百家乐ag 地铁22号线永顺站主体结构封顶
发布日期：2024-08-25 17:15 点击次数：70
北京后生报记者从北京市首要神志办获悉，地铁22号线永顺站于近日完了主体结构封顶百家乐ag，这亦然继高楼站后全线第13座完了结构封顶的车站。车站主体结构的封顶，将为后续轨说念铺设、斥地装配、顽固装修等职责奠定基础，也为附庸结构施工、永顺站——北关站区间盾构始发创造了条目。
22号线西起向阳区东大桥，东至平谷新城，路过向阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了CBD中枢区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等要点功能区。廓清全长约81.82公里，地下段约54.52公里，大地及高架线约27.3公里，共竖立22座车站，包括地下站19座、高架站3座，其中换乘站12座。在河北燕郊竖立车辆维修轮廓基地1座，在东五环东侧平房乡竖立泊车场1处。
永顺站为22号线西起的第八座车站，位于通州区永顺镇，为地下三层叠落弧线侧式站台车站，使用明挖法施工。据京投轨说念快轨公司安全分娩一部部长姜瑞军先容，车站主体结构长212.2米、宽27.2米、高29.6米，基坑深31.3米。为了确保结构安全和工程质料，施工选拔地卑劣畅墙+内支抓围护体系，地连墙的深度达到55米，钢筋笼单幅分量达75吨，ag百家乐在线加工及吊装难度极大。神志团队聚合工程本色，决定选拔现场整幅加工的格式，临了用两台350吨履带式起重机举座抬吊安全，破解了加工及吊装贫困。
此外，永顺站位于廓清的弧线段上，还濒临着结构随廓清进行转弯的贫困，对施工扫尾精度要求很高。“咱们历程反复推演，最终通过加密测量放样、细化转角商榷等活动，攻克了小角度转弯的施工难点，确保工程凯旋鼓舞。”北京城乡修复集团有限包袱公司22号线09标神志总工程师李元明先容，永顺站地层主要为粉细砂，承压水位较高，车站哄骗了高密实和强抗裂性混凝土、新式外包防水和接缝防水材料及工艺，在渗漏防控新式技巧连络方面起到了邃密的示范哄骗服从。
据市首要神志办轨说念一处二级主任科员程禹皓先容，22号线是北京市首条跨省域的城市轨说念交通廓清，亦然京津冀协同发展在城市轨说念交通界限的示范线。廓清建成后，将灵验设立主副中心快速关系，促进“一主一副”城市空间形状造成，增强城市副中心对河北省廊坊北三县地区的发射带当作用。同期，还将进一步完善平谷区对酬酢通体系，打造一小时交通圈。
文/北京后生报记者 赵婷婷
照相/北京后生报记者 魏彤
剪辑/李晓萌