小鹏汽车最近的确申明鹊起，销量蹭蹭往高潮，新车订单火爆得不行，不外这G6的造型亦然挺有争议的，有东说念主爱得要死凯时AG百家乐，有东说念主看齐不想看一眼，的确让东说念主摸头不着。
提及这G6，我就想起前几天在路上看到的一辆，那造型的确让东说念主目前一亮，不外仔细一看又以为有点怪怪的。这轿跑跨界SUV的谋划，说真话我还真不知说念该怎样评价。有东说念主说它时尚大气，有东说念主却以为误打误撞。我寻念念着，这种谋划是不是有点太冒险了？毕竟我们中国东说念主买车，如故心爱那种正经八百的SUV。不外话说总结，小鹏这样搞，也算是有胆量。如果每个车企齐作念相似的车，那市集岂不是太败兴了？但是吧，这种谋划能弗成被市集汲取，还的确个未知数。我就烦闷了，为啥非要把轿车和SUV揉在沿途呢？是不是以为这样就能两全其好意思？可内容上，可能反而把双方的优点齐给扼杀了。不外话说总结，这种谋划确乎眩惑眼球，至少能让东说念主记取这是小鹏的车。但是，记取是一趟事，买不买又是另一趟事了。我外传有些东说念主看了G6之后，径直就去看别的品牌了。这可就有点莫名了。不外也有东说念主说，这种谋划很相宜年青东说念主的口味。然而我就想问了，年青东说念主真的心爱这种作风吗？如故说，这仅仅车企的一相宁愿？
小鹏这回可算是听到市集的声息了，推出了这个G7。看着倒是挺像那么回事的，至少比G6肃肃多了。这车身看着就比G6立体，嗅觉更像个肃肃SUV了。不外我就烦闷了，目前这些电动车怎样齐心爱搞得这样大？是不是以为电板多了续航就能长点？但是吧，这样大的车，在城市里开着也挺不便捷的。泊车位齐不好找。不外话说总结，这G7的谋划倒是挺讨喜的。至少看着不那么另类了。但是我就兴趣了，这样是不是又显得没特色了？毕竟目前市面上的SUV，长得齐差未几。小鹏这样搞，会不会又堕入同质化的泥潭？不外话说总结，这种正宗的SUV谋划，确乎更相宜宇宙的审好意思。至少不会像G6那样争议那么大。但是我就想问了，小鹏这样作念，是不是有点反复无常？前脚刚推出个性实足的G6，后脚就来个中规中矩的G7。这样会不会让奢侈者以为小鹏莫得我方的谋划理念？不外也可能是小鹏想要兼顾不同的奢侈群体。毕竟市集是多元化的，总得有不同的家具来兴奋不同的需求。
说到续航，G7这个577到702公里的续航，在同级别里算是可以的了。不外我总以为这个数字有点虚，内容开起来能有若干还真不好说。毕竟这个续航数据是在想象景况下测试的，内容使用中详情会有差距。况兼，这个续航领域也太大了吧？最低和最高差了100多公里，这不是让东说念主更摸头不着吗？我就烦闷了，为啥弗成给个准确点的数字呢？是不是怕给高了够不上，给低了又显得不够有竞争力？不外话说总结，这个续航确乎比好多燃油车的续航还长。但是问题来了，充电可莫得加油那么便捷啊。如果远程旅行，中间要停驻来充好几个小时，那可就太影响行程了。况兼，这个续航是在什么情况下测试的？是不是开着空调，百家乐ag厅投注限额用着多样电子成立？这些可齐是很耗电的。如果冬天开暖气，续航算计还得再打个扣头。不外话说总结，关于日常通勤来说，这个续航应该是够用了。但是，如果普通跑远程的话，可能如故得好好探讨探讨。
小鹏这个纯视觉的智驾系统倒是挺挑升旨兴味的，12个录像头加2个芯片，听着就很利害的口头。不外我就兴趣了，这玩意儿到底靠不靠谱啊？万一哪天录像头被糊了，那不就捏瞎了吗？况兼，这样多录像头，贬责这样大宗据，会不会很耗电？这样一来，续航又得打扣头了。不外话说总结，这种纯视觉的系统，确乎比那些装了一堆雷达的车看着随便多了。但是，随便是随便了，安全性能如何还真不好说。我就烦闷了，为啥非要搞纯视觉呢？是不是以为这样更酷炫？然而开车最穷苦的不是安全吗？不外也可能是我想多了，毕竟东说念主类开车也主要靠眼睛。但是，东说念主眼和录像头毕竟不相似啊。录像头能弗成像东说念主眼相似天真，能弗成应答多样复杂的路况，这齐是个问题。况兼，这样复杂的系统，万一出了故障怎样办？是不是得专门找罕见的维修点？这可就艰苦了。
价钱方面，18.58到21.98万的起售价，说真话我以为还行。不外目前新动力车市集竞争这样猛烈，小鹏能弗成杀出重围还真不好说。极氪7X和阿维塔07Pro可齐不是善查啊。我就烦闷了，这个价钱是怎样定的？是不是以为比这两个竞品低廉点就能抢市集？然而，价钱低廉不代表一定能卖得好啊。要道还得看家具力。况兼，这个价钱区间也不算低廉了。要知说念，目前20万傍边的新动力车可不少。小鹏凭什么以为奢侈者会遴选它呢？不外话说总结，这个价钱确乎比燃油车低廉不少。但是，新动力车的保值率怎样样还真不好说。如果三年后就贬值一泰半，那可就亏大了。况兼，这个价钱还不知说念包不包括补贴。如果不包括补贴，那内容价钱可能还得再高点。不外也可能是小鹏想通过这个价钱来培育品牌形象。毕竟价钱越高，给东说念主的嗅觉就越高端。但是，高端是高端了，销量能弗成上去还真不好说。
总的来说，这个G7给我的嗅觉便是凯时AG百家乐，小鹏想在家用SUV市集分一杯羹。谋划上中规中矩，性能树立也还可以。便是不知说念内容体验如何，毕竟纸面数据谁齐会吹。我就烦闷了，小鹏这样作念，是不是有点随大流？目前市面上的电动SUV依然不少了，小鹏拿什么来分离于其他品牌呢？是不是以为有了智驾系统就能脱颖而出？然而，目前哪个品牌不说我方有智能驾驶？况兼，奢侈者真的那么在乎这些高技术吗？大大宗东说念主买车，未便是为了代步吗？不外话说总结，小鹏这样作念也可能是为了完善家具线。毕竟弗成唯有轿车，莫得SUV。但是，家具线是完善了，能弗成的确翻开市集还真不好说。毕竟目前新动力车市集竞争那么猛烈，光靠一两个爆款可不行。况兼，小鹏目前的品牌影响力还不够强。如果莫得饱和的营销干涉，很可能就会被其他品牌压下去。不外也可能是我想多了，说不定G7真的能成为爆款呢？