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ag百家乐回血 慢火车也能驶入“快车谈”(中国谈路中国梦·与时间一起奔走)

发布日期:2024-12-18 06:14    点击次数:152

徐传刚

“慢”亦然为了“快”起来。路通百业兴。对乡亲们来说,一回路径,不仅仅开赴和抵达,更承载着生涯的盼头

4年前,我成了7053/7054次列车的列车长,接过了慢火车的“努力棒”。有东谈主问,“东谈主家都争着去高铁,你若何还从远程快车转去跟乡村慢火车了?”

在以秒预计产出、以亿丈量成绩的今天,值乘慢火车,粗略不算“正式”的聘请,我却有千里甸甸的收货。这收货等于关于“慢”有了更多感悟。

“慢”有“慢”的意象。7053/7054次列车,往复于淄博站与泰山站之间,184公里的车程,串起20个乡村小站。整趟坐下来独一11.5元,最便宜的站间票1元。常年开行,从不甩站,票价便宜,智商照料到每个村的每一户乡亲。像“翻过山头仍是山”的北牟村,生涯在这里的近500户东谈主家,已往要拿山货到淄川大集上卖,早上4点半就要外出,走约10公里路搭汽车。火车绽开明,村口等于火车站。慢火车成了“公交车”,肤浅山里东谈主走出大山、走进城市、走向重生涯。

列车开行50多年来,从蒸汽机车到内燃机车,再到电力机车,火车头在变;从里面通勤车到庄户致富车,再到山乡振兴车,列车的工作不变。恰是这份“慢”,牵引着山乡跟上时间的脚步,“不让一个东谈主掉队”。

“慢”亦然为了“快”起来。路通百业兴。对乡亲们来说,一回路径,不仅仅开赴和抵达,更承载着生涯的盼头。火车拉货是收运脚的,然而对乡亲们自家的农特居品,别管多大的包裹,AG真人百家乐官方都免运脚。为了肤浅乡亲们的餬口,咱们在车厢开拓专区助销沿线农副居品。乘客在了解当地风土情面的同期,也不错现场购买村民的特产。到了赶集这天,乡亲们挑着担子、拉着小车赶来车站。水汪汪的鸡腿葱、圆滔滔的大鹅蛋,外出是满满的山货,返程频频是喜上眉梢。

供孩子上学,置办新家电,翻盖新址屋……一回趟车就这样拉动了致富的步子,拉来了红火的日子。有句老话说得好,“不怕慢,生怕站。”慢火车的“慢”里,就有这股子粗豪不断步、拼搏不懈怠的韧劲。

“快”与“慢”并伪善足对立,有技术也能互相滚动。时间的向上,让慢火车也有契机驶入发展“快车谈”。频年来,从淄博烧烤的走红,到“小小泰山拿抓”的热度,越来越多的游客特意来乘坐咱们这趟车,感受时光的穿越、一都的表象。每年运载的近40万东谈主次游客中,六成以上都是慕名而至的游客。

“铁路+文化+旅游”的全新体验,给沿线村落带来了商机。中郝峪村对180多间闲置房屋进行景不雅化更正,建成风味别致的乡村民宿;上瓦泉村发展生态农业,主打现场采摘和农家乐。“石头村”土峪村、“好意思食空闲村”乐疃村、“艺术写生村”上端士村等本性乡村,开元溶洞、焦裕禄桑梓、都长城职业等景点,被慢火车连珠成链。城里东谈主来山里体验“慢生涯”,乡亲们在家门口“快致富”,“快”与“慢”之间是城乡交融发展的大舞台,亦然乡村全面振兴的大阛阓。

离春节越来越近,车厢里的年味也越来越浓。在车厢里巡检,顿感时光流逝。摆渡车、赶集车、致富车……岂论列车的称号如何蜕变,历久不变的是“把日子过得更好”的愿景。疾雷不及掩耳是这样,存眷期许亦然如斯。快慢之间,满载暖热与但愿,向着好意思好的生涯进发,咱们一直在路上。

(作家为中国铁路济南局集团有限公司7053/7054次列车列车长,本报记者盛玉雷采访整理)

《 东谈主民日报 》( 2025年01月21日 05 版)



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