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ag百家乐官网 Waymo在好意思国市集独领风流!特斯拉、亚马逊能否奋发图强?

发布日期:2024-12-26 09:17    点击次数:148

  财联社12月26日讯(裁剪 牛占林)2024年无东说念主驾驶出租车(Robotaxi)迎来了历史性时刻ag百家乐官网,科幻迟缓走进履行。而在好意思国市集上,Alphabet旗下的Waymo成为了最提神的无东说念主驾驶出租车公司,走在了行业的最前哨。

  Waymo现时领有约700辆无东说念主驾驶汽车,并运营着好意思国唯独的商用无东说念主驾驶出租车管事——Waymo One,年内已完成了400万次付费管事。

  跟着时刻的推移,越来越多的客户体验了Waymo One管事,并给出了极高的评分。Waymo现时在旧金山、洛杉矶和凤凰城每周为乘客提供跳跃15万次的出行管事,障翳了500多浅显英里的全国说念路。

  在本年6月份,Waymo向旧金山的所灵验户盛开了其无东说念主驾驶出租车管事,而在2020年就仍是向亚利桑那州凤凰城的所灵验户盛开了这项管事,这标明该公司的无东说念主驾驶车队不错在复杂的城市交通要求下顺利运行。

  据报说念,Waymo在10月份完成了一轮56亿好意思元的融资,估值已跳跃450亿好意思元。Waymo的聚拢首席推广官Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov在11月的举座职工会议上告诉职工,他们应该尽可能积极地扩大运营限制,但在此经过中,安全是他们通盘勤奋的重中之重。

  Waymo在2025年的一大策画将是将其无东说念主驾驶出租车管事扩展到更多的城市,赢得更多乘客,并连接研发新技能,使该公司的无东说念主驾驶汽车大约在更复杂的天气和交通要求下运行。

  本月早些时候,Waymo晓示贪图于2025年头在日本东京运转测试其无东说念主驾驶出租车,这是迈向海外市集延长的第一步。Waymo暗示,它已与出租车驾御GO和日本最大的出租车运营商之一Nihon Kotsu达成协作。

  竞争浓烈

  除了Waymo除外,特斯拉和亚马逊等公司王人在无东说念主驾驶技能上押下重注,但愿在更长的时刻内赢得更大的答复。

  特斯拉已晓示其无东说念主驾驶出租车Cybercab将于2026年实现大限制坐褥,而且公司将于2025年在好意思国得州和加州推出网约车业务,玩ag百家乐技巧这标明无东说念主驾驶出租车范围的竞争日益浓烈。

  乐不雅的投资者以为,特斯拉最早将在来岁完毕其无东说念主驾驶技能的答允,但月旦东说念主士仍合手怀疑派头,部分原因是马斯克屡次毁约,未能按预期鼓动贪图。

  亚马逊旗下的Zoox已在旧金山和拉斯维加斯推出无东说念主驾驶出租车,但现时仅允许特定的用户乘坐,并未向公众盛开。

  该公司一位发言东说念主暗示,本年3月份,Zoox扩大了其无东说念主驾驶汽车在全国说念路上不错解决的环境要求,包括“夜间驾驶、小雨和湿气路况下的驾驶,以实时速高达45英里的驾驶”。

  在首席推广官Aicha Evans的带领下,Zoox的策画是在来岁头向更多公众提供免费搭车管事,然后向付费客户和庸俗公众盛开。

  尽管好意思国市集对无东说念主驾驶出租车的需求显著,但通用汽车本月早些时候晓示退出这项业务,令一些资深行业不雅察东说念主士感到不测。

  这家底特律汽车制造商现时将专注于诞生所谓的“个东说念主自动驾驶汽车”,而不是无东说念主驾驶汽车出租车。

  当作好意思国无东说念主驾驶出租车市集的先驱,通用汽车旗下的Cruise可谓是起了个大早,赶了个晚集。通用汽车在本月晓示,由于扩伟业务限制所需的时刻和本钱过于昂贵,且竞争日益浓烈,在经过近十年、过问100多亿好意思元研发后,将罢手对Cruise的资金撑合手。接下来,Cruise的技能团队将与通用汽车的团队消亡,要点诞生个东说念主车辆的赞成驾驶系统。

  (财联社 牛占林)

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