商飞C939负责立项并插足预研阶段，这个是攻占好意思国先进制造业霸权堡垒最要道的一场战役。C939对倡导不是一般飞机，必须是大要飞越太平洋，航程在16000公里以上，载客400东谈主的大型民航运输机，这个是极大的计谋挑战和技巧挑战。
说它是计谋挑战，因为C939一朝收效，就意味着中国民航机队洲际航路主力机型，将全面替代好意思国波音777这款收效机型，波音的翌日将会愈加雪上加霜。C939一朝收效就意味着C909、C919、C929全系列的收效。
寰宇民航机目下的空客、波音和商飞，所谓ABC三足鼎峙场面将会出现首要变化，不扼杀翌日咱们会获胜干翻其中的一个。说它是技巧挑战，这个事比研发六代机，比轰-20难度大的多了去了。商飞和军飞固然皆是飞机，但商飞必须要洽商安全性和经济性，高质料踏实可控的大涵谈比发动机是中枢和要道。
别的不说，到了C939阶段，任何番邦发动机皆不可指望，因为这不是竞争问题，这是商场的终极决战。国产50吨级大推力发动机必须要过关，目下咱们长江-1000发动机至少还有6年锻练期，ag真人百家乐 229622点co为C929配套的长江-2000更需要一个弥远恭候，这讲明咱们在主要能源系统方面还有不小的距离要追逐。
能不可像成飞的六代机不异，咱们多搞几台发动机去弥补推力不及的问题？很缺憾，空客的A340和A380为什么失败？因为他们4台发动机获胜败给2台发动机的波音777，主要原因即是经济性，2台的怎样也比4台的低廉，这条想路就和军用飞机不不异。
别的就更不必说了，好意思国事交易帝国，畸形可爱跨洲际的民航交通翱游。从活塞时间就有阁下飞越太平洋的游客机，比如泛好意思航空的一系列“飞剪”号，再到自后的波音707、波音747。中好意思建交的时期，咱们为了飞到好意思国，还有益引进了定制版块的波音747，再到目下的波音777遐想客机，不错说大型客机是好意思国国力的象征。
目下造船业咱们照旧干趴下了好意思国，油轮、自然气船、航母好意思国只可造其中的一个，咱们是三个万能造，汽车产量咱们目下是好意思国的三倍ag百家乐代理，航天方面两边目下不相辗转。某种进度讲，从咱们六代机上天之后，航空工业就差洲际翱游的大飞机了。