如今繁密豪华品牌在中国阛阓上日子也没那么好过了，特等是靠近国内阛阓多样新能源新势力车型的冲击，传统豪华品牌在性能以及功能方面如实莫得什么高出了，因为当今国产的高端电动车性能如实更强，轻浅近松就是好几百以至上千马力，何况智能援救驾驶以及智能车机系统推崇如实齐更好。是以在这种情况下，传统豪华品牌的年销量齐是有彰着下滑的，但雷克萨斯有点让东谈主念念欠亨，系数2024年在中国阛阓销量作念到了18万台以上。
固然从份额上来看，雷克萨斯比拟飞奔良马奥迪还有点差距，但是要知谈雷克萨斯并莫得在国内建厂，旗下的车型透澈是通过入口的形势引进国内销售。能有这么的销量推崇也曾相配强了，何况旗下销量主力车型就是雷克萨斯ES，其中相对初学的ES200如故香饽饽。
雷克萨斯ES200这款车在汇集上争议是相配大的，因为这款车型衔尾价达到29.99万，即即是当今优惠幅度比较大，推行上落地也如故保管在20万以上的价钱区间里，要说价钱不算特等低廉。何况20多万的水平依然仅仅搭载了经典老型号2.0L当然吸气发动机，这台发动机原厂情景下输出功率惟一173马力，峰值扭矩也不外206牛米。
要论能源性能，这款车放在同价位圈子里对比如实是有点寒酸，特等是比拟不到30万的小米SU7等国产新势力新能源车，ag百家乐接口多少钱东谈主家当今轻浅近松就作念到好几百马力，加快收成那然而三秒级别的水平了。而雷克萨斯ES200这款车的推行零百加快收树立在10秒开外了，开起来如实推背感没那么径直。更何况匹配的是CVT变速箱，自己追求的也就是平顺。
要论尺寸空间推崇，该车型算作中大型车的定位，车身总长度4975mm如实是比较大了，但是依然摄取传统油车的架构打造，推行上轴距2870mm，这放在同级别圈子里对比的话，靠近大齐加长的飞奔良马奥迪车型，豪放是当今动辄轴距达到三米大关的国产C级车，参数上其实也不占优。
不外雷克萨斯ES200这款车型外不雅策画如实很讨喜，依然赓续了终点高的辨识度，特等是当今2025款车型对前脸中网进行了小整容，前后灯光也齐愈加立体，看起来如实是相配优雅，若是从销量占比来看，这款车在广东很受迎接。
总体来看这款车固然性能不彊，但凭借比较优雅的外不雅内饰策画以及品牌口碑，如故有很大规模的特定受众群体，这部分破钞群体并不真贵能源参数，更何况2.0L发动机正常家用的话也如实够用。
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