理念念汽车终于负责进入纯电时刻，今天上昼公布了首款纯电SUV——理念念i8的官图。
首创东说念主李念念也找回了微博密码，向全球广而告之：L系列代表\"Leading\"，i系列代表\"intelligence\"。
\"L\"+\"i\"碰劲构成了\"Li\"，一个引颈着增程市集，另一个将在纯电期间聚焦智能体验。不得不说，居品理念抒发的很到位。
那么，当作理念念首款纯电SUV，理念念i8究竟造的怎样样？
另外，在经验了延期发布后，i系列纯电眷属又作念出了哪些校正和调度？接下来，咱们逐个贯通。
造型大改，咱们被路试车“骗了”
外不雅揣度打算无疑是i系列的最大看点，官方此次首秀也相等“机智”，仅发布了车头车尾两张图，而最要紧的车侧姿态比例，依然是悬而未解的谜。
是以有网友让AI“脑补”了一张理念念i8的侧视图（下图左侧），不错看出SUV的花式是比拟隆起的，并非路试车曝光的雷同小号MEGA的造型（下图右侧），而是更接近李念念所说的“（丨）旅行版”。
看来理念念为了遁藏，一直在用老款路试车进行实测，咱们都被路试车“骗了”。
也即是说，在延期发布的这段时期里，理念念再行调度了i系列的造型揣度打算。
从咫尺的恶果来看，这也如实是个SUV该有的形貌，这样作念昭彰是为了让专家给与这台略显奇特的新车。
不外，理念念i8的车头依然坚执连接了MEGA的揣度打算讲话。
这种清脆的短车头，不错将空间留给背面的乘员舱，还能兼顾风阻和能耗，从功能已毕的角度上来说，是纯电车型的最优解。
此外，为了突显SUV的造就感，理念念i8的前保相较于MEGA愈加硬朗，还在前机盖上加了几条线，尽量向L系列看皆。
尾部造型方面，理念念i8接收了和L系列简直一样的揣度打算，仅仅“帽檐”压的更低。
另外，理念念i8的执照框在尾门中央，而不是像L8一样不才方保障杠上，也许i系列都会是这样的揣度打算。（L系列：L7/L9执照在中央，L6/L8不才方）
内饰方面，透过车窗不错看到i8的前排和L系列基本一致，不异是HUD+中控/文娱屏一体的布局，看来在短时期内，理念念的这套“雪柜彩电大沙发”应该不会有太过激进的改造。
除了两张官图提供的信息外，理念念近段时期也渐渐开释出了i系列纯电车型的新特色。
在中枢的三电系统方面，理念念官方一经说明纯电车型都将接收800V架构打造，并配备5C电板，因循理念念5C超充。当作参考，不异具备5C超充的MEGA因循520kW峰值充电功率，12分钟不错补能500公里。
在智驾方面，沙巴贝投ag百家乐理念念纯电系列也会搭载英伟达Thor芯片，何况很可能全系配备激光雷达，而理念念i8当作首款纯电SUV，当然不会错过这些新特色。
从定位来看，理念念i8是三排大六座车型，车长预测有5.1米露面。尽管官方尚未公布座舱内饰的信息，但收货于纯电平台的先天上风，i8的空间推崇确定会优于不异为三排布局的L8，而且二三排中间应该莫得台阶。
为了纯电，理念念又作念了一年准备
要是莫稳妥初的MEGA风云，i系列可能在旧年冬天就与咱们碰头了，不外来得早不如来得巧，如今的i系列新车不仅优化了造型揣度打算，让居品自己愈加完善，而且还有了更充分的配套标准。
昔时半年多，理念念最初进入了多数资源自建补能体系，李念念此前曾示意，在纯电车型拜托时能够向用户提供跨越2000个超充站。
而规章咫尺，理念念已有1862座自建超充站，2025年的想法是5000+座。
理念念还在旧年升级了5C超充站确切立，由此前的2C+5C充电桩组合，升级成为4C+5C组合。其中，4C桩的峰值功率可达360kW，5C桩则是520kW。
除此以外， 理念念也在不断追逐智能化体验，自从旧年发布了端到端+VLM智驾决策以来，理念念在智驾方面一经达到第一梯队的水准，车机系统也越发纯属。
以上这些资源上风，在理念念i8负责发布时无疑会进一步扩大，而这亦然全球遴荐一款高端纯电车型的前提条目。
至于理念念此次为什么最初遴荐发布i8，而不是更高档的i9或者更走量的i6，仔细念念念念其实也很好泄露。
最初从价钱上来看，i8的能够会在35万级别，咫尺这一级别的纯电SUV竞争并不算热烈，要是进一步朝上，会遭遇这种大型增程SUV的竞争。
而要是向下要紧30万以下的市集，靠近的竞争会将会十分自便，毕竟还有小米YU7这种天禀级选手。
其次从体验上来说，i8当作三排大六座车型，足以展示理念念纯电SUV更大的空间上风、空隙的乘坐体验、超强的续航智商，而在智能化和补能体验上，与旗舰级的i9应该也不会有太大的差距。
如今理念念i8一经负责亮相，预测咱们将会在本年4月份上海车展上第一次见到实车，到时咱们将会第一时期跟进。
当作理念念2025年最要紧的一款车，理念念i8应该和小米YU7一样，从亮相到上市会经验比拟长一段时期，在这时刻，官方也会放出更多居品信息，是以接下来，让咱们悉数期待理念念纯电SUV的到来吧。