4月9日，比亚迪旗舰轿车-汉L迎来认真上市百家乐AG，新车提供插混/纯电两种能源，推出6款车型，售20.98-27.98万。
20.98万起，这价照旧趋近目下34C、model 3优惠后的价钱区间了，以往卖到这价的新能源轿车大王人折戟千里沙，汉L的到来，能任性这个紧闭吗？咱们通盘望望。
当作全新旗舰，比亚迪不错说是把扫数精华王人用在汉L身上。谈判是全新的龙颜好意思学谈判，领有纤细修长的前大灯、王朝家眷经典的镀铬中网、凌厉的车身线条、全新的“凤翎”聚拢式尾灯，辨识度尽头强。
尺寸方面，是主流中上的5050x1960x1505mm长宽高， 2970mm轴距，就参数来看，它不比BBA的56E差若干，对上34C这些车长不及4.9米的中型车，汉L透澈是降维打击。
车内，新车和其它比亚迪车型一样，王人搭载悬浮式中控屏+液晶面目组合，并在中央岛台区域保留了一些便捷操作的物理按键。虽然，当作一台旗舰车，细则要更有料才行，是以新车除了运用无数软性材质包裹以外，它还初度运用竹木饰板和会酿成的切割饰面，来展现录取豪华。
此外，新车还配备有全新造型的三辐式主张盘、怀挡式换挡机构、AR-HUD昂首浮现、前排手机无线充电、前排座椅加热+透风+推拿、丹拿音响、车载冷暖雪柜、香氛系统、双层夹胶玻璃以及天使之眼B智驾系统（带激光雷达）等功能建树，灵鸢快充版智能车载无东说念主机系统也有提供。
谈判和堆料这两个基本功作念好之后，剩下的便是汉L的加分项了，像电机部分，汉L EV的后驱版后桥单电机的峰值功率达到了500kW；双电机四驱版更是离谱，除了有最大功率为230千瓦的交流异步电机，它还有最大功率580千瓦的永磁同步电机，能把车辆极速提到305km/h。
这个数据黑白常可怕的，因为在敌手还将230kW的电机当作杀手锏的时候，比亚迪照旧作念出了580kW的超大电机，转速高达30500转/分钟，刷新了全球量产运转电机的转速记录。
跑得快当然也意味着损失大，这么的设定对补能慢的纯电车来说极其不友好，毕竟内行王人不思狂飙10分钟，充电两小时，为了管制这个问题，比亚迪不仅给汉L EV准备了容量为83.2千瓦时的全新刀片电板（后驱701km，四驱601km），它还配备了兆瓦闪充系统（能齐全1000V最高充电电压，1000A最大充电电流，10C最高充电倍率，1000千瓦充电功率）。
在兆瓦闪充的加抓下，AG百家乐有什么窍门车子能作念到1秒钟充电2公里，5分钟充电400km，5分钟400km，这效果，王人快赶上油车了。需要说一下的是，相沿闪充的电板还可全面兼容世界充电桩，双枪可齐全500千瓦充电。
插混车型，则是搭载比亚迪的DM-p王者混动系统。采纳1.5T插混能源，其中发动机最大功率115kW，两驱版运转电机最大功率200kW，0-100公里/小时加快时分6.9秒；四驱版前后均配备最大功率200kW的运转电机，0-100公里/小时加快时分3.9秒。与之匹配的电板容量为29.5千瓦时，能提供200km的纯电续航（CLTC工况）。
此外，底盘方面汉L不异满上，搭载了前双叉臂+后五连杆的满血建树，而况加入了最新的DiDyna智能底盘，配备云辇预瞄系统，智能扭矩界限，智能知足界限，底盘矢量界限功能，这意味着新车的驾控能甩开其它比亚迪车型一大截。
兆瓦闪充，580kW单电机、DM-p王者混动、带预瞄的云辇底盘，就技艺来说，比亚迪汉L已断代迥殊各大新能源车企，凭借这些，汉L卖20.98万起的确少许王人不贵。但问题是花20万以上价钱买车的东说念主，对标王人是比拟敬重，在这个法例下，背靠比亚迪汉L真能任性紧闭，让消费者不夷犹吗？
诚然，花20来万买车的东说念主照实比拟敬重品牌，但前提其实是车型的空洞居品力差得不是尽头夸张，可目下汉L，透澈是断代迥殊于竞品那种，这意味着你惟有不黑白常敬重品牌，王人有可能被它的硬核实力顺服。此刻，要实力照旧要品牌，照旧成为非此即彼的明显给与。
而在汉L上市的同期，具备相通黑科技的唐L，也同步开启了上市，价钱区间为22.98-28.98万。
也曾的汉和唐，革了合伙中高端居品的命，目下来到更强，更豪，更高等的汉L、唐L上，是不是要革BBA的命，让中国范例成为全球范例呢？值得期待。
（本文仅为作家个东说念主不雅点百家乐AG，不代表合车社态度）
