发布日期：2024-02-28 16:27 点击次数：190
最近，汽车圈被比亚迪的“猛料”炸开了锅。
全新一代秦PLUSDM-i冠军版持重发布，起售价8.98万元，搭载第五代DM-i混动系统，官方声称空洞续航超2000km，油耗低至2.9L/100km。
这么的参数一出来，不少竞品运筹帷幄一经运行“瑟瑟发抖”了。
那么，这款车到底是“真香”如故“劝退”？今天，行动又名汽车行业20年的老兵，我就带宇宙深度领会一波，看完你就知说念该不该“上桌第一个动筷”了！
老款秦PLUS在外不雅上一直被东说念主吐槽“太家用”，此次新车平直来了个大变脸。
前脸*：遴选比亚迪家眷式“龙颜好意思学”蓄意，点阵式进气格栅搭配尖锐的鹰眼LED大灯，视觉冲击力十足。
车身侧面：腰线更凌厉，车身比例愈加配合，全体嗅觉更开通、更年青。车尾：外八字造型的导流槽不仅进步空气能源学性能，还增强了全体视觉宽度，辨识度拉满。
此次秦PLUS的外不雅终于开脱了“买菜车”的影子，开出去“步辇儿沾沾自喜”的自信感来了！
在内饰方面，秦PLUS冠军版此次也下了不少功夫，全体质感和科技感都有显豁进步。
悬浮式中控屏*+全液晶姿色盘，科技感平直拉满。高配车型扶植三目次像头+L2级辅助驾驶，智能化体验更进一步。座椅升级，遴选更舒心的东说念主体工学蓄意，资料驾驶不累。 *NVH优化，车内静谧性进步，行驶质感更高档。
固然10万级家轿的内饰很难作念到豪华，但比亚迪此次在蓄意、成立和用料上都可以说是“顶呱呱”！
比亚迪的DM-i超等混动时刻一直是自主品牌的王牌，此次的第五代DM-i更是堪称“燃油赶走者”。
发动机热恶果高达46.06%*，一经接近燃料电板的水平，全球卓绝。纯电续航提供55km和120km版块，短途代步基本可以作念到“频频0油耗”。
NEDC空洞续航超2000km，本色使用展望在1600-1700km掌握，依然荒谬惊东说念主。
百公里油耗2.9L*（官方数据），但字据本色测试，运筹帷幄在4L掌握**，百家乐ag真人曝光依旧是同级最省油的车型之一。
从数据来看，第五代DM-i照实是混动时刻的又一次飞跃，燃油经济性平直“打脸”一众搭伙竞品！
操控方面，此次秦PLUS也带来了一个大惊喜——后悬架升级为多连杆寂寞吊挂！
操控进步*：比拟之前的扭力梁，过弯踏实性和舒心肠进步显豁。转向系统优化，指向性更精确，驾驶体验更接近搭伙品牌。底盘更塌实，高速行驶的踏实性更强，即就是资料驾驶也不会以为疲惫。
此次底盘升级皆备是“真香”级别，驾驶质感一经完全不输搭伙品牌。
此次秦PLUS冠军版的起售价为8.98万元，但提出宇宙平直上12万掌握的中配版块，原因如下：
初学版固然低廉，但零落分段式电板包，高速NOA也莫得，性价比一般。12万掌握的版块成立更平衡，智能驾驶、座椅舒心肠、续航推崇都更有保险。 *高配价钱接近15万，但一经能遭遇B级车的价钱区间，不太保举。
要是你预算在10-12万百家乐ag厅投注限额，这款车皆备是“下手就对了”！
在10-15万的家轿市集，轩逸/卡罗拉一直是搭伙品牌的“神车”，那么秦PLUSDM-i冠军版能不可挑战它们呢？
空洞来看，秦PLUS在油耗、续航、智能化成立上全面卓绝，何况起售价比搭伙竞品低廉不少。
要是你追求高性价比、低油耗、长续航，秦PLUS无疑是更优选。
但要是你更敬重品牌价值、保值率，轩逸和卡罗拉依然是可以的接受。
空洞来看，全新秦PLUSDM-i冠军版照实是一款极具竞争力的车型：
颜值支棱起来了，不再是“买菜车”第五代DM-i混动，燃油经济性超强2000km超长续航，果然的“省油神器”智能化成立丰富，驾乘体验升级8.98万起，性价比“真香”
但宇宙也要贯注：
⚠上市初期可能会涨价，念念拿到教导价需要等一等 ⚠首批量产车的新时刻踏实性还有待市集考证 ⚠初学版成立偏低，提出上中配
要是你预算在10-12万，追求高性价比和低油耗，秦PLUS冠军版皆备是个值得起初的接受！那么问题来了，你会探讨这款车吗？接待批驳区照顾！