大皖新闻讯12月26日上昼10点，备受热心的合肥轨谈8号线一期负责通达运营。至此，合肥轨谈交通线网运营站点增多至171个，运营里程约232公里。
坐8号线到合肥北城要多长本事？换乘是否浮浅？车站里规范便民吗？12月26日上昼，大皖新闻记者跟班8号线首趟列车体验了一番。
从市区到北城约35分钟
26日上昼9点多，朱女士带着孩子来到了一里井地铁站。她要在这里换乘8号线首班地铁，到位于北城世纪城的父母家。“没思到世界都很早来恭候了，都是为了乘第一回车。”
一里井站是8号线换乘站之一。大皖新闻记者在现场看到，在地铁3号线一里井站，上昼9点不到，也曾有许多市民从地铁3号线出来，或是从大地进口前来提前恭候。上昼10点，跟着换乘大门的开启，恭候的市民鱼贯进入8号线。
飞速，8号线第一辆负责驱动的列车进站，6节车厢险些坐满了。车厢里，乘客们纷纷举起手机拍照眷恋。
大皖新闻记者也上车体验，10点35分把握，首趟列车抵达非常站北城高铁站。8号线跑皆备程，轻便用时35分钟。
现场有责任主谈主员指引
8号线有两座换乘站，远离是在一里井站与3号线换乘、在六中菱湖校区站与5号线换乘。那么，换乘是否浮浅？
大皖新闻记者在现场看到，在一里井站，从地铁3号线出来后，毋庸出站，轻便走路几十米，即可乘坐手扶梯下到8号线的站层，全程轻便只需要一两分钟。一谈也能看到明晰的交流记号。“咱们现场还有责任主谈主员，要是有换乘的问题，不错随时商量现场责任主谈主员。”
据先容，合肥轨谈8号线一期工程正线全长22.5千米，均为地下线，设站12座，其中换乘站2座。清澈起于一里井站、止于北城高铁站，北端设北城车辆段。清澈串联长丰县、北城高铁站、庐阳区，持续既有运营3号线一里井站，ag百家乐刷水攻略插足运营后将有用加强长丰县与合肥中心主城区之间的有关，改善相近住户出行条目。
乘客可零距离体验“开地铁”
在前期的试乘阶段，最受乘客们注目的打卡点等于车首的驾驶室了。全怒放的驾驶室莫得外露的按钮和开关，也莫得司机，皆备是全自动驾驶。
在负责通达驱动的列车上，大皖新闻记者看到，位于1号车厢的驾驶室仍然保握怒放，首趟列车上的驾驶室挤满了神往的乘客。“全自动驾驶太锐利了，我站在司机的位置，嗅觉我方像在开地铁相似。”一位乘客雀跃地说。
四肢全省首条全自动驾驶清澈，8号线一期列车按照现行规范自动驾驶最高级第GoA4全自动驱动花式策动，不错在控制中心的结伴控制下，终了列车自动叫醒、睡眠、启动、加快、制动、泊车、车门开关、洗车等功能。
天然是“全自动驾驶”，列车照旧建立了司机值守，随车保险，如遇费事情况，乘客不错通过车厢内费事报警器与责任主谈主员赢得有关，责任主谈主员会立即介入科罚。
便民要领愈加全面友好
大皖新闻记者在现场还遭逢了一群乘坐轮椅的劣势东谈主士。“今天亦然特意来体验，每个站都有无贬抑电梯，车站内部的导向象征也极端明晰，责任主谈主员也会匡助咱们找到最浮浅的车厢。”现场一位劣势东谈主士先容说，车厢上不仅有极端明晰的交流，车厢内还不错停放轮椅，责任主谈主员还铺设了无贬抑坡谈板，让出行愈加浮浅。
记者了解到，除了车厢内的“黑科技”便民外，每一座车站的便民要领也十分友好。
“8号线一期各车站无贬抑卫生间均配有母婴台，供有需要的乘客使用。”8号线梅冲湖站站长解冰雪先容，若在使用无贬抑卫生间时发生费事情况，可按下费事招呼按钮，隔邻责任主谈主员将实时赶往现场。
另外，12座车站站台均设有费事电话，乘客遇费事情况需要匡助，可成功按下招呼按钮，会有责任主谈主员实时提供匡助。
大皖新闻记者吴碧琦照相报谈ag百家乐老板