汽车圈一直存在“两个不被承认还被偷学”的车企，折柳是“莫得中枢时代”的理思汽车Ag百家乐，以及“不讲武德”的比亚迪。

尤其是传统车企，一直在传统三大件时代上厌烦这两家企业，以为理思汽车等于卖雪柜彩电大沙发的，以为比亚迪只须筷子悬架。关联词恰是这两家车企创造了各自领域的销量古迹。

1月初，老牌车企奇瑞汽车上市了一款风浪T8插电混动SUV，要是单看这款车貌似平平无奇，但要是对比客岁上市的风浪T9，你会发现，这不等于比亚迪宋Pro和宋Plus的组合吗？

从数据上看，风浪T8与风浪T9远离很小，按照传统车企的逻辑，这果真是弗成能同期出现的两款家具。但要是你不雅察T8的车身数据，它的长宽高与宋Pro收支无几，而风浪T9与宋Plus果真皆备对皆。已而就明显了，风浪T8和T9照搬了比亚迪车型板块，这步棋走得对吗？

从销量上看，比亚迪宋Pro和宋Plus每月总销量长期保捏在5万台阁下，ag百家乐苹果版下载天然会让不少传统车企眼红。天然奇瑞在传统燃油SUV领域销量也非常可不雅，但跟着行业转型，也急需新动力SUV在销量上交班。

自2024年5月上市以来，风浪T9销量都在稳步飞腾，直到第四季度，月销量也曾褂讪在8000+，线路这步棋走对了。但要是只须T9很难让东谈主将这款车的定位与比亚迪宋Plus有关到通盘，而T8的出现实际上是奇瑞风浪家具策略的一次策略行为。

看似T9只须8000+的销量，估算T8也应该有月销8000+的实力，但要是这两款车在营销层面临皆宋Pro和宋Plus，很可能会有1+1>2的效劳。

毕竟奇瑞品牌在国内领有1572万个用户，从品牌著名度到家具传承都有实足的用户基数相连新车的销量，惟一欠缺的等于家具营销能力。手脚老车企，奇瑞领有无计其数的家具体系，甚而家具品牌都历经屡次修改，让不少用户对奇瑞家具定位稀里糊涂。

而这次T8和T9的出现Ag百家乐，天然莫得T1-T7的定位依托，但只须对皆比亚迪的宋Pro和宋Plus，奇瑞风浪T系列很可能就此周转。