【文/不雅察者网 王世纯】据好意思国“战区”网站3月29日报说念AG百家乐有没有追杀,好意思国前空军部长肯德尔和前采购部长安德鲁·亨特在《国防与航空航天报说念》的“空中力量播客”节目中就好意思国六代机F-47战机进行了一次专访,谈及了F-47的诸多秘闻。
这两位空军高官暗示,好意思国六代机神态“NGAD”发祥于特朗普第一任期的2017年,波音和洛克希德马丁公司的原型机在2017年以后制造,离别在2019年和2022年首飞了“演示样机”。但这些演示机扫数是推行性的演示机,并莫得反应出“计谋打算”,并不是“分娩原型机”。
关于砍掉NGAD的原因肯德尔暗示,NGAD过于立志,好意思国空军莫得富足的资金。尔后续联系无东说念主作战僚机神态CCA让东说念主认为无东说念主机可能会替代有东说念主机。而由于中国大都发展精好意思音速火器,肯德尔认为在太平洋战区F-22,F-35照旧F-47都无法升空,他更好意思瞻念投资太平洋地区的防空反导。
而关于外界质疑的波音公司的水平问题,肯德尔确认波音是靠“更斗胆的打算”赢得的竞标,洛马和诺格的打算“过于保守”。但肯德尔承认,特朗普批准的F-47神态的具体细节和他取消NGAD神态时莫得区别,他不解白特朗普“为何有信心重启这一神态。”


波音(上图)和洛克希德马丁的六代机想法图 肯德尔称洛马的想法“过于保守”战区网站
原文部分翻译如下:
肯德尔确认,NGAD的神态发祥很早,早到上一任特朗普政府的初期,也等于2017年。那时好意思国国防部高等磋议计算局DARPA主导了一个名为“航空翻新倡议”(Aerospace Innovation Initiative)的神态,并由好意思国空军和舟师共同参与,总投资达10亿好意思元。
肯德尔暗示,“航空翻新倡议”的宗旨有两个,一是在六代机具体宗旨莫得出炉的情况下事先探索“六代机的特征”;二是但愿波音和诺斯罗普格鲁曼公司参与到六代机的竞争中,重启计谋飞机市集的竞争,因为洛克希德·马丁多年来凭借F-22和F-35战机险些把持了市集。
肯德尔描画,倡议脱手的时候,好意思国空军莫得制定六代机具体的宗旨,他说:“倡议脱手时咱们还莫得最终细则建树,有一些咱们想要的特质”。
随后各个企业作念出的原型机亦然所谓的“X-Plane”。波音和洛马的“X-Plane”是在2017年之后的某个时候建造的,离别于2019年和2022年头次漂荡。肯德尔强调,这些演示机扫数是推行性的演示机,并莫得反应出“计谋打算”,并不是“分娩原型机”。
由于演示机并莫得得出“什么是六代机”的论断,于是神态决定进一步拓宽范围。在2019年,六代机神态更名为NGAD,并确立了一个办公室。亨特说:“我认为,为先进飞机拓荒一个新办公室的部分原因是,NGAD被联想为一种和往常不同的惩处问题的模式,不一定要寻找某种东西,也不一定要假定谜底是某种看起来像传统战争机的东西。”
尽管“六代机是什么”这个问题莫得被“航空翻新倡议”和NAGD办公室解答,但肯德尔确认,F-47的具体宗旨是在特朗普第一任期内制定的,也等于“高出F-22的新一代飞机”。
肯德尔说,率先的NGAD战争神秘求主要相接在奏凯替代F-22,以实施“参加密集,高度保护的空域,并省略穿透并省略建立我方的空中上风,至少暂时在敌方邦畿内”。
与此同期F-47的时间宗旨还有前所未有的辘集才智,F-47和好意思国舟师改日舰载机F/A-XX能愈加“无缝”地互彼此操作和操作其他钞票。同期肯德尔但愿NGAD能绽开专利。因为肯德尔一直不可爱F-35神态,他快东说念主快语地月旦洛克希德·马丁公司在F-35神态上的主导地位,称其为“不妥采购行径”。
但跟着神态的推动,肯德尔发现NGAD出路一派黯淡,主若是NGAD濒临三个问题:
第一个问题是没钱,完成该神态的磋议和拓荒阶段将至少再破耗200亿好意思元,莫得这样多钱就莫得NGAD,而在空军经费里面,莫得处所不错挪给NGAD。
第二个问题是合感性,肯德尔对“NGAD有用吗”这个问题产生了怀疑,无东说念主僚机CCA神态的发展对NGAD战争机的中枢功能建议了质疑——立志的有东说念主机不应该拿来穿透敌东说念主的防空,低价的CCA用于穿透作战似乎愈加合理。
但相当“恰巧”的是,最近一段时辰,好意思国空军短暂就想通了。肯德尔暗示,“近期”对NGAD战争机神态的审查细则,这种飞机将是改日终了空中上风的关节成分,异常是在高端战争中,发展NGAD的风险最低。

一座太平洋地区的好意思国空军F-16机堡战区
第三个问题相当特地旨真谛,肯德尔描画为“契机资本”问题,因为F-47会濒临大都中国精好意思音速火器的抨击,ag百家乐积分“难以升空”。他好意思瞻念用NGAD战争机的钱来疏导对新的反天际才智和纠正基地看重的投资
肯德尔这样说:“咱们需要积极推动反导神态。东中国署了数十或数百颗卫星,旨在对准统一军队,并对统一军队进行辛苦射击。是以咱们必须对此作念出回话。中国仍是部署了数千种火器来抨击好意思军基地,巡航导弹、弹说念导弹和精好意思音速导弹。因此,领有灵验、经济的看重才智相当高大……如果咱们让作战军队相当容易就受到中国天际力量侦探教育的抨击,如果咱们让咱们的基地容易受到抨击,那么F-22、F-35和F-47就弥远无法升空。”
总的来说,肯德尔不竭坚握我方关于NGAD的怀疑魄力。这位在客岁夏天暂停了NGAD神态,何况在卸任以后月旦过特朗普政府的肯德尔在本篇语言中暗示,他不知说念特朗普政府在决定F-47时可能仍是或计当作念出了哪些衡量。莫得迹象标明F-47的中枢打算与暂停前比拟有任何根人性的窜改。
不外肯德尔回话了外界关于波音的质疑,肯德尔说,F-47是一场“真正竞争”下的优厚者,波音公司和洛克希德马丁公司建议了可行的、迥乎不同的打算,尽管肯德尔暗示他无法留心诠释细节。
他补充说,在终了关节里程碑方面,一家公司的行动比另一家快,但它们最终都达到了方向。他说:“这些飞机都是新打算。”波音赢得竞标的原因是因为波音的打算“富足翻新”。
亨特还指出,现任承包商(指洛马)时常更倾向于消除风险,而挑战者时常好意思瞻念冒更大的风险。而诺格在2023年官宣退出竞标之前就仍是失去了竞争资历。肯德尔更坦率地说,“对波音来说,激勉步履可能更强。”在某些方面,他们比洛克希德更需要赢得这场比赛。”
但在访谈临了,肯德尔照旧在诉苦F-47的造价:笔据肯德尔的说法,笔据公开信息,F-47的单元资本瞻望至少是F-35的两倍,或者在1.6亿好意思元到1.8亿好意思元之间。他此前曾暗示,最终的价钱点可能是“数亿好意思元”。
肯德尔说,他怀疑好意思国的任何盟友或相助伙伴是否好意思瞻念购买F-47的出口型,F-47的资本过高,而且出口的可能会是“阉割版”。亨专指出,大多数告捷的好意思国大型军事采购神态确乎达到了出口销售的地步,而F-22立志的前期和防守资本让F-22成为少数莫得出口的异类。
在采访临了,就好意思国空军采取不竭磋议F-47一事,肯德尔认为还算保障,他说:“(有东说念主说)咱们当今还莫得准备好将信心扫数押在无东说念主机身上,对吗?我倾向于本旨这种不雅点。”
干系新闻
据《南华早报》和好意思国有线电视新闻网(CNN)报说念,当地时辰3月21日,好意思国总统特朗普告示,罗致波音公司来分娩“下一代空中上风”战争机,即第六代战机,并将新一代战机定名为F-47。
好意思国五角大楼宣称,这种战争机的隐身和突防才智将远远越过其现存机队,在与中国的潜在冲突中至关高大。

当地时辰3月21日,特朗普告示由波音公司分娩第六代战机 好意思联社报说念截图
据报说念,当地时辰3月21日,特朗普在和好意思国防部部长皮特·赫格塞念念共同发表讲话时告示了五角大楼推动下一代战争机的决定。
特朗普说:“在我的指导下,好意思国空军正在推动人人首款第六代战机,天下上莫得任何东西能与它视消除律。”
他笑着告示,这种新式战争机将被定名为F-47。他还暗示,波音公司取得了好意思国最新战争机的左券。
CNN称,特朗普是好意思国第47任总统,该战争机的定名领路与其总统任期联系。
特朗普还暗示,F-47的测试版块仍是试飞了近5年。
五角大楼宣称,F-47的隐身和突防才智将远远越过其现存机队,在与中国的潜在冲突中至关高大。
好意思国空军咨询长戴维·奥尔文说:“咱们将用它书写当代空战的新时间。”
赫格塞念念则称,改日的机队“向咱们的盟友发出一个相当明确、奏凯的信息——咱们不会离开”。
报说念指出,这种被称为“下一代空中上风”的有东说念主驾驶战争机将充任改日无东说念主机机群的“四分卫”(橄榄球中的四分卫是全队的紧迫中枢),旨在恣意中国和其他任何潜在敌手的防空系统。
据悉,F-47的驱动左券价值揣摸为200亿好意思元。好意思国智库史汀生中心高管格雷王人尔(Grazier)指出,200亿好意思元“仅仅种子资金,改日的总资本将达到数千亿好意思元”。
有月旦东说念主士质疑该神态的资本和必要性,因为五角大楼仍在致力于分娩其当今发轫进的F-35战争机,瞻望F-35在其使用寿命内将破耗好意思国征税东说念主超1.7万亿好意思元。当今,仍是为好意思国特殊多个外洋伙伴建造了越过1100架F-35。此外,五角大楼还计算部署约100架B-21“突袭者”轰炸机,揣摸总资本至少为1300亿好意思元。
2024年,好意思国前总统拜登政府的空军部长弗兰克·肯德尔下令暂停“下一代空中上风 ”计算,以审查是否仍然需要该飞机,或者是否需要笔据往常几年的作战施展修改该计算。该计算率先于2018年打算。