发布日期：2024-12-19 00:39 点击次数：68
当地工夫12月30日，韩国国土交通部在济州航空空难发生地全罗南谈务安对媒体阐述，空难发生前，务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警。客机航行员讲述紧迫情况，称由于遭到“鸟撞”条件复飞，并三次挂出“求救（Mayday）”信号。随后，客机便在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”，最终撞上跑谈终点的体式爆炸动怒。
韩国国土交通部称，正在走访跑谈终点的航向信标天线相当地方的路堤在这场空难中饰演的变装。
出席30日媒体吹风会的韩国国土交通部官员还指出，“要是有更多的工夫，航行员本不错条件大地禁受准备门径，ag真人百家乐 229622点co比如打发消防车待命等”。当被现场记者问到“是否是因为工夫不够了是以消防队无法提前部署”时，这名官员暗意“据臆测是这么的”。
当地工夫12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南谈的务安机场着陆时，偏离跑谈后撞上机场围墙。发滋事故的客机是由泰国曼谷启航的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务东谈主员，共181东谈主，除2东谈主获救外，机上其余179东谈主沿路受难。
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