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诸君老铁们，今儿个我们不聊别的，就聊聊这新款当代伊兰特！近邻老王我啊，最近可没少被这车刷屏，12.38万的带领价凯旋干到7.98万，这价钱，险些是“白菜价”买合伙家轿啊！说真话，这车有点意旨真义，我们今天就掰开了揉碎了好好聊聊，望望它到底值不值得出手，趁便也跟大伙儿互动一波，望望你们是站伊兰特如故日产轩逸？
领先啊，我们得说说这伊兰特的配景。它可不是什么新面容，在中国市集卖了十几年，销量一直面面俱圆，尤其是第七代伊兰特，颜值凯旋拉满，比日产轩逸那“老干部”作风年青多了。此次降价，2023款1.5L CVT LUX尊贵版从12.38万降到7.98万，降幅逾越35%，还送终生质保，这你受得了吗？要知谈，这价钱昔时连飞度齐买不到，现时凯旋能开上B级尺寸的合伙轿车，当代此次确凿“打骨折”卖车，价钱战玩得溜啊！
伊兰特这车啊，颜值是真的能打！前脸参数化对峙格栅配上LED大灯，侧面线条明锐得像刀削雷同，车尾还有联结式尾灯，举座作风即是那种“年青通顺”范儿，比轩逸那套老态龙钟的盘算推算强多了。内饰嘛，双10.25英寸大屏，撑持CarPlay，高配还有64色氛围灯，科技感凯旋拉爆。不外啊，车弗成光看外在和设立，还得看开起来咋样。
老王我试驾过这车，1.5L+CVT的能源组合，市区代步全齐够用，油门反应轻快，ag真人百家乐怎么赢CVT变速箱平顺得像德芙巧克力，基本没啥抑扬感。但你要思追求推背感，那如故得选带T的版块，伊兰特这能源，高速超车得提前踩油门。底盘调校偏适意，过延缓带和坑洼路面滤震可以，但高速过弯侧倾明显，毕竟这车定位家用，不是让你去劈弯的。
说到竞品对比，伊兰特最凯旋的敌手即是日产轩逸。轩逸的上风在于品牌影响力强，1.6L版块油耗更省（5.57L/100km），座椅更软（日产大沙发名不虚传）。但轩逸价钱更贵（经典版6.98万起，全新轩逸8.98万起），设立还低，初学版连倒车影像齐莫得，内饰塑料感更强。伊兰特的上风在于价钱更低（7.98万起）、颜值更高、设立更丰富（LUX尊贵版标配智能巡航、车谈保持），允洽求实派耗尽者。终末我们来聊聊这车的槽点。
领先，CVT变速箱冷保护、热保护问题一直存在，冬天起步慢，夏天热烈驾驶容易过热；其次，隔音一般，高速风噪明显；还有即是能源弱，满载爬坡有点贫穷。但话说转头，7.98万的价钱，还要啥自行车？这波降价，当代明显是被国产车和日系双雄逼急了，但受益的如故我们耗尽者，昔时买合伙家轿得多花好几万，现时凯旋“骨折价”，这波操作，老王我给满分！
好了，聊了这样多，我们也该互动一波了。诸君老铁ag百家乐能赢吗，你们合计伊兰特这车咋样？是更垂青它的超廉价钱和高颜值，如故合计轩逸的省油和品牌更香？宽容在评述区留言，我们一谈决策！对了，这车现时有限时一口价优惠，7.98万起，思捡漏的持紧了！