中国自古有句成语：包子有肉不在褶子上，这话的真义说的是，咱们不雅察任何事物不行只可看名义。我个东说念主以为，这句话用在东风奕派eπ007上面也相称相宜。大家王人知说念，东风新能源车最出名的是岚图汽车，有着相比BBA豪华品牌的居品质能。因为作念工用料高等，是以也收货了不少商场宽恕，自后岚图梦思家与华为乾崑智驾ADS 3.0“牵手”以后，进一步带动了品牌商场站位的普及。联系词对于同为东风乘用车出品的东风奕派eπ007，商场响应却显得稀松庸碌，2025年3月份，该车单月销量3,052辆。
要知说念这然而一款自带“吸睛气质”的溜背轿跑，东风奕派eπ007定位中大型车，提供增程和纯电两种能源面貌供用户遴荐，引导价13.16-19.96万元，刻下重叠购车权利后，末端优惠后的售价11.99万元起，当今购车还减免车船税和购置税，新车主只需交纳上牌费和交强险即可登程，价钱衷心凸起。（以上购车优惠仅供参考，细则提倡商讨当地经销商）接下来，就让咱们全部来望望这款车的具体进展。
率先来看用料，东风奕派eπ007的车身用料至极塌实，整车选用笼式车身设想，热成型钢的占比达到20.3%。在座舱乘员保护方面，该车曾以93.78%的得分率稳居同级前哨，A柱抗压才调达到4倍于行业圭臬，在此前的正面碰撞、50%对碰、侧面柱碰测试中，枢纽的A柱区域测试闭幕后进展无缺，乘员舱完整，为司机乘客的财产生命安全提供了充分的小心。
对于电板安全，东风奕派eπ007也作念了许多时刻壁垒进行小心，纯电和增程版均搭载L300圭臬化硬壳电芯设想的马赫电板。参考此前马赫电板参与的针刺检修和防水测试，这块电板包的密封性进展出众，胜仗通过了10mm深度针刺检修和IPX8+X9圭臬防水测试，闭幕无活气、冒烟、爆燃。解读其背后的安全底气，来自云表BMS全生命周期健康处理系统，以及内置1400度高温航空材料。除此除外，eπ007在经久性方面也进展得很可以，各项检修实测里程贪图超200万公里，单车累计超10万公里的地区适合性经久检修，具有永恒可靠的品质领略性。
接着是续航，东风奕派eπ007增程版是在售车型中畅销的版块，CLTC轮廓续航里程可达1200km，相比传统内燃机、油电夹杂能源而言，有着更塌实握久的续航才调。而在兑现长续航的同期，这款车的馈电油耗也相称乐不雅，低至4.2L/100km，省油逻辑基于电芯模子卡尔曼滤波算法兑现，SOX罪恶小于3%，这么的设想能够使其在相同路况条目下普及2%的续驶里程，加注92#汽油就能任意跑，用车老本较低亦然这款车的上风之一。倘若追求“零油耗”的称心，这款车还撑握快充，ag百家乐漏洞表面上30分钟就能获取200km纯电续航，出行毋庸为续航发愁。
能源部分，增程版的能源竖立和纯电版基本一致，中枢相反是多了一台增程系统，电机最大功率218马力，峰值扭矩310牛·米，0-100km/h仅需7秒2，足以称心城市行驶和资料旅行的能源需求。此外，该车还配有50:50轴荷比以及5.6米最小转弯半径，畅通化的调校设定赋予车身灵动易控的操控特质，城市中掉头粗豪。还有值得一提的是，这台车搭载的iD3-160电驱能源总成此前还凭着92.7%能效百分比获取“能效之星”的认证，加快性能握久不失速。
空间方面，东风奕派eπ007的后排进展颇有几分行政级座舱的嗅觉，整车轴距长2915mm，长度4880mm，车宽1895mm，后排放倒就能酿成一个宽大的平台，可以粗豪躺下2个身高1米8傍边的男性乘客。此外，座舱内配有WANOS全景声环绕音响，包含19个车内扬声器与1个车外扬声器，开启畅通款式的时辰，腔体表里共振的模拟声浪十分上面，开起来相称爽，休息的时辰，还有360度3D立体声环绕成果，座舱闲适感可以。
最自后看外不雅，东风奕派eπ007分歧于传统家用车，流线型车身设想个性总计，广漠框车门+大溜背姿态充满了视觉冲击力，但以传统的车漆配色来说，省略短少一些新颖前锋感。可话又说转头，当今市面崇高行改色膜，但一般的第三方改色膜质料王人很难与原厂车膜相比，为了称心年青消耗群体的个性化审好意思需求，东风奕派eπ007推出了“春日为止改色决策”，刻下有樱花粉、冰晶蓝、电光蓝3款主打配色可选，并修复了多达100多种配色，其中樱花粉的后光度十分眩惑眼球，放在阳光下泛着冰晶感，质感和保时捷Taycan的冰莓粉十分接近。另值得庄重的是，新用户当今起首还能享受1999元购价值5000元车膜的权利，进一步裁减了用户“潮改”的老本。
裁剪小结
总的来说，东风奕派eπ007的居品力进展是平衡的，濒临新能源车商场的竞争，它拿出了名满寰宇的居品标签，以“排场、好开、好值”再行界说了新能源家用轿车的居品调性。另外针对20-35岁年青用户群体，这款车给出的广漠框+大溜背外不雅设想亦然眩惑东说念主的设想成分，同期该车的增程版兼顾稚子耗、长续航的性能特征，加之亲民的订价计谋ag百家乐积分有什么用，对比小米SU7、汉DM、小鹏P7+等车型来说，起首压力要小好多，相宜那些手头预算弥留，又十分可爱溜背轿跑的年青家庭用户。