在冬至今日AG真人百家乐下载，蔚来公布了自家的第三个子品牌，即萤火虫。按兴味说，萤火虫一般是在出当今夏令，季节可能选的有些不太对，虽然这仅仅开个打趣，不论怎么说，蔚来品牌矩阵的终末一块拼图照旧凑皆，那么备受全球瞩缱绻萤火虫，能否照亮蔚来的改日之路呢？

2024年12月21日，蔚来举行了NIO Day 2024，在本次发布会上，蔚来推出了智能电动行政旗舰车型-蔚来ET9，该款车型起售价钱为78.8万元，Baas决策起售价则为66万元。据了解，蔚来推出的999辆ET9首发驾御版照旧于发布次日一齐售完，该车将于来岁3月份认真开启委用，优先委用首发限量版。

如果说，身为旗舰车型的蔚来ET9决定了蔚来面前的上限，那么发布会上同步推出的萤火虫品牌，以及该品牌的首款车型firefly萤火虫则是决定了蔚来的下限。

先来了解一下萤火虫的基本情况。萤火虫是蔚来的第三个子品牌，其灵感开始于萤火虫，寓意为工致灵动，能量满满，活力阔气，品牌记号像一只翱游发光的萤火虫。仔细筹议一下，萤火虫的定位也算是较为精确，该品牌主要面向的是向往解放，爱重活命的都市东说念主群，举座比较留心个性化的抒发。该品牌的首款车型在NIO Day 2024同步开启预售，预售价钱为14.88万元，并缱绻于25年4月份上市并委用。个东说念主预测，如果该车后续推出Baas决策，那么很有可能将起售价钱拉低至10万元售价区间。

咫尺来看，萤火虫在推出之后成绩了预期的热度，但是对于该品牌首款车型的造型联想，尤其对于是三颗大灯的联想贬责，大大批网友均暗意卓绝失望。其中字据某媒体投票统计，6000多东说念主中仅有800余东说念主合计萤火虫的联想颜面，其占比不到15%。在翻阅联系著述或视频的批驳区，咱们也发现丑、仙葩等字眼出镜率极高。

对于外界的评价，蔚来掌门东说念主李斌在汲取某博主采访时暗意：我虽然抑遏到了全球对于萤火虫大灯联想的争论，有东说念主盘考总比莫得好。其实从第一天咱们就预测到了这个时局，咱们作念联想很少参考别东说念主，萤火虫的联想主若是三重奏的理念，咱们里面照旧有不少东说念主，也邀请过一些一又友看过实车，我合计他们对于我照旧比较诚恳的，我不错卓绝详情的说，至少莫得一个东说念主说我不心爱这个联想。与此同期，李斌也暗意对于该车的联想莫得PLAN B，不会进行后续更正。个东说念主合计，李斌的话中有一句卓绝正确，AG真人百家乐靠谱吗即“有东说念主盘考总比莫得好”，至少从话题热度上来看，这款小车照旧得手了一半。然而这就意味着该车一定会得手吗？谜底虽然是抵赖的。

纵不雅面前国内新动力市集，咱们不错找到萤火虫的一些竞品车型，比如说良马MINI纯电和内行ID.3。从价钱来看，良马MINI的起售价为14.88万元，与萤火虫的预售价一致，不外咫尺前者的践诺落地价也唯一13万露面，此外，内行ID.3的末端裸车价基本在11万傍边，对比之下，萤火虫的订价难免有些太乐不雅。

比较这两位竞争敌手，萤火虫的一大上风是能进行换电以及租电，这不错大幅缩小该款车型的，补能恭候技术以及践诺购车门槛。然而咫尺来看，蔚来正处于运营中的1、2、3、4代换电站均不适配于萤火虫，的确适配的只怕唯一最新的第5代。因此对于萤火虫的用户来说，改日的换电体验只怕不会卓绝便利。以上各样要素，都极猛过程上驾御了萤火虫改日的发展预期。

当作一家建设10年的造车新势力，蔚来照旧不再新了，身为一家恬逸长大恬逸造就的车企，蔚来终归是要记忆生意的本体，即盈利，要找到大约跑通的生意形态。在此之前，李斌照旧给出了蔚来改日两年的计较，2025年销量翻倍，2026年收尾盈利。

然而理念念很丰润，现实很骨感，当作也曾的造车新势力翘楚，蔚来可能是最会费钱的造车新势力，前前后后，该品牌照旧烧了1,000亿东说念主民币，如今耗费鸿沟依旧雄壮，盈利猴年马月。同期从某一角度来看，面前ET9和萤火虫并不是蔚来最需要的产物。前者定位超豪华，注定是无法走量，后者不仅受众相对有限，何况还需要从头布局销售及换电收罗，难以在短期内为蔚来提供收益，这注定又是一笔长久的高额投资。

总结

当作也曾的造车新势力一哥，蔚来诸多引以为傲的脾气标签，在青出于蓝们的围攻之下一再销毁。同期，身为一家不再新的新势力，蔚来面前所需要克服的贫困，也比好多自后者更多、更复杂。咫尺来看，蔚来所推出的乐说念以及萤火虫看起来很新颖，但其本体上依旧是在走之前的老路，这些新品牌以及新产物仅仅进一步细分了级别遮掩率，但是难以破圈挑大梁，何况按照固有形态又需要从头进行大额参加AG真人百家乐下载，这无疑是一种恶性轮回。个东说念主对于乐说念及萤火虫接下来的发展作风是比较悲不雅的，2025年，蔚来只怕是依旧难以冲破终末一层壁垒-盈利！