元江路是一条总长11.5公里，东西向横贯闵行区的区级公路，亦然一条重车密集的工业输送走廊，部分路段的大修时辰还停留在2009年。近日，多位市民向摆脱日报·上不雅新闻“民声纵贯车”平台响应，元江路部分路面极易变形，导致行车触动，容易发生剐蹭事故。尽管路政养护单元等闲对路面进行修补，但无法根柢惩处路基脆弱的问题，但愿能尽快启动大修。

部分坑洼路面犹如波澜

市民侯先生两年前搬来闵行区颛桥镇一带，险阻班必经的一条马路即是元江路。一年到头，来自附近物流园区、工业区以及建筑工地的大型输送车辆交往陆续。

从客岁夏天运转，他的车头下方护板短暂出现很多剐蹭陈迹，这才寄望起了路况。经过不雅察，他发现元江路经莲花南路到沪金高速跨桥，剐蹭的概率很高。偶然候能听到一旁的车辆遇到剐蹭发出的“刺啦”声。“谈路因为高温软化，被大车压得变形拱起。尤其是雨天或放工时视野欠安，来不足躲避。”他看到，谈路养护单元会进行修缮，切掉一块再填平，但这么的临时措施督察时辰并不长。

市民侯先生行车纪录仪涌现的元江路某路段。

3月24日、25日连日升温，记者从元江路虹梅南路路口全部往西不雅察。这条双向六车谈上，重型货车、挂车和私家车密集交织，输送汽车、建筑原料和构建的货车比例很高。一些车从虹梅高架俯冲下来，车速齐很快，上升空沙尘。路面补丁随地可见，但由东往西侧的路况比另一侧出现更显豁的打破、下千里迹象。在麇集一处农庄的路段，大小车辆经逾期显豁会“蹦跶”两下。这里出现了三个不同浅深的色块，车谈分割线也已散失，可见经过屡次频繁的修补。

元江路（莲花南路—虹梅南路）大地开裂修补后，谈路分割线朦拢。

运送建筑材料的张师父提到，莲花南路路口隔邻的触动更为狠恶，执续已有多年。市民王先生也提到，从虹梅高架下来的一段路面路况变差，车辆紧要变谈躲避时，极易发惹事故。在斑马线前的一段路面，记者夺目到浅深不一的“车辙”印，但不雅察车辆的触动章程才发现，浅深对比的不啻心计，更有险阻落差。拱起的路面羼杂带有石粒，呈灰白色，而下千里处路面被反复碾压砂石较少呈深色，看起来像“车辙”一般。

元江路（齐市路—齐会路）路段仍坑洼对抗。

下千里更严重的情况出当今元江路经沪金高速跨桥后的俯冲路段，即齐会路至齐市路路段。此段元江路限速为40码，不容20吨以上的车辆行驶。由于下桥后到红绿灯的缓冲路段较短，AG百家乐有没有追杀大车、重车的急刹来得更横蛮。左转恭候区域与直行车谈红灯的恭候时辰约60秒驾驭，地基承受的重压更为执久。由此形成大地滚动对抗，犹如波澜一般，经过车辆无不在此“点头哈腰”。由于补丁太多，连斑马线、大地标识齐被切割地支离破碎。记者以38码的时速搭车通逾期也有显豁的歪斜和触动感。司机张师父提到：“很多坑洼看着不起眼，只消行驶曩昔才发现跟坐花轿相同。”齐市路与元江路路口是居住区和工业区的交织处，机非通谈交织，如要翻新，濒临的交通管制压力不会小。

元江路（齐市路—齐会路）路段。

最快本年4月启动大修工程

侯先生客岁曾接到闵行区交通委的复兴，暗意元江路翻新需要分几段施工，其中经莲花南路的部分路段由地产开垦商认真代建，启动大修的时辰可能较晚，合座收场时辰会有所推迟。但会先对开垦商认真以外的其他谈路进行设置，当年年底运转施工。然则直到本年年后，侯先生莫得看见动工的迹象，额外急躁。

记者查询发现，元江路早就在2019年底就运转虹梅南路-齐市路路段的大修工程商榷，但由于轨交15号线元江路上盖开垦、代建决策变动等原因有所推迟。目下，元江路（齐市路—齐会路）和（莲花南路—虹梅南路）大修决策均在2024年9月批复。波及开垦商代建的（齐会路-莲花南路）路段也在当年12月批复。名堂建设实验均包括谈路活泼车谈翻挖新建和非活泼车谈谈路面整修等。从公开信息看，齐市路—齐会路本年1月已完成招标。

元江路（齐市路—齐会路）大修的批复文献。

元江路的每个路牌上均绑定了“路长制信息公示牌”二维码，笔据涌现的路段专管员和路长办的电话，记者辩论获悉，元江路（莲花南路-齐市路）路段大修工程正在办理交通管制手续，展望4月中下旬能进场施工。开垦商代建路段还在招标中。目下会对市民响应的要点路段加强养护。3月26日一早，侯先生告诉记者，看到元江路齐市路路口有施责任业东谈主员对谈路进行临时修补。

别称谈路养护从业东谈主员告诉记者，元江路的波澜坑塘主要形成原因在于谈路下层已损坏、松散，导致谈路面层反复病坏。即便铺设了沥青，这类柔性材料受到重载汽车制动、起步的推力，容易发生变形。修补的厚度越高，受到挤压后的超越进度也越高。针对这类重载汽车密度高的路段，不错磋商“提级大修”，行将一级谈路的技巧步调用于二级谈路，以保证谈路的耐受力。

记者夺目到，在客岁1月，闵行区政协委员邢小伟递交了一份提案温存到元江路（虹梅南路-齐市路）路段谈路坑洼千里降问题，以为与终年有超限超载货运车辆通行密切关系。为此他提议，要进一步增强治超监管协力，对车辆坐褥、改装、注册登记、商场准入、西宾检测等各个模式进行管控治理。关于朦拢不清的标识标线实时进行更新和设置，也要进一步表率标识标线的制作经由，积极鼓舞技巧翻新，探索新的制作工艺和模式。

原标题：《元江路坑洼如波澜，车辆剐蹭束缚，市民盼大修工程早日启动》

栏目主编：毛锦伟

开端：作家：摆脱日报 车佳楠

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