12月24日百家乐AG，长安CS75 PLUS Ultra迎来发扬上市，售价为13.19-13.99万，较之旧款的13.99万起售，新车降了8000元。原来CS75 PLUS和星越L是错位得相比彰着的，但在焕新降价之后，星越L的中低配获胜参加到CS75 PLUS Ultra的打击范围。
于是不少东说念主纠结起买长安CS75 PLUS Ultra这台满配车，照旧选星越L这台极品SUV。赶巧本日小编在长安CS75 PLUS Ultra深圳区域上市活动中，实地斗殴了这台车，是以接下来就衔接体验和大师聊聊。
手脚新一代CS75 PLUS的2.0T版块，CS75 PLUS Ultra的外不雅其实和粗造版雷同。都是大尺寸精深界前格栅+星环式连气儿灯带+L型灯组+窄条梯形进气口，全体的涌现感、辨识度是相比高的。
张开剩余83%车侧和尾部最显眼的元素有两个，一个当卑劣行的荫藏式门把手，另一个硕大的双边共四出的排气。
天然，光靠这些可拼不外星越L，是以长安还给CS75 PLUS Ultra准备了4770x1910x1695（1705）mm的长宽高，以及2800mm的轴距，让它的体量看都星越L（长/宽/高4770/1895/1689mm，轴距2845mm）。
诚然在轴距上，CS75 PLUS Ultra照旧稍逊多少，但在乘坐上，CS75 PLUS Ultra能得志绝大巨额需求的。一米八左右的东说念主坐进去，腿部空间能有两拳二指，头部空间能接近一拳，合作上优容的坐垫，可调角度的靠背，全体恬逸性能向中型SUV看都。只不外风口只须一个场所可调，差了点道理。
前排，是CS75 PLUS Ultra料下得最足的地方，37寸的一体悬浮式三联屏把液晶姿首、中控屏、副驾文娱屏齐集在一说念，极大进步了车内的科技感。不外要把稳的是，屏幕里面用的瑕瑜品牌车机芯片，全体后果会比用高通8155芯片的车差点。
科技感有了，接下来即是高等感了，在这个法度，长安给CS75 PLUS Ultra准备了NAPPA纹理皮质面料与仿麂皮混搭的内饰材质，它好线索感弥散的木纹饰面，不仅摸着怡悦，看着也有可以的豪华感。
至于怀挡，AG百家乐为什么总是输诚然让CS75 PLUS Ultra少了几分油车感，但进一步扩大了前排的储物空间，让中控岛台既有大扶手箱，也有大的底部掏空，能放下钱包、化妆包、高跟鞋等破碎物品。而限度机的无线充电面板、通达式的双杯架，也没缺席。
在统统前排，小编最可爱的照旧它的座椅，不仅宽大雄厚，它还标配了加热、透风功能。来到副驾的零重力座椅，还配备有推拿功能。就算往往开车我方地位不够，坐不了副驾，休息时照旧能坐上去按一下，松开窘迫。
此外，CS75 PLUS Ultra还搭载L2级扶植驾驶系统（标配），集成了智能巡航扶植、车说念偏离预警、车说念保抓扶植、主动刹车等多项主动安全、APA5.0代客停车、540°行车影像扶植、明智能量惩办等。就成建功能来看，CS75 PLUS Ultra照实担得上满配说法，甩开同价星越L不少。
能源方面，CS75 PLUS Ultra用的照旧之前那台蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW（233马力），峰值扭矩为390N·m，吃92号粗粮即可。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。
就参数性能来看，它在同级只可算中等水平，奇瑞瑞虎8L的2.0T+8AT、星越L高功的2.0T+8AT等，都比它强上不少，但从可靠性、性价比角度辩论，教训、亲民的它是不虚这些敌手的。
就Ultra版的满配实力来看，它是能和祯祥星越L中低配一战的，个别法度它以致有不少胜算。不外念念要挖星越L墙脚，当今还相比难已矣，毕竟星越L依然在15万级市集站稳脚跟，其极品SUV的身份已真切东说念主心。
挖墙脚是难，但把CS75 PLUS台大师印象中的10万级家用SUV，拔升到能与热点居品对标15万规模，大幅进步2.0T版块的存在感，其实就依然算收效了。后续Ultra版的销量高下，或者仅仅赢多赢少的问题。
（本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表合车社态度）
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