AG百家乐路子 特斯拉Model Y焕新版到店, 上市本日有门店订单上百台, 旧款仍受接待
红星老本局1月26日音信，1月25日，特斯拉（TSLA.US）ModelY焕新版在世界继续到店，先期推出的是首发版车型，预售价26.35万元起，限时至2月28日。据悉，新车将会在3月开启拜托。
1月26日，红星老本局在特斯拉成皆太古里体验店现场看到，ModelY焕新版被放在进门最显眼位置，平均每三分钟有一组耗尽者进店，基本皆会关切、上车体验ModelY焕新版。现在，耗尽者到店只可进行静态体验，试驾将于3月开启。1小时内，有两名耗尽者留住了关联格式并预约试驾。
焕新版上市本日有门店获超百台订单
上述门店销售东谈主员告诉红星老本局，1月10日ModelY焕新版上市本日，该店就收到了超100台的订单。1月25日展车到店首日，该店收到了10多台ModelY焕新版的订单，旧款ModelY也卖出了3台，而泛泛该店平均一天卖出约10台ModelY和Model3。
“基本上之前积贮的ModelY意向客户皆下单了，归正订金可以退。现不才订排期也早，3月底就能提车。首发版还有2年延保权柄、专属的尾门徽章、迎宾灯徽章投影等设立。”
近两天，该店一天的客流量在1000东谈主足下，按照夙昔的劝诫，展望春节巅峰期能达到3000东谈主。“太古里景点的特点决定了这里是旅客居多，着实购车的耗尽者占相比低。”特斯拉关联持重东谈主示意，不成清晰ModelY焕新版的订单量，只可说如实“卖得可以”。
红星老本局获悉，旧款ModelY也卖得可以。春节前夜，特斯拉成皆拜托中心的宽饶量是泛泛的2-3倍，其中很大一部分是旧款ModelY。
诚然旧款ModelY照旧从特斯拉官网下线，门店也不再展示，不外现在仍可以在门店径直购买现车，现存尾款立减一万元和五年0息等优惠。旧款ModelY的起售价低廉1.36万元，加上上述优惠，最多能低廉约4.9万元。而不管购买特斯拉新车型或现车，Ag百家乐均可重叠享受政府补贴，举例四川省1.5万元的汽车置换补贴。
能否提振特斯拉销量？
特斯拉ModelY焕新升级，主要的变化在表里饰、座舱、能耗和续航等性能上，并莫得特殊大的改造。最显然的是外不雅上鉴戒了Cybertruck赛博越野旅行车的策划格调，愈加有棱有角，前脸接受了当卑劣行的量度式灯组。不外有看车的耗尽者向红星老本局示意：“新款ModelY看起来有点怪，照旧旧款的鼠标造型更有辨识度。”
ModelY焕新版此前被以为与小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）“撞脸”。有网友示意，乍一看ModelY焕新版跟小鹏G6和小鹏P7+的前脸格皮毛似，甚而有些AI大模子也将新ModelY认成了小鹏汽车。小鹏汽车董事长何小鹏此前也示意：“好的策划心有灵犀。”
FSD（饱和自动驾驶才气）被以为是特斯拉与其他车企竞争的关节，此前一直莫得在中国落地。客岁9月，特斯拉曾文书，展望2025年一季度FSD将在中国推出，不外还要“恭候监管部门批准”。现在尚无进一步音信，特斯拉销售东谈主员示意“本年应该能参加中国市集，但一季度粗心没戏”。
值得一提的是，FSD是针对自动驾驶硬件HW3.0设立的，而不管是旧款照旧ModelY焕新版，皆预埋了HW4.0，领有充分的硬件冗余。ModelY焕新版在智驾硬件上只比旧款增多了一个前保障杠录像头，不会影响FSD的使用效用。
2024年全年，特斯拉群众销量178.92万台，同比下滑1.1%，这是特斯拉近十年来初度出现销量下滑。
据乘联会布告长崔东树统计的数据，2024年第四季度，特斯拉在群众的新动力市集份额照旧跌至第三位，被安定反超。2021年，特斯拉的份额为16.5%，比亚迪（002594.SZ）为9.5%；到2024年，特斯拉的份额降至11.4%，比亚迪则扩大至25.6%。
市集竞争加重AG百家乐路子，主力车型老化是特斯拉销量下滑的报复原因。手脚特斯拉最走量的车型，ModelY自2019年3月发布、2020年3月初度拜托以来，只须一些小改款，从未进行过大的升级换代。ModelY焕新版的销量推崇，将很猛进度上决定特斯拉能否络续保抓行业龙头地位。