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ag平台真人百家乐 46年叶挺飞机受难,周恩来战胜是被害,50多年后叶挺之子发文质疑

发布日期:2024-12-15 10:45 点击次数:158 你的位置:百家乐ag厅投注限额 > ag百家乐回血 >

1946年4月8日,一架乘载叶挺、王若飞、邓发等17名游客的C-47式运载机从重庆飞往延安ag平台真人百家乐,他们无不是我党极为宽广的军政干部。

为了招待叶挺将军等东谈主的到来,毛主席为首的中央携带东谈主躬行来到延安机场等候接机。

但最终等来的却是“四八空难!”飞机上17东谈主全部受难。

周恩来在得知叶挺鸳侣至极两个孩子全部受难后,悲恸欲绝。

速即失声哀泣,这亦然重庆八路军就业处同道第一次见周恩来如斯逊色。

情绪稍安闲后,周恩来建议了几个问题:为什么电讯中断、仪容失灵、飞机迷航?

要知谈这次执飞的飞机为好意思C-47运载机,性能优良,而机长更是佩带飞虎臂章的好意思国驾驶员兰奇上尉,他飞翔期间精熟,可胜任多种天气环境,飞翔时期超3000小时。

更何况飞机上竣工是我党的宽广东谈主士,相接种种反常,以及蒋介石的心怀气度。

周恩来战胜这是个计划,飞机一定被国民党密探动了行为!

周恩来果断追查到底,但之后的解放干戈不由得将整个东谈主的要点都放在了解放全中国上,“四八空难”成为了一桩悬案,褪色在历史的尘埃之中。

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直到50年后,一位隐居在台湾半个多世纪的老夫主动率直:“四八空难”是我方死守制造的!

那么,这场充满“计划”的空难,究竟有着什么样的惊天高明?

接下来,让咱们了解一下这场空难的细目。

叶挺飞机失事

抗日奏效后,国共两党谈判,两边经过43天的谈判,就国度出路、修复方针等缔结多个左券。

为了和平,我党在多个问题上衰弱,但坚决条件开释被反动当局关押的共产党员和杰出东谈主士,稀奇是5年前被无故扣押的叶挺将军。

就在谈判期间,蒋介石颐养36个军的主力对河北、山西解放区发起宽广。

靠近国民党军的有备而来,刘邓率领晋冀鲁豫野战军奋发反击,歼灭3万余国军精锐、俘虏1.7万军力,其中包括总蛊卦官马法五。

与此同期,国民党将领高树勋率部举义,大大挫败了蒋介石集团的锐气。

战场上的奏效极大地加多了谈判桌上的勇气。

我党顺便加大筹码,蒋介石被逼之下只可选拔开释叶挺将军来调换被俘的马法五。

1946年3月,被关押在“中好意思特种期间谐和所”的叶挺将军再次重睹天日,为了庆祝叶挺将军归附目田,中央携带东谈主躬行外出招待,现场燃起鞭炮和强烈的掌声。

次日,三想此后行的叶挺将军再次提交入党央求,他本以为我方曾有过“脱党”阅历,入党并不是易事,但次日毛主席躬行来电,传颂他对党和东谈主民的无穷忠诚,速即批准他的入党央求。

1946年4月,叶挺收到一封从延安方面发来的急电。

多日忙于事务,已窘迫不胜的他努力睁开眼睛,来到台灯下仔细阅读:中央军委在延安召开垂危会议,请务必参会。

接到电令后,叶挺高度疼爱,他知谈中央此举是想要应酬蒋介石的内战斟酌,召开会议进行战略部署。

但该若何复返延安呢?因那时两地莫得直达的火车,他只可选拔乘船或乘坐汽车。

非论是开车照旧坐船,都需要耗尽一个礼拜驾御,根柢赶不上会议。

因重庆谈判后,周恩来、王若飞等东谈主留在重庆,且这次会议王若飞、博古也会一同进入,得知他们要坐飞机赶赴延安,叶挺决定随着一皆。

王若飞怡然甘愿,并文书他同月8日准时飞机启程,让他别迟到。

叶挺了解到,这次执飞的飞机为好意思C-47运载机,机长为佩带飞虎臂章的好意思国驾驶员兰奇上尉,他飞翔期间精熟,可胜任多种天气环境,飞翔时期超3000小时。

4月8日早上,天蒙蒙亮,两辆好意思式吉普车沿着山城曲折的谈路攀爬,车子上坐着的恰是叶挺一家,叶挺时往往望向窗外,又看着躺在怀里的孩子,期待着能早点离开重庆飞往改动圣地延安。

早上7点40分,吉普车就已抵达重庆军用机场,新四军军代表躬行向叶挺将军一家告别。很快,王若飞、博古等东谈主也先自后到机场。

关联词,正派他们筹谋升起时,重庆机场隔邻下起了雨,雨越下越大莫得停的意旨兴趣兴趣,一直比及中午天气仍没见好转。

吃完饭后,王若飞提议平直升起,否则迟误行程,就无法准时进入会议,此提议赢得世东谈主的甘愿。

就这么,叶挺一家、王若飞、李少华、邓发等13东谈主登上好意思C-47运载机,冒着大雨踏上复返延安的旅程。

上了飞机后,叶挺的2个孩子在机舱内嬉戏着、欢笑着,他们早就憎恶重庆,期盼能够去延安。

可其他东谈主员却何如也娇傲不起来,重庆谈判并不成功,蒋介石发动内战的心,路东谈主皆知,每个东谈主都为中国的异日出路而感到迷惘、惊慌。

不外恰是孩子们的喜悦之情,让飞机上的不安氛围有所缓解,群众都在期待着早点抵达延安。

却没想,一场灾难正暗暗朝着他们赶来。

飞翔经过中,兰奇上尉发现飞机高度出现了一些偏差,似乎比普通高度偏低,不外仍在普通数值内,其他期间目的也都普通,他并莫得太过于介意此事。

飞机抵达西安后加油,稍作念休息后再次升起。可没想飞机刚飞离西安,冰雹、暴风就逐一袭来,似乎要将飞机扯破,机身随着气流狠恶的颤抖。

叶挺三岁的女儿叶阿九从睡梦中惊醒,他不知发生了什么,被飞机的颤动吓得大哭起来;

女儿叶扬眉也扼制不住懦弱,依偎在父母怀里。此时,其他同道们也出现了不同进程的晕机。

就在此时,驾驶舱内也出现异样,兰奇上尉斯须发现磁罗盘、高度表已开动失灵,飞机失去了标的,七手八脚的兰奇上尉只可靠训诫陆续飞翔,驱散在重重迷雾中撞上峻岭,机上东谈主员全部受难。

“四八空难”疑窦重重

此时,延安方面为宽饶叶挺等东谈主的到来准备了肥硕的宽饶庆典。

4月8日下昼1时,中央携带东谈主毛主席、朱德、任弼时、林伯渠等东谈主纷纷来到机场。

此时,天正下着濛濛细雨,远方山岳被涔涔遮掩,但依旧无法浇灭延安东谈主民步地而紧急的心,他们站在雨中,翘首望着天外。

下昼二时许,天外中传来朦胧的飞机霹雷声,群众推测飞机已抵达甘泉上空,要不了多久就会降落。

可让东谈主奇怪的是,轰鸣声却越来越远,直到消散在耳边。

此时,群众心中的疑忌、惊慌、不明都写在脸上,但照旧怀着但愿心想:“也许是下雨飞机不好降落,正在寻求契机呢,再等等!”

可一直比及下昼四点多,依旧莫得任何驱散。

毛主席等东谈主只好回到住所,但他愁肠寸断,在路上来往溜达,往往昂首看向天外。

朱总司令走到主席身边,两东谈主小声谈论着、分析着,忖度飞机的种种可能。

毛主席忖度,飞机可能因某些原因返航西安或者重庆,让秘书发电报计议,但下昼5时许,西安、重庆方面均示意飞机并莫得返航。

听后,毛主席心中愈发感到不安,他立马提示杨尚昆赶赴好意思军不雅察组了解情况。

很快,好意思军方面就给出了不好的音书:“飞机已失散!”

蓝本,该飞机曾在延安西南30公里处的甘泉隔邻,和好意思军电台进行过一次相聚,那时飞机一切普通,可之后就再也莫得音书。

党中央坐窝发电让解放区的军民四处查找,好意思军也派出两架飞机协助搜查。

很快,山西兴县黑茶山区委布告禀报:黑茶山上有一架飞机撞山焚烧,外不雅上有点像C-47运载机。

经查证,该飞机恰是叶挺所乘坐得飞机,机上17东谈主全部受难,无一避免。

蓝本,当寰宇午2时,兴县黑茶山隔邻的村民斯须听到剧烈的爆炸声,村长立马带领村民寻声一探究竟,发现黑茶山山顶南坡随处都是飞机遗残,四周洒落着受难者遗体、遗物。

4月10日这天,晋绥公安总局顾逸之同道死守来到现场实地拜谒,并写出一份拜谒禀报:当先,飞机是撞击黑茶山失事;其次那时山上涔涔较浓,驾驶员可能是因能见度差而撞山。

同期顾逸之建议疑问:飞机从西安一齐向北飞翔去往延安,明明飞机已周边延安,为安在黄河以东的黑茶山失事?

况且飞机的飞翔员领有3000多小时的飞翔训诫,为何能让飞翔高度6000米的飞机撞上2000米高的黑茶山?

一时期,整个这个词延安和重庆堕入了哀泣和疑忌中。

群众都很疑忌:飞机上乘坐的都是我党宽广东谈主物,飞翔员是训诫老谈的好意思国飞虎队成员,为何偏巧飞契机在要道时刻失事?是不是有东谈主蓄意制造空难?

毕竟从1945年国共进行谈判开动,蒋介石当局就莫得发达出任何忠心,在各个限制均摊出密探摧毁我党的责任后果。

周恩来战胜是计划

当得知叶挺鸳侣至极两个孩子全部受难,面露疲态的周恩来速即失声哀泣,这亦然重庆八路军就业处同道第一次见周恩来如斯逊色。

情绪稍安闲后,周恩来建议了几个问题,为什么电讯中断、仪容失灵、飞机迷航?

这一定是国民党密探动了行为,一定要追查此事。

周恩来之是以如斯逊色,其实照旧因为他对叶挺在改动方面作念出的巨大孝敬以及对其东谈主格上的敬佩。

叶挺于1925年时央求加入共产党,北伐干戈时率领“叶挺寂静团”一齐北上、屡战屡胜,成为名副其实的北伐名将。

1927年,蒋介石、汪精卫抗争改动,发动腥风血雨,我党主导着名的“南昌举义”,叶挺作为前敌总蛊卦兼11军军长,积极曾参与南昌举义,歼灭南昌国民党反动派敌东谈主。

此后,叶挺率领“铁军”携带“广州举义”,尽管举义失败,但却带动了当地匹夫的爱国步地,打击国民党反动派的嚣张气焰。

抗日干戈全面爆发后,中共南边游击队被改编为新四军,可对于新四军的携带东谈主安排上,蒋介石果断条件由国民党来定。

但周恩来不容争辩,条件新四军军长必须由共产党携带,两边就此事争执不已。

在争执中,周恩来建议让叶挺任新四军军长。

因为叶挺那时已是党外东谈主士,和国民党方面也有些交情,蒋介石立时示意接受这一提议。

就这么,叶挺成为新四军军长。

在叶挺当上新四军军长后,除了带领新四军积极抗日外,还和共产党密切宣战,引起蒋介石起火。

1941年1月蒋介石斯须制造了惶恐中外的“皖南事变”,引来各界东谈主士指责,周恩来更是痛斥:“千古奇冤,江南整夜,同室操戈,百家乐ag厅投注限额相煎何急!”

叶挺在事变中,不幸被国民党抓走关押。

期间,蒋介石和陈诚屡次劝降叶挺,但愿他加入国民党,驱散每次都会被叶挺厉声驳斥。

在永恒的革掷中,叶挺早已看穿了蒋介石带领下的国民党的真面庞,是以他绝不彷徨的拒绝了蒋介石。

恰是叶挺将军对改动做事的忠诚以及对共产党的坚决信仰,毛主席才会躬行来电,宽饶他重新回顾东谈主民怀抱。

不外因那时国共两党谈判仍莫得终了,如若拿不出有劲的根据就公然质疑国民党,只会对息兵不利,蒋介石致使也可能会以此为借口,发动内战。

为了不给国民党反动派任何发动内战的借口,新华社只可就此事发表评述:“想系”在浓雾中撞山失事。“想系”二字正标明我党对此事抱有怀疑,且为今后留有陆续追责的余步。

4月19日,距离叶挺受难还是往时了11天。重庆各界为受难的义士们举行悲伤大会,周恩来在悲伤会上哀泣起来,足以见得他对义士受难一事有多悲痛。

“四八空难”后,为避免国民党密探陆续摧毁,周恩来建议一个条件,今后凡是我党中央和高等将领乘坐地飞机,必须要少将级以上的国民党将军伴随。

不久后,内战打响,寰球干戈地方变得严峻而复杂,无法再抽出元气心灵拜谒此事,“四八空难”的真相就此成为一个鲜为东谈主知的迷。

关联词,周恩来永恒莫得健忘这一祸殃遇到,新中国后再说起此事,他仍战胜是计划。

1951年春,正在苏联留学的叶挺宗子叶朴直,接到中央组织部的文书,让其暑假期间归国参不雅学习。

叶朴直回到国内,不久后就接到了周总理的邀请。午饭期间,周总理见原叶朴直兄弟的生涯情况,并动情谈:“你爸英年早逝,遗弃时才50岁,你们要袭取遗愿,努力学习,宝石改动。”

紧接着,他们又聊起“四八”空难,周总理明确含糊飞机因遇到浓雾而撞山的论证,称飞机势必被东谈主作念了行为,因为飞机上全是我党宽广东谈主物。

此外,他还推测,能够是叶挺同道被蒋介石关押5年,出狱后第二天他就央求入党,这势必引来了蒋介石的起火。而对于蒋介石的秉性,周总理稀奇了了。

早在黄埔军校期间,他就和蒋介石打交谈,蒋介石等于那种为摈弃政敌不吝一切代价的东谈主,是以他笃信是国民党密探在飞机仪容上作念了行为。

周总理还说,那时延安仅仅下了点小雨,且中央携带东谈主已听到飞机轰鸣声,一行眼就来到黑茶山,彰着是军统密探动了行为。

这次说话让叶朴直备受饱读吹,他决定学飞机联想专科,既能查了了父亲叶挺飞机失事的真相,也能为新中国航空做事作念孝敬。

2004年,飞机联想限制的巨匠叶朴直,发文公开周总理对“四八空难”的认识,他还从期间方面分析国民党密探下手圭臬:

军统密探应该是在飞机赶赴西安加油时,将定时摧毁安装放在飞机磁罗盘和高度表清亮上,待飞机抵达甘泉上空时,摧毁安装起了作用,飞机迷失高度和航向。

而C-47运载机是好意思国30年代的家具,当往往间相比过期,莫得卫星定位系统和飞翔纪录系统。

也恰是因为飞机构造粗心,航向、高度系统很容易就被摧毁掉。

但非论是周总理照旧叶朴直,他们的推论仅仅主不雅分析,仍需要进一步商榷。

但谁也莫得猜想,在90年代时真相就被台湾一老夫揭穿。

一老夫坦言:我干的

叶朴直发文后几年,也等于“四八”空难发生60周年之时,不少网站包括《新华逐日电讯》都在转载一篇回忆性的著作,而这篇著作中的主东谈主公杜吉堂亲口承认我方恰是“四八空难”的始作俑者。

1995年的一天,居住在台湾的一个老夫在临终前将儿女叫到身边,他反复叮咛谈:“一定要作念好笔录,我要将下葬心底50年的真相说出来,这个高明已在我心底压得太久太久……‘四八’空难,是我干的……”

就这么,阿谁荫藏于“黑匣子”的高明终于重睹天日。

1946年3月,军统“戴雇主”戴笠乘坐的飞机在南京西郊岱山隔邻失事。

至于他的死,军统里面说法甚多,有东谈主认为是我党派出特工制造这起空难事件,并发誓要为其报仇。

同庚4月7昼夜,担任国民党空军调度科科长的王平虎,得知我党谍报责任中枢携带东谈主邓发将于次日乘坐飞机赶赴延安,他内心开动撺拳拢袖。

王平虎还有孤苦份,那等于军统密探安插在国民党空军的眼线。

他接到文书后,又立马电话文书远在南京的军统密探主宰。

电话那头听闻音书后内心忍不住狂喜,说谈:“你确定飞机上有好多共产党宽广东谈主物?坐窝拜谒了了是哪些东谈主物,值不值得下手。”

王平虎立即照办,他愚弄职位权限很快就将一份次日飞往延安的游客名单弄顺利,其中有重庆谈判中共代表之一王若飞、中共员工绽开委员会布告邓发、中共解放日报社社长博古、原新四军军长叶挺等东谈主。

这份名单让军统密探主宰快活不已,那时军统的任务等于摧毁两党谈判的和谐氛围,制造各式生端,他心想:“这关联词绝佳契机,都是共产党的宽广携带东谈主,将他们裁撤,那就等同于往中共腹黑丢了枚炸弹。”

随后,军统头目找到中好意思稀奇谐和所特工队队长杜吉堂,此东谈主明面上是中性东谈主物,实则为军统密探,由他出马行动更绵薄。

那时碰巧夜深,杜吉堂已睡得迷腌臜糊,当他接到电话时,顿时睡意全无,连忙跳下床听从提示。

电话那头叮咛:中共宽广东谈主物王若飞、博古、叶挺等东谈主将乘坐国民党C-47型运载机回到延安,请你立即延迟暗杀任务,干得干净利索,别留住任何踪迹,免得被找到借口。

挂掉电话后,杜吉堂开动仔细想考该若何完成任务,他想考了半个多小时也莫得任何想路。

他只好打电话让特工队主干前来,群众一同商议若何延迟刺杀任务。

很快,群众七嘴八舌褒贬起来,有东谈主提议不错派狙击手在飞机上,有东谈主建议可安放定时炸弹。

但飞机机组东谈主员全部为好意思国东谈主,对方可不是那么好收买的,很容易就会被发现,也很容易被认为是死于暗杀。

就在此时,一个懂得飞机结构的密探杨耀武说:“既然想要不留住踪迹,让对方死于随机,那只可从飞机零部件下手,唯有能够将宽广零部件摧毁,那就不错杀东谈主于无形中。”

杜吉堂听了后目下一亮,合计此计甚妙,让其陆续说了下去。

杨耀武陆续谈:“如若咱们的东谈主能够混上飞机,在仪容盘和高度盘上放两块磁铁,那就不错让飞机迷航,进而陨落。”

杜吉堂听了后连连点头,决定罗致该计策,他立马找到调度科科长王平虎,让其将C-47运载机的飞翔纪录、档案纪录调出来。

随后又问谈:“王科长,依你之见该何如智商让这架飞机机毁东谈主一火?”

王平虎并不懂这些,他一时期说不出话来。杜吉堂不宁肯,又问谈:“C-47运载机是不是正在机场推行?那咱们的密探不错化身为责任主谈主员真切飞机上延迟任务,你看何如样?”

王平虎听了后合计甚好,速即清楚诡谲的笑容,并保证作念好一切安排。

同日上昼8点,杨耀武化身为机修东谈主员,在王平虎的安插下混在军队中来到运载机之上。

因他对飞机构造纯熟,上了飞机后立马赶赴驾驶舱内,将事前准备好的2块磁铁放在磁罗盘、高度表后面。

任务完成后,杨耀武又若无其事的来到推行规模,装作卖力擦抹零件的方式,推行东谈主员都忙着责任,谁也不知谈他已对飞活泼了行为。

中午,这架载着我党宽广携带东谈主至极家属、随行东谈主员的飞机,踏上了死一火的行程。

自身有磁铁加持,再加上恶劣天气更是严重搅扰飞翔,使得导航系统、高度仪容盘整个失灵,飞机一齐飞到了黄河以东的黑茶山。

此时黑茶山上正下着大雪,山岳间涔涔缭绕,再加上高度仪容盘失灵,驱散飞机撞上黑茶山,机上东谈主员全部受难。

“四八空难”仍遭质疑

杜吉堂的惊东谈主爆料公开后,引来了博古之子秦铁的小心,他阅读著作后发现此事并非那么粗心,决定躬行拜谒一番。

紧接着,他筹商官方媒体《新华逐日电讯》核实情况,对方称这是为挂牵“四八”义士受难六十周年才转发的。

秦铁无奈之下,决定要寻找原文出处,可通过各方努力都莫得找到。

他还愚弄多种渠谈寻找“杜吉堂”或其后东谈主,可最终都是查无此东谈主。

这让秦铁对上述杜吉堂的爆料产生了质疑,他认为那时王若飞、博古、叶挺等东谈主飞往延安的音书是公开的,根柢毋庸密探刺探谍报。

更何况C-47运载机的飞翔员是“飞虎队”成员,国民党密探惟恐没胆量加害好意思军。

他忖度,可能是有东谈主根据叶朴直的回忆分析后,抓造了所谓的可信根据,并借国民党密探名头虚构“历史闹剧”。

诚然,秦铁所言亦然主不雅性分析和忖度。不外他曾经特别来到黑茶山重访,并向当年征集飞机遗残的民兵队长张根儿计议。

张根儿示意,那时延安天气不好,飞机难以降落,只可复返西安,可因能见度较低,飞机导航系统差,这才迷失标的,来到山西兴县一带。

因飞机燃油不及,为了寻找大地宗旨,实时降落,不断裁汰飞翔高度,这才导致飞机撞山失事。

2007年7月,叶挺之子、叶朴直弟弟叶正光的分析文也被线路在网上。

叶正光示意,有一个居住在新加坡的原国民党密探也线路过此事真相。

对方称当飞机来到西安机场加油时,蒋介石曾密令他用非燃料油替代燃油,这种油比重较大,会当然千里积在油箱底部。

这就形成实质上飞机燃油消耗殆尽,但仪容盘仍娇傲足量燃油的情况,驱散使得飞机因燃油耗尽而撞山坠毁。

但这种说法当然随着飞机失事、时期久远、参与者皆死一火等问题无从考据。

多年来,关联“四八”空难的猜想论千论万,其中孰真孰假并不可判断,但信托终有一天随着科技期间的杰出,真相终会大白,义士们不错安眠。

而作为赤军创举东谈主之一,南昌举义的携带东谈主之一,叶挺将军没能见证新中国诞生,实乃一大憾事。

他曾在狱中写下《囚歌》:“我但愿有一天,地下的猛火,将我连这活棺材一皆烧掉,我应该在猛火与热血中赢得长生!”

短短数言抒发了叶挺将军对改动做事的坚决决心和对党的忠诚信任以及和国民党反动派抵抗不挠的斗争精神。

在其牺牲后,毛主席亲笔在《解放日报》为其题词:“为东谈主民而死ag平台真人百家乐,名垂青史!”

发布于:天津市

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