好意思国重返月球的“阿尔忒弥斯”载东说念主登月计较再次传出推迟的讯息，让好意思国媒体相等担忧好意思国在“中好意思登月竞赛”中可能遭逢失败。相干报说念炫耀，“阿尔忒弥斯”计较刻下边临着从火箭、飞船到舱外宇航服的“全面延误”。

“猎户座”载东说念主飞船：费事不断

好意思国福克斯新闻网7日提到，凭证好意思国国度航空航天局（NASA）最近公布的计较，旨在搭载宇航员环绕月球的“阿尔忒弥斯2号”任务将不早于2026年4月，在月球着陆的“阿尔忒弥斯3号”任务不早于2027年年中，它们广大比动身点计较推迟了半年。

这并非NASA初次推迟“阿尔忒弥斯”载东说念主登月计较的时候表。按照NASA的最初计较，不载东说念主的“阿尔忒弥斯1号”任务准备在2021年年底之前进行，但本体一直拖到了2022年年底；“阿尔忒弥斯2号”和“阿尔忒弥斯3号”分辨应该在2023年与2024年进行，如今都也曾被推迟3年。

报说念提到，NASA之是以再次推迟“阿尔忒弥斯”计较的后续载东说念主飞行任务，是因为在对2022年底“阿尔忒弥斯1号”任务中复返地球的“猎户座”载东说念主飞船进行全面查验后，发现隔热材料或然地出现了特等的烧蚀情况，NASA被动决定寻找减少飞船再入大气层时受到影响的见解。“猎户座”载东说念主飞船复返地球时接管所谓“率先进入”模式，即在大气层表里俯冲以花消能量并使飞行器延缓。这种重返大气层的方式会导致隔热罩的外层积累热量，“阿尔忒弥斯1号”任务中，飞船底部隔热材料的某些部位出现开裂和磨损。

好意思国“天际”网站称，行为好意思国新一代深空探伤的载东说念主航天器，“猎户座”载东说念主飞船在“阿尔忒弥斯1号”任务中暴清晰诸多问题。本年年头，NASA厚爱月球到火星阵势的副局长阿米特·克沙特里亚暗示，在“阿尔忒弥斯1号”任务中，除了“猎户座”飞船在复返大气层经过中出现了隔热材料特等的烧蚀情况外，该飞船的人命支撑系统也存在策画颓势，相干电子成就影响航天器人命支撑系统的好多部分，包括去除二氧化碳的系统。NASA最终决定更换这些电子成就，“这需要至极长的时候才能作念到”。凭证相干法规，为保证飞行安全性，更换完成的飞船还需要进行特等的测试。此外，“猎户座”飞船迫切逃遁系统的电气成就也存在颓势。

SLS火箭：航天界的“鸽王”

除了“猎户座”载东说念主飞船外，影响“阿尔忒弥斯”计较的还有厚爱将其送入轨说念的“天际辐射系统”（SLS）重型运输火箭。这种原先被称为“NASA史上最强”的重型火箭，多数接管锻真金不怕火时间以求裁汰研制难度和尽快进入使用，最初计较于2016年进行初次试射，可是相干研制进程一拖再拖，被挖苦为航天界的“鸽王”（“放鸽子”次数最多）。以致2022年9月该火箭也曾立在辐射塔架后，还接连出现燃料泄漏情况，被动送回厂房再行检测，一直到当年11月16日才在“阿尔忒弥斯1号”任务中运输不载东说念主的“猎户座”飞船完成初次辐射。

SLS火箭的研制进程滞后，AG百家乐计划不但严重影响好意思国登月计较的施展，并且导致其用度一王人飙升。NASA的数据炫耀，平均每次SLS火箭的辐射用度高达40亿好意思元。好意思国媒体11月爆料称，NASA正在对SLS火箭进行全面评估，该阵势“有50%的可能被取消”。

福克斯新闻网真贵到，行将接任NASA局长的是好意思国亿万富豪艾萨克曼，他之前曾搭载好意思国天际探索时间公司（SpaceX）的载东说念主“龙”飞船实施过东说念主类初次交易天际行走“北极星清晨”任务，并与SpaceX的首席实施官马斯克关系密切。因此外界臆测，如若腾贵且费事不断的SLS火箭被取消，SpaceX的超重型运输火箭“星舰”有可能成为接替者。完好的“星舰”系统由超重型火箭和“星舰”飞船组合而成，两部分都能重迭使用，不错最大已矣地裁汰老本。从时间目标来看，“星舰”最大近地轨说念运力达到100吨，足以实施将“猎户座”飞船运输到月球轨说念的任务。在当今的“阿尔忒弥斯”计较中，“星舰”本人也饰演着关节变装：搭载宇航员抵达月面的月球着陆器便是基于“星舰”飞船改装而来，此外皮距离地球上空数百公里的近地轨说念还将由改装的“星舰”飞船行为“天际加油站”，为飞向月球轨说念的月球着陆器提供燃料补给。

但当今“星舰”的研制进程一样严重逾期于原计较，SpaceX预测最快来岁3年才运转测试“星舰”飞船的在轨燃料加注才气，月球着陆器的相干研制也莫得完成。如若改由“星舰”承担“猎户座”飞船的辐射任务，它还需要评释具备“安全地将东说念主送入天际并复返地球”的才气，这些都需要特等的时候。

登月宇航服：研制不顺

“天际”网站称，“阿尔忒弥斯”计较面对的第三个窘境是登月宇航员使用的舱外宇航服没能按时完成研制。NASA约翰逊航天中心主任瓦妮莎·威奇旧年挟恨说，当今在外洋空间站使用的舱外宇航服是40年前研制的，早已过时且故障频发，而“阿尔忒弥斯”计较配套的新一代舱外宇航服则不断遭逢盘曲。

英国播送公司称，2019年NASA公布的新一代航天服“舱外探索生动安设”（XEMU），由加压服和背后的“便携式人命支撑系统”构成，针对登月需求进行了多数考订。但2021年8月，NASA寻查长办公室提交的呈报月旦称该阵势严重推迟。迫于进程压力，NASA被动将研制舱外宇航服的使命外包给“公理天际”公司。好意思国“福布斯”网站2023年12月称，好意思国政府问责办公室的呈报称，尽管“公理天际”公司正依托NASA过去的大部分数据和训戒来开拓新的登月宇航服，宇航服仍处于“开拓的早期阶段”。另一个替补决议、为外洋空间站研制的新一代舱外宇航服阵势也由于承包商好意思国柯林斯航空航天公司的半途退出而半途下马。

此前艾萨克曼在“北极星清晨”任务里告捷测试了SpaceX研制的新式舱外宇航服玩AG百家乐有没有什么技巧，外界臆测后者有可能成为好意思国新一代登月宇航服决议。但当今SpaceX的舱外宇航服没配备人命支撑系统，这意味着该舱外宇航服思要用于登月活动，还需要进行一系列特等测试。

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