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大家皆知，汽车近期正用（丨） Ultra在世界各大赛车场刷圈，而且每次齐是毁坏赛车场的最快纪录。而在2月14日，小米再一次毁坏了车迷们额外期待的上赛纪录。

当天，小米素雅发布了小米SU7Ultra在上海海外赛车场（SIC）的圈速得益，时刻为2分9秒944，打败了由保时捷 Turbo GT在该赛车场创下的最快纪录，比保时捷快了1秒84，成为上海海外赛车场最快量产车。

咱们先来一个简便的回首，在2024年10月23日，保时捷试车手 Lars Kern 驾驶 TaycanTurboGT在上海海外赛车场创造除了2分11秒28的最快圈速，成为了上赛首个官方认证的圈速纪录，同期成为了上赛最速量产车。

小米SU7一直以来齐被好多东说念主称之为是“子民保时捷Taycan”，而小米SU7Ultra则被视为TaycanTurboGT的平替版，天然其售价达到了81.49万元，然而与199.8万的起售价钱，如故有着一定的差距的。而且，小米SU7Ultra的最大功率为1548马力，而保时捷TaycanTurboGT的最大功率是1034马力。

先列举一个两者最大的速率差，在大直说念时保时捷的速率为291km/h，而小米SU7 Ultra为323km/h。

这是一个什么办法？字据F1官方车载泄漏，在2024年F1上海大奖赛排位赛中，佩雷兹的直说念尾速是334km/h。也即是说，小米SU7 Ultra这个速率，与F1的速率也曾是曲常接近了。

接下来，咱们就来望望，两者之间除了在马力上存在相反外，本次小米超越保时捷的1秒84，到底是在何处体现出来？对了，先说一个前撮要求，小米的测试环境是好天，而保时捷的测试环境是半湿地情状。

领先是T1进弯前的直线尾速，小米的速率为286km/h，保时捷的速率为258km/h，小米快了28km/h。而且，小米的时刻是1.7秒，保时捷为2.13秒，从这里启动小米就也曾稀奇了。

来到T1的弯心位置，小米的速率为119km/h，保时捷的速率为122km/h，保时捷快了3km/h，而这时刻两者的时刻是曲常接近的。值得注重的是，两位车手在这时刻的走线是有所不同的，小米车手是曲常圭臬的外在里走线，AG百家乐到底是真是假尽可能用到赛说念的宽度；而保时捷车手选拔的是偏向于中线位置，尽可能带来更高的出弯速率。

在T2接T3的位置，小米的速率为89km/h，保时捷的速率为71km/h，小米快了18km/h，何况小米时刻上再次比保时捷稀奇了1秒。

接着来到T6弯前的小直说念，小米的速率为239km/h，保时捷的速率为226km/h，小米快了13km/h，同期小米在速率上比保时捷稀奇1.42秒。

之自后到T7位置，这是一个高速的弯说念，在最低速率方面，小米的速率为136km/h，保时捷的速率为137km/h，保时捷的速率后来居上，而且在时刻上保时捷也比小米快了0.16秒。

在插足大直说念前的弯说念，小米的速率为100km/h，保时捷的速率为103km/h，保时捷的速率快了3km/h，在这次两者的时刻是基本一致的。同期不错看出，小米的车手依然是选拔了额外圭臬的走线，而保时捷的车手，则不绝选拔了偏中线的走法。

来到大直说念，小米的速率为323km/h，保时捷的速率为291km/h，小米快了32km/h，同期在时刻方面小米也曾对保时捷罢了了反超，快了接近2秒的时刻。

大直说念后是一个额外低速的调头弯，在这里小米的速率为52km/h，保时捷的速率为50km/h，小米在速率和时刻上不绝稀奇。

终末是来到冲刺阶段，小米的冲线速率为252km/h，保时捷的冲线速率为240km/h，小米快了12km/h。

至此，两者的最终圈速纪录素雅出身。

剪辑说：有东说念主说，小米是吃了好天和大马力的上风，也有东说念主说，保时捷是吃了湿地的亏，但在弯说念上更具上风。但岂论怎样，事实即是这么，赛说念上每一秒齐是曲常难以争夺的，而小米SU7Ultra不成否定确乎在每个赛说念齐创下了额出门色的纪录，讲解了自己的实力场所。

那么，你合计保时捷会拿TaycanTurboGT再刷一次好天的纪录吗？

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