三菱公司机敏地察觉到阛阓对旅行车和多功能休旅车的需求日益增长，因此以Lancer为基础确立了Libero车型。Libero以广博的车内空间和畅通化缱绻为主要卖点，并率先将其时较为有数的后雾灯列为圭臬建立。"Libero"一词源自意大利语凯时AG百家乐，意为"摆脱"，家具线包括面向等闲用户的Wagon版块和商用的Cargo版块。
在此之前，三菱Lancer Wagon系列一直同期提供乘用和商用两种版块。1992年，算作第六代Lancer的繁衍车型，Libero首先筹画仅推出乘用版块，但磋商到阛阓需求，最终保留了商用Cargo版块。跟着1990年代休旅风潮兴起，为淡化Libero的商用车印象并隆起其多功能旅行车定位，三菱将车顶行李架和后保障杠雾灯纳入圭臬建立。Libero继承2500mm轴距，整车尺寸为4270×1690×1470mm。内饰布局与Lancer基本疏通，但后座增多了5/5分离前倾功能，并可五段式治愈椅背角度，大幅普及了空间愚弄率和使用便利性。
能源系统方面，ag百家乐假不假Libero首发搭载代号4G93的1834cc SOHC直列四缸多点电喷汽油发动机，输出功率为120马力。两个月后，追加了代号4D68的1998cc SOHC直列四缸涡轮增压柴油发动机，输出功率为88马力。这两款发动机均可选配五速手动或四速自动变速箱，并提供前轮运行（FF）和四轮运行（4WD）两种运行神志。
天然与Lancer共用底盘，但后吊挂系统有所区别：前吊挂均继承麦弗逊式结构，后吊挂则把柄运行神志不同鉴别继承三连杆拖曳臂（FF版块）和五连杆拖曳臂（4WD版块）缱绻，这种各别化缱绻主要出于资本磋商。1994年推出的顶配GT版块搭载4G93 1834cc DOHC直列四缸涡轮增压发动机，谐和四轮运行系统，最大输出功率达205马力。1995年通过加装中冷器，能源进一步普及至215马力。GT版块还标配空气能源学套件、RECARO畅通座椅和真皮畅通见解盘等性能部件，明确以斯巴鲁翼豹WRX旅行版为竞争敌手。
Libero在资格两代Lancer车型更替时辰未进行首要改款凯时AG百家乐，尽管性价比上风领路，但冉冉失去了家具崭新感和阛阓竞争力。跟着2000年11月Lancer Cedia的发布，三菱同步推出了Lancer Cedia Wagon接替Libero。而商用的Libero Cargo版块则握续出产到2002年才最终停产。
