【CNMO科技音讯】据CNMO了解，理念念汽车居品雅致东谈主汤靖近日公开恢复旗舰MPV车型MEGA未配备电吸门的原因，强调这一方案源于对碰撞安全的极致追求。据汤靖裸露，MEGA在操办初期曾主义电吸门建树，但研发中发现车头短（比L9短10厘米）导致吸能空间不及，同期因搭载大电板，车身分量较L9增多300公斤。在碰撞能量与分量成正比的情况下，原有结构无法得志中保研G+最高安全评级条件。

理念念MEGA

据悉，为科罚这一矛盾，理念念团队需在电吸门与新增SOB梁（强化车门结构）之间二选一。最终，基于“安全＞惬意＞纰漏＞精致”的居品原则，理念念选拔糟跶电吸门以确保碰撞后车门时时开启的身手。汤靖坦言，AG百家乐为什么总是输尽管电吸门缺失带来使用缺憾，但安全底线不能协调。

电吸门四肢高端车型的“标配”功能，连年因教化便利性和豪华感备受顺心。2024年腾势D9改款时全系标配四门电吸门，小鹏X9等竞品也以电吸门为卖点。然则，用户响应呈现分化：部分车主以为电吸门非刚需，手动关门更直不雅；但民风了电吸门的用户则对MEGA的缺失感到不悦。

从当今的音讯来看，理念念MEGA“智驾焕新版”可能也不会新增电吸门建树。理念念高管裸露，未来将聚焦智能驾驶升级，通过工夫破损弥补建树短板。

CNMO以为，跟着材料工夫和碰撞工程的朝上，在高安全表率下得志用户对豪华建树的期待，可能将成为新动力MPV赛谈竞争的关节。