今天（1月21日）起，寰宇铁路开动发售2月4日春节假期临了一天的火车票，节后售票岑岭瞻望将接续一周傍边。针对部分热点清晰开售即候补，第三方平台声称抢票软件不错和搭客拼手速等问题，总台央视记者采访了铁路12306科创中心相关正经东说念主，铁科院电子所副长处阎志远网络彩票和AG百家乐，就搭客温雅的八个方面的问题，进行了有针对性的回报。
问题一：铁路12306与“抢票软件”有莫得谐和？
一些“抢票软件”在其相关页面和功能先容中大齐招引12306字样，让搭客误以为其与铁路12306平台有谐和，票额有保证。推行情况是，12306平台从未与任何第三方平台机构有谐和，也未将票额分拨给任何第三方平台发售，也莫得与任何第三方平台进行数据聚合。
问题二：“抢票软件”比平素搭客“手快”吗？
“抢票软件”吹嘘能凭借技艺上风，不错比平素搭客“手快”，购票凯旋率更高。恰巧相悖，在12306系统风险防控法式下，绝大多数“抢票软件”的高频刷票等特别步履梗概被识别，进而被拒绝拜访或放入慢速队伍中，不但快不了，反而平直影响购票凯旋率。
问题三：“抢票软件”的“加快包”能加快吗？
“抢票软件”吹嘘的“加快包”，是一个忽悠搭客的噱头，推行上搭客加钱和没加钱临了的速率齐是一样的。铁路12306系统有一整套的风险防控战术，在登录要领，识别为特别苦求时将平直被拒绝。
在提交购票订单要领，系统还将再次进行识别，特别购票苦求将被放入慢速队伍。在提交候补订单要领，系统也会再次识别，步履特别的候补购票订单将被蔓延处理。一些“抢票软件”推出速率不同、价钱不同、凯旋率不同的项目“加快包”和“专东说念主抢票通说念”“捡漏+候补双通说念抢票”“邀请好友助力提速”等不同劳动等第的抢票劳动，让东说念主嗅觉加钱越多、速率越快、凯旋率越高，完好意思是“抢票软件”耍的营销“花招”，本色上莫得任何作用。“抢票软件”期骗搭客急于购票凯旋的感情，忽悠搭客多用钱，让搭客嗅觉但愿更大。有的搭客通过使用“抢票软件”并购买“加快包”购票凯旋的，推行的情况有两种：一是铁路部门加多了运力，或者部分搭客进行了退改签操作，运力资源发生变化，票额供应变得充裕，是以买到票了，本色上亦然通过铁路12306候补的。二是“抢票软件”的个别机器拜访步履与正常搭客的购票步履高度相似，幸运逃过了风控识别，ag百家乐积分这部分占比很小。
问题四：“抢票软件”说的凯旋率靠谱吗？
“抢票软件”宣传所谓的凯旋率，莫得任何依据，亦然一种营销术。票源一齐在12306系统中，“抢票软件”莫得任何票源，凯旋率达到几许莫得任何保证。“抢票软件”自称购票凯旋率相比乐不雅，让搭客嗅觉但愿很大，自觉掏钱。如若购票凯旋了，让搭客以为是用钱的作用。如若莫得购票凯旋，“抢票软件”也莫得任何牵涉，因为莫得答允100%。
问题五：为何12306页面上某车次浮现“无票”，但“抢票软件”页面上浮现“有票”？
“抢票软件”平台页面上浮现的余票数据，是从12306平台爬取页面浮现的信息，再修改加工而成。当某车次车票售完后，12306平台上会浮现该车次售罄，但“抢票软件”平台上浮现时将其变调为“有票”，本色是让搭客“买长乘短”“买短乘长”或“换座”。
“抢票软件”一样搭客招引多个启程到站组合，选择多用钱、购买推行到站前方几站车票的“买长乘短”花式，以及先买短途车票上车、违章不下车的“买短乘长”花式购票。在“有票”下方附加招引小字教导，如“多买几站”或“全程毋庸下车、上车补票”等，这种“有票”并不是果真有启程站至到站的车票。“买长乘短”让搭客多付用度、多占有限的铁路运力资源，“买短乘长”、上车补票可能会激发列车超员报警、影响列车运行安全，铁路部门将依规请“买短乘长”东说念主员下车，搭客出行会受到很大影响。
另外，“抢票软件”还通过推选划分理换乘决策，让其平台浮现有票，有的换乘时刻相当短，搭客出行时极易形成“漏乘”，但“抢票软件”不辩论这些，仅辩论购票凯旋后其可赚取用度。
问题六：通过“抢票软件”买票是否存在风险？
铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票。第三方平台在搭客购票历程中会保留用户信息，不仅有附加费、系结销售劳动等“陷坑”，还可能存在个东说念主信息败露风险。
问题七：为什么一些搭客购票，采用“抢票软件”，而莫得采用12306平台？
一些“抢票软件”期骗搭客急于购票的感情，进行夸大致使伪善宣传，以赚取“加快包”用度等为主义步履。
问题八：网传“抢票软件”通过鸠合抢票，让清偿的车票餍足我方候补需求。这种作念法是否可行？
期骗这种技巧抢到车票的概率极低。因为“抢票软件”提交候补需求最终需要参加12306候补队伍，而12306系统的候补是按订单生成的时刻规定竣事，“抢票软件”无法将其排在背面的候补需求转机至前哨。同期12306系统可通过多种路线，识别出有特别的候补需求订单并加以处治网络彩票和AG百家乐，不会将票额优先餍足特别候补需求。