【太平洋汽车 新车频说念】3月21日晚ag百家乐，在2025 F1中国大奖赛开战前夜，梅赛德斯-AMG品牌之夜在上海魁伟举行。在当晚的行动中，梅赛德斯-AMG F1马石油车队W 14 E PERFORMANCE赛车展示车亮相现场，车队新车手基米·安东内利也空降现场，与车迷友好互动，空谈看成新一代年青车手代表，建造赛说念的激情与梦念念；同期在现场展示的AMG旗下多款车型成为了车迷们热议的焦点，其中最受详确确当属完成中国首秀的AMG GT（询底价|查参配） 63 4MATIC+。
看成AMG GT家眷第二代家具中的纯燃油性能旗舰，AMG GT 63 4MATIC+赓续 \"一东说念主一机\" 造车形而上学，搭载优化升级的4.0T V8双涡轮增压发动机，以3.2秒破百性能与赛说念级操控，为燃油跑车爱好者提供终极遴荐。
外不雅方面，AMG GT 63 4MATIC+赓续记号性GT好意思学，罗致GT跑车记号性的长车头、短后悬黄金比例，合作宽体车身野心，塑造出极具肌肉感的引导姿态。前脸罗致直瀑式镀铬格栅搭配三叉星辉标记，两侧异形大灯组内嵌三段式LED白昼行车灯，兼具辨识度与科技感。前包围和谐式进气口与碳纤维导流板强化空气能源学，合作可选装的碳纤维外不雅组件，进一步升迁视觉骚动性。
来到侧面，新车配备21英寸铸造轮毂，搭配高性能制动系统，前轮拱以鲨鱼鳃守密请安经典。车尾部分，固定式大尺寸扰流板与掀背式尾门如胶如漆，5级主动式可调尾翼可把柄车速自动调度角度，合作底部扩散器与双边四出菱形排气，高速行驶时可提供非凡下压力，风阻通盘优化至0.29Cd，带来优异空气能源学推崇，升迁车辆褂讪性。
AMG GT 63 4MATIC+的个性化选装定制决策，也证明了AMG特有的性能豪华——可选碳纤维外不雅组件，令碳纤维元素遍布车身表里，让豪华触手可得。
参加车内，AMG GT 63 4MATIC+罗致 2+2 座椅布局，ag百家乐规律标配Nappa真皮引导座椅，前排救援加热/透风/牵记功能。12.3英寸3D数字仪容与11.9英寸竖置中控屏构成MBUX智能座舱，内置AMG专属性能菜单，可及时监控80余项车辆动态数据。赛说念格式下，AR-HUD昂首显现可重叠赛说念舆图与圈速分析，合作AMG TRACK PACE捏造工程师功能，提供专科级驾驶援手。
实用性方面，新车后排座椅救援4/2/4比例放倒，后备箱容积最高可从321升膨胀至675升，合作可选装的空气悬架抬升功能（前轴升迁30mm），豪阔兼顾平日通勤与远程旅行的需求。
能源系统方面，AMG GT 63 4MATIC+搭载代号为M177的4.0T V8双涡轮增压发动机，罗致\"Hot inside V\"90度夹角平面曲轴野心，通过全新油底壳、中冷器布局优化及涡轮压力升迁，终了430kW（585马力）最大功率与800N・m峰值扭矩，还保留了经典的记号性\"煮水声\"，样式价值拉满；匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速变速箱及AMG高性能四驱增强版4MATIC+智能四驱系统，0-100km/h加快仅需3.2秒，极速可高达315km/h。
新车的底盘树立也赓续了赛说念基因：其标配后轮主动转向系统（双向2.5度转角），低速转弯直径缩减至11.2米，高速褂讪性升迁15%；AMG ACTIVE RIDE CONTROL液压主动吊挂系统取消传统防倾杆，通过液压泵及时调度车身侧倾，还可选装的碳陶刹车系统（前 420mm / 后 360mm 制动盘）。
裁剪点评
跟着AMG GT 63 4MATIC+引入中国市集，梅赛德斯-AMG一经变成了\"燃油+混动+纯电\"的全时间矩阵。这款传承60年赛说念基因的燃油旗舰，不仅是对内燃机期间的请安，更以时间迭代证明：在电动化海浪中，梅赛德斯-AMG的燃油性能车仍可通过极致工程终了价值冲破。
据悉，AMG GT 63 4MATIC+展望在本年内认真上市，预售价钱可参考国外市集（英国起售价16.4万英镑，约合150万元东说念主民币），告成对标保时捷（丨） Turbo S（国内携带价246.8万元）、宾利GT V8（国内携带价292.5万元起）等车型。尽管现阶段已处于内燃机到电动化的转型期，但AMG GT 63 4MATIC+凭借V8发动机的隧说念能源输出与AMG赛说念的时间下放，一经成为少数坚执燃油性能的旗舰车型之一，为青睐燃油跑车的滥用者保留了可贵的火种。（文：太平洋汽车 李喆）