跟着几家保障公司深化2024年的数据，他们再次阐发了电车保障业务连续失掉，意味着电车的保障费很可能再次高涨，这关于电车车主来说无疑是一大历练ag真人百家乐每天赢100，省下的电费皆不够交保障费了。

近期某车企旗下的保障公司也深化了数据，指出保障业务失掉了1.5亿元，这意味着即使是熟识新动力汽车的它也无法冲破电车保障业务失掉的形貌，如斯情况下更确证了电车保障确乎失掉严重。

2023年的数据深化，新动力汽车的保障费平均比燃油车进步1687元，其中15万至25万元车型的保障费比燃油车进步2000-3000元，若是再高涨，电车的保障费平均比燃油车只怕得进步2000元了吧。

以一般家庭用户来说，每年行驶里程纰漏在1.5万公里傍边，燃油车的每公里油费纰漏5毛钱，一年油费在7500元傍边，电车每公里电费本钱1毛钱，这么算起来动力本钱每年就能省下6000元，算起来确乎挺省钱的。

不外这是领有自有泊车位，使用家用电充电的本钱，若是是使用大师充电桩就不相似了，广州的大师充电桩每度电的电价无数已达到1.5元，按照电车每百公里15度电计较，那么每年的电费本钱将达到3300多元，那么省下的电费有很大一部分就得交给保障公司了。

电车还面对着数年后，更换电板要5万到8万的价钱，而二手电车险些不值钱，到当时刻换车的时刻就发现轮廓使用本钱果真比燃油车高太多太多了。

电车的保障一直失掉，在于电车本人的性情形成的。为了加多电车的科技含量，电车搭载了太多的电子成就，无数来说，ag百家乐网站电车搭载的芯片数目高达千颗，而燃油车的芯片纰漏在300颗傍边，更多的电子成就，导致电车更为容易损坏。

这些电子成就价钱至极奋斗，媒体曾报说念指出智驾模块渗水损坏后更换本钱就要数万元，更换一个深化屏就要数千元，碰刮导致录像头损坏更换亦然数千元，如斯高的价钱，导致普通的碰刮事故形成的损失皆可能是近万元。

与燃油车数百年来的发展，车企需要计划维修本钱不相似，电车企业无数强调科技化，由此电车的诸多部件皆是模块化盘算，某车企的车身一经一体化压铸，这就导致了电车一朝发惹事故，维修的时刻不时不是某个损坏的小部件，而是一个模块，价值更为惊东说念主。

这种模块化盘算还导致电车的维修难度极高，某车主就吐槽说自家的电车使用两三年时辰，每次发生故障后动辄便是返厂维修，返厂维修的拖车资本钱高达6000元，进一步拉抬了修车本钱，况兼这还严重影响了车主的用车。

如斯也就不奇怪保障公司不肯承保电车了，此前就有媒体报说念指出一些电车车主由于事故较多，导致多家保障公司休止承保，不错看出保障公司对电车的不屈ag真人百家乐每天赢100，为了均衡本钱，只怕保障公司只可进一步擢升保障费，面对如斯情况，若是买车，还买电车么？

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