑞泰克向放心控股集团偏激预计东谈主提供适度器、录像头、雷达等家具和智能驾驶管制决议以及关系本事开拓劳动，销售商品金额辞别为1.01亿元、6453万元、3.93亿元和1.14亿元；对放心控股集团的贸易应收款项及应收单据金额辞别为9752.3万元、1.23亿元、2.36亿元和1.28亿元。

福瑞泰克方面还瞻望，2025—2027年，该公司向放心控股集团提供的家具和劳动金额将辞别达到11.15亿元、13.3亿元和15.48亿元。

福瑞泰克也强硬到我方存在“大客户依赖症”。“咱们的大部分收入来自于相对集合的客户群。来自这些客户收入的任何损失或大幅减少，或无法眩惑新客户，均可能对咱们的规画事迹酿成枢纽不利影响。”福瑞泰克方面坦陈。

李书福的老本疆城

事实上，放心既是福瑞泰克的大客户，亦然其主要投资方。

记者了解到，自树立以来，福瑞泰克共计完成了12次融资，投资方包括长兴金控、东谈主保老本、元创老本、光大金控、乌镇旅游投资、淳信宏图、中交基金、北汽产投、TCL创投、陕汽集团、放心控股集团等。

福瑞泰克树立之初的天神轮投资中，由李书福与沈子瑜共同创立的亿咖通科技便参与其中。彼时，亿咖通科技看成运行鼓励之一，投资8000万元获取了福瑞泰克16%的股份，成为了第三大鼓励。2021年6月，亿咖通科技将其捏有的福瑞泰克系数股份以约3亿元的价钱出售。

但李书福莫得肃清对福瑞泰克的投资。2018年，李书福树立了宁波骏马投资合资企业（以下简称“宁波骏马”），并于2020年以8959.97万元的价钱从运行鼓励胡钢手中购入福瑞泰克25%的股份。进程一系列的融资和股权变动，IPO前宁波骏马成为了福瑞泰克最大的机构鼓励，放心控股集团也通过宁波骏马盘曲捏有福瑞泰克12.31%的股份。

此外，2020年7月，成齐厚同龙雏智能产业投资基金合资企业(以下简称“成齐厚同”)通过受让股权入股福瑞泰克，当今捏股比例为1.9%。成齐厚同由浙江厚同股权投资管制有限公司捏股59.4%，后者为放心控股集团的全资子公司。

记者看重到，进程一系列的孵化、投资和收购，李书福如故领有9家上市公司，产业布局遮蔽了乘用车、商用车、出行等多个限制。当今除福瑞泰克外，“放心系”还有曹操出行和长途汽车也在推动上市。

对此，沃达福数字汽车国际互助探究中心主任张翔以为，汽车业是一个复杂、高圭臬的行业，车企的运营、研发、坐褥、销售齐需要好多资金。这些上市公司与放心是相得益彰的关系，一方面背靠放心这些公司更容易上市和获取资金，另一方面通过这些公司的上市也提高了放心的著名度。

跟着老本疆城不息膨胀，也有助于“大放心”各板块间的计策协同发展。

2024年9月，放心控股集团发布的《台州宣言》指出，要围绕汽车主业，强化在“全国一体”、软硬件布局、基础本事与中枢部件分享、模块架构升级等科技生态限制的协同；加强各品牌与各业务单位间的互动，擢升资源分享水平。

张翔例如分析称，福瑞泰克为放心旗下多个品牌提供智能驾驶管制决议，福瑞泰克收货于此快速发展壮大。若告捷上市后，福瑞泰克将有更多的资金参加研发，更多的前沿智驾科技不错优先装车放心，从而也能提高放心的整车本事水平，形成一种良性轮回。

（剪辑：石英婧 审核：童海华 校对：颜京宁）AG百家乐下三路技巧打法

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