一个一又友也曾对蒙迪欧绝顶感兴味，但最终却莫得下手，主要原因是油耗让他横目而视，听他说，开蒙迪欧一公里得花一块多钱，这关于后期用车费本确乎是个不小的包袱，不外他也很心爱那种好意思式车的格调，是以我推选了比亚迪秦Pro

夙昔它的售价是7.98万元，况兼外不雅打算很对他的胃口，建设也丰富，其后他选了这款车，不外当今秦Pro仍是停产，只可从二手阛阓找了，价钱倒是很友好，大致4.98万元，关于平常家庭来说，照旧挺值得一看的

秦Pro的外不雅打算简直是它的加分项，第一次见到这车，就嗅觉它有点像蒙迪欧，但细看会发现更有特质，那张六边形的大嘴格栅看着特霸气，调和多幅横条打算，让前脸端倪感齐全，LED大灯的造型又细又尖锐，加上动感齐全的腰线打算

整辆车的通顺感呼之欲出，有东说念主说，开着秦Pro在路上，看起来跟二十万掌握的合伙车没啥永别，这点我倒以为挺贴切的，绝顶是尾部打算，连合式尾灯加上微微上扬的小尾翼，总共车看起来私有精气神

诚然外不雅面子，但内饰也没拖后腿，诚然用的是东说念主造革材质，但摸起来手感精细，不会显得低价，最诱骗我的照旧那块旋转中控屏，功能格外丰富，免却了不少实体按键，看着绝顶浅薄，不外屏幕恐怕会有些卡顿，操作不够流通，这是个小缺憾

相貌盘的打算相对平常，数字泄漏清晰但屏幕略小，不外完万能空隙日常驾驶的需求，建设方面倒是很皆全，360度全景影像、巡航系统、胎压监测，连六个安全气囊都配备了，安全性还挺让东说念主定心的

说到空间，AG百家乐有什么窍门比亚迪秦Pro在同级别车里算得上发扬可以了，车身尺寸为4765×1837×1500，后排坐三个东说念主完全不会以为拥堵，腿部和头部空间都很充裕，后备箱的容量也挺大的，放下两三个大号行李箱毫无压力

车内还有一些打算得挺悉心的储物格，可以放点随身物品，很实用，座椅的材质用的是皮革和Alcantara混搭，质感和舒界限都在线，坐上去不以为累，空调制冷成果绝顶好，尤其是夏天，进车后开顷刻间就能清冷下来

驾驶感受亦然秦Pro的一大亮点，搭载的是1.5T发动机，起步稍显巩固，但一踩油门，能源就能马上跟上，推背感齐全，尤其是在高速上，加快超车毫无压力，致使让我有种在开2.0T车的错觉

变速箱匹配的是6速MT，换挡平顺不卡顿，操作起来很顺遂，它的底盘调校也比较正经，高速行驶时车身很塌实，即便速率超过100也不会以为飘，偶尔开快点转弯，车身依然能保抓可以的踏实性，这点让我挺欢欣的

不外，秦Pro最让我印象深切的照旧它的油耗发扬，比拟蒙迪欧那样的大排量发动机，它的1.5T赫然更省油，在市区驾驶时，油耗大致在6-7升每百公里，即便遇上堵车，油耗也莫得大幅飙升

这么的经济性发扬，关于家用车来说确乎挺友好，算下来，一公里的油费可能独一四五毛，这关于那些翔实用车费本的家庭来说无疑是个好音尘

这款车的发扬其实挺全面，外不雅大气、建设丰富、空间实用，加上能源发扬强盛，确乎很顺应家用需求，不外停产后，它的后续真贵和配件供应可能会成为一些耗尽者惦记的问题

那么问题来了AG百家乐是真实的吗，濒临一个价钱实惠、性能强盛但已停产的车型，你会秉承它吗？照旧更倾向于多花点钱买一款全新在售的车？宽饶聊聊你的见地

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