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发布日期：2024-12-26 01:55 点击次数：171
12月23日音信亚博ag百家乐， 好意思国和中国正在围绕钠离子电板张开竞争。好意思媒称这项新式电板技巧有望冲破中国对重要电板制造材料的驾驭，尤其是在环球交易处所弥留和好意思国电力储能需求捏续增长的配景下。
与现时平庸运用于手机、电网等开荒中的锂离子电板不同，这种新技巧依赖于纯碱，它不错从食盐中提真金不怕火。比较锂，钠的资源更丰富且散布平庸。特地是对好意思国而言，这种资源上风尤为超越：中国需要通过化学面貌合成纯碱，而好意思国领有环球92%的纯碱储备，坐褥资本便宜且供应弥漫，因此被誉为“纯碱领域的沙特阿拉伯”。
尽管好意思国此前两次尝试成为电板制造强国未能得手，这次，磋议东谈主员和企业家则对出路更为乐不雅。部分原因在于，他们与两党策略制定者融合密切，后者推动了现任政府制定的一系列激勉门径，并瞻望异日的策略可能包括联系关税，以进一步补助该领域的发展。
跟着汽车电动化转型，以及电板储能在保险好意思国电网沉稳性中推崇着不行或缺的作用，好意思国确保未回电板供应的任务显得尤为蹙迫。动力存储领域的行家指出，这项新技巧为好意思国提供了料理电板问题的第三次契机，这可能是临了一次契机。
一个由六个国度实验室和八所大学构成的磋议定约，已从好意思国动力部得到5000万好意思元的拨款，用于鼓吹钠离子电板技巧的发展。比较锂离子电板，钠离子电板展现了诸多上风，举例更坚固、更安全。然而，由于钠的物理化学特质，这种电板现在在体积和分量上存在一定粗心。
补助者以为，钠离子电板的这些粗心在好多运用场景中着实不错忽略，举例用于大型固定式电板系统，这些电板可在阳光弥漫或风力强劲时存储动力，并在非职责时段将其响应至电网。此外，磋议东谈主员还在奋力于开发更苟简的钠离子电板，异日有望运用于电动汽车。
这一技巧突破或将带来更安全、更经济的电动汽车电板，并在更平庸的温度范围内结束高效驱动，包括在精辟天气中也能保捏沉稳续航里程，从而料理现时锂离子电板的不及。
阿贡国度实验室动力存储磋议主任兼钠离子电板定约隆重东谈主温克特·斯里尼瓦森（Venkat Srinivasan）指出，好意思国应从国度安全的角度优先发展钠离子电板技巧。现在，锂离子电板的环球供应链着实实足依赖中国，而中国不仅是重要矿物的主要精好意思国，亦然电板制品的最大制造国。
这一威逼并非骇东谈主闻见。中国屡次律例电动汽车和可再天真力重要部件所需矿物的出口。最近，中国对稀土元素出话柄施禁令，并加强了对锂离子电板中枢材料石墨的出口管控。
跟着环球对电板的依赖日益加深，中国在这一领域得到的主导地位已令上世纪70年代初的石油输出洋组织（OPEC）小巫见大巫。此前，好意思国已两度在电板技巧竞争中失去最初地位，AG百家乐怎么玩才能赢让中国自后居上：一次是在锂离子电板技巧的初步突破上，另一次则是在其资本优化后，锂离子电板飞速成为环球电动汽车领域的主导技巧。
总部位于丹佛的储能初创公司Peak Energy首席试验官兰登·莫斯伯格（Landon Mossburg）指出，淌若好意思国简略飞速摄取活动，有望成就自主的电板动力体系，开脱对中国的依赖。他的公司正奋力于将钠离子电板引入好意思国的电网储能系统，并霸术在2025年为公用业绩公司和独处电力供应商建造一系列微型试点安装。
好意思国领有丰富的自然碳酸钠（也称纯碱）储量，这是钠离子电板的主要原料。自然纯碱不错通过合成得到，但平直开采愈加经济。据斯里尼瓦森先容，好意思国每年开采的纯碱约有一半用于玻璃坐褥，包括家庭窗户和啤酒瓶等。
然而，现在中国事惟一简略大鸿沟坐褥钠离子电板的国度。莫斯伯格的公司正在与一家中国融合伙伴（未清晰身份）融合，采购钠离子电板并试图学习其制造技巧。这也曾由通常于昔日好意思国公司在中国建厂时需进行技巧转让的情况，仅仅扮装决然逆转。如今，中国在技巧上处于最初，好意思国则试图从中学习。
在旧金山湾区的Peak Energy工场，数十名工程师正在研发若何将从中国采购的电板加工成大型集装箱电板组件，用以替代公用业绩公司现在使用的锂离子电板阵列。莫斯伯格暗示，公司的最终主张是在好意思国成就一家钠离子电板坐褥工场，但这一主张的结束可能需要数年时分。
与此同期，斯里尼瓦森携带的一个国度实验室和大学定约正入部下手修订现存的钠离子电板技巧。最终主张是研发出能量密度可失色现时低资本电动汽车电板尺度（即磷酸铁锂，LFP）的钠离子电板组。LFP电板现在平庸运用于特斯拉Model 3、福特F-150闪电、野马Mach-E等基础车型，以及好多中国品牌车型。
然而，结束这一主张仍需克服诸多技巧难题。斯里尼瓦森指出，其中之一是若何优化钠离子电板的化学要素以剔除镍，这种重要矿物着实实足由中国遏抑。另一大挑战是如安在有限空间内加多电板容量，从而进步钠离子电板的竞争力，使其与锂离子电板相抗衡。
钠离子电板最终能否成为锂离子电板在汽车领域可行的替代品，还取决于其他联系技巧的跳跃。Lucid Motors首席试验官彼得·罗林森（Peter Rawlinson）暗示，跟着汽车技巧的约束演进，异日搭载更小电板组的电动车可能达到与现时大电板组车型疏导的续航里程。
莫斯伯格以为，要结束这一主张，不仅需要科学磋议，还需要策略补助。举例，淌若好意思国对入口中国商品实施平庸关税，Peak Energy可能会受到影响，除非钠离子电板能得到明确的关税豁免。尽管外界担忧下一届政府的策略可能清贫好意思国下一代动力技巧的发展，莫斯伯格仍保捏乐不雅。
他说：“在与下届政府的交流中，咱们了解到，两党对动力安全等同于国度安全的认识基本一致。不管是通过《通货彭胀削减法案》，如故关税策略，主张齐是为好意思国的新兴企业提供成漫空间，使其简略发展成为具有环球竞争力的企业。”（小小）
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