| 发布日期：2025-01-18 05:49 点击次数：166 |
华为和小米，这两个在智高手机上的竞争敌手如今又在跨界的汽车行业内不期而遇，据各大厂商发布的年终数据表露，2024年华为旗下的鸿蒙智行销量累计达444956辆，2024年小米汽车累计委用已跨越135000台ag 真人百家乐，从销量数据上看似乎是华为的全胜，但事实确实如斯吗？
鸿蒙智行所统计的是旗下问界、智界、享届、尊界4个品牌的总销量，驻守还未矜重上市委用的尊界，其余三个品牌也唯有智界的首款车型发布期间梗概与小米汽车比拟较。
具体来看，在2023年11月上市的智界品牌在2024年累计销量为57956辆，比拟2024年3月才矜重上市的小米在销量上的差距依然很解析的，那么相同是刚推出不久的品牌，智界和小米究竟差在了那儿呢？
从居品布局上看，智界旗下当今共有S7和R7两款居品，分袂定位中大型轿车与SUV，而小米当今唯有SU7一款在售车型，以及SU7 一款预售车型。
定位绝顶 智界和小米汽车谁更优？
当作与SU7价钱、定位齐绝顶的智界S7有着解析的眷属化立场，外不雅千里稳大气，7字形大灯和前禁闭进气格栅让该车领有完全的科技感，但仍属于中规中矩的限制内。
SU7秉承了近似保时捷的轿跑立场，低趴的姿态和畅通的车身线条相得益彰，各种的配色也更允洽年青东说念主的审好意思，天生便自带吸睛体质，同期从繁密保时捷车主自觉贴上小米SU7的绚烂就能看出，内行对这款车型的招供度可见一斑。
从车身尺寸上来看，智界S7的车长为4971mm、轴距2950mm，而小米SU7的车长为4997mm，轴距为3000mm，从车内空间比拟小米SU7会更胜一筹。
在能源方面，智界S7配备的电驱系统最高达 22000 rpm，最大功率215kW，配备中翻新航的三元锂电板组，其秉承的800V平台可复古高倍率的快充功能，0.25小时便能充能至80%，并具备6kW的对外放电，CLTC续航里程达705km，笼罩了平淡出行半径。
小米SU7搭载了基于400V平台打造的小米自研超等电机，最大功率220kW，配备73.6kWh的刀片电板，ag百家乐漏洞CLTC续航里程为700km，与智界S7绝顶。
在智能化上，智界S7搭载了Harmony OS智联系统，配有12个超声波雷达、3个毫米波雷达和10个外部录像头，并提供了L2级智驾缓助，复古自动停车、高速NOA、匝说念自动驶入（出）等方便功能。
小米SU7姿首部分秉承7.1英寸的可翻转谈论，16.1英寸的中控屏内搭载了骁龙8295芯片，匹配Xiaomi HyperOS智联系统，相同提供了L2级智驾缓助，但并不具备高速NOA和匝说念驶入（出）功能，以此来看，智界S7在智能化上更有上风，而小米SU7则在内饰上更胜一筹。
值得一提的是，2024年智界的销量主要由9月份才上市的R7一款车所孝顺，但小米旗下的首款SUV YU7将在2025年矜重上市，届时将进一步完善小米汽车的眷属，也将给国内SUV市集带来又一波冲击，届时R7还能否撑起智界的销量大旗还很难说。
流量为王 亲民东说念主设VS高端东说念主设
小米当作造车新势力，在千里寂了两年之后的斯须爆发便在一运转就眩惑了绝顶一部分“米粉”爱护，其自己也自带雷军所赋予的流量光环，这也为小米汽车梗概快速取得市集奠定了基础。
同期，雷军亲力亲为的立场和小米熟习的硬件居品生态，亦然小米汽车热度与销量梗概握续攀升的遑急原因。雷军本东说念主就将小米汽车视作了“智能硬件”的延长，其巨大的互联网用户基础和线上销售渠说念，梗概快速涉及大批潜在客户，变成强项的品牌效应。
相较之下，华为所宣传的是不造车，而是找车企进行诱惑，其打造的四界品牌均由其他车企“代工”，自身是个专精于时候的“高阶提供商”，其自研的5G时候、AI时候和自研芯片为其旗下居品提供了强有劲的时候复古，亦然鸿蒙智行所打造的“高端东说念主设”，这少许在用户的返款当中就可见一斑。
华为与小米，两者之间的竞争不仅在时候上，更在品牌生态和用户体验。而智界虽有着华为品牌加握，但仍需加速居品布局ag 真人百家乐，拿出更多“黑科技”，智商与束缚壮大的小米汽车相争。
