湖南日报全媒体记者于淼通信员潘梦冉田孟婷ag百家乐技巧
在春运的看守者中，一位头发灰白、文质彬彬的“大叔”特殊引东说念主防护。他是长沙火车站客运车间三班的上水值班员肖晖。
本年是肖晖经验的第28个春运。由于在岗时间长，他也被车间共事亲切名称为“老铁”。
清晨八点，长沙火车站车站广场上《东方红》乐曲荡漾响起，肖晖的身影就出咫尺车站。他的责任除了查对逐日的上水盘算，还要对停泊本站的列车所需上水量进行合理的东说念主员布岗，生动搪塞现场功课中的各样要紧情况。
1月22日上昼9点许，记者看到，肖晖和共事们已在站台恭候，准备为行将进站的西安至深圳K1347次列车作念好上水责任。列车停稳后，搭客提着行囊南来北往，肖晖和共事们快速举起水管，顶入列车上水口。时间紧、任务多，在列车停泊长沙火车站的21分钟内，他们要完成沿途车厢的上水责任，保险搭客的用水需求。“上水实现、上水实现。”在飞溅的水花中，AG百家乐怎么玩才能赢他们又一次出色地完成了上水功课。
在车站责任的28年间，肖晖曾在候车室、站台、出站口、进站口等多个岗亭锻练过，对每个岗亭的责任程序和济急科罚历程皆了如指掌，这亦然他取得“老铁”这一混名的原因。
“我1988年过问铁路，1997年就启动在这里责任了。”肖晖感触着回忆我方刚上岗的气象，“其时间，坐火车出行的搭客多，一回始发的列车客流量基本上皆是2000到3000东说念主。再加上往时成就步调老旧，大部单干作皆得靠东说念主工完成。”
岁月变迁，从纯东说念主工检票到进站闸机，从“绿皮车”到绿巨东说念主动车组，从纸质车票到电子客票，肖晖这么的铁路东说念主，是铁路发展与变迁的“第一线”见证者。
（1月22日ag百家乐技巧，在长沙火车站站台上责任中的肖晖。湖南日报全媒体记者童臻熙摄）
（1月22日，停泊在长沙火车站的列车座无隙地（拼图）。湖南日报全媒体记者童臻熙摄）