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良马3系曾位居群众最畅销豪华轿车榜首。如今，这款畅通型轿车却落入了“关税战受害者”名单之中。

这是因为在墨西哥工场坐蓐的德国轿车不合适好意思国-墨西哥-加拿大解放商业协定的礼貌，该协定为很多汽车制造商获得了斯须的豁免权，使其免受好意思邦本月早些手艺成效的25%新关税。

此前，3系入口到好意思国时才只需交纳2.5%的关税。告诉经销商，这款汽车在好意思国的标价约为47,000好意思元，咫尺却要交纳27.5%的关税，这可能会使价钱上升10,000多好意思元。

咫尺，良马不会让客户承担特等用度。良马北好意思分部告诉经销商，该汽车制造商将在5月1日前统统承担特等25%的关税。

新泽西州伊顿镇Circle BMW汽车公司的结伴东说念主汤姆·德菲利斯三世线路，公司甘心承担关税让东说念主松了相连——至少在一段手艺内如斯。

“这让咱们对接下来的两个月有了极大的信心，”他说。“谁知说念接下来会发生什么呢？”

良马3系畅通版曾在电影《碟中谍》的追赶戏中使用。这款车型十分受迎接，一度占据了良马总销量的40%以上。

2019年，良马在墨西哥开设了新的工场，用于拼装3系汽车，投资跨越10亿好意思元。一年后，特朗普筹议已毕的《好意思-墨-加条约》成效，除其他礼貌外，该条约还条目汽车的零部件中一定比例来自北好意思。

伯恩斯坦分析师斯蒂芬·雷特曼线路，良马在南卡罗来纳州斯帕坦堡设有一家安设厂，坐蓐SUV，但可能莫得饱胀的空间将3系车型的坐蓐升沉到那处。他说，从欧洲入口汽车可能是另一种给与。

2024年，良马从欧盟向好意思国出口了约15万辆汽车，其中包括一些在德国坐蓐的3系汽车。但特朗普胁迫要对从欧盟出口的商品加征特等关税，因此良马仍濒临进一步的风险。

新泽西良马经销商德菲利斯线路，他之前之是以暖和汽车坐蓐国，ag百家乐技巧仅仅因为这会影响客户的交货手艺。但最近这种情况发生了变化。

他说：“我从来莫得像咫尺这么意志到良马供应链的复杂性。”

宝随即周线路，新关税将导致其本年的利润减少约10亿好意思元。该公司还线路，可能会尝试将更多工场设在北好意思，部分原因是为了振作解放商业协定的条目。

好意思国征收25%关税的另一个受害者是奥迪Q5 SUV，这款车在德国汽车制造商的墨西哥工场坐蓐。Q5的起售价在40,000好意思元把握，是奥迪在好意思国最畅销的车型，占旧年其好意思国汽车总销量的近三分之一。

奥迪的一位发言东说念主线路，该汽车制造商正在评估在复杂情况下下一步该若何作念。此外，奥迪周一线路，将在几年内裁人7,500东说念主，以削减本钱并普及坐蓐力。

特朗普政府咫尺暂停对多家汽车制造商征收新关税直至4月2日，这一关税战术将导致或者十几款车型受到影响，旧年这些车型在好意思国的销量约为30万辆。行业数据深入，这约占好意思国汽车总销量的 2%。

到咫尺松手，豪华汽车制造商承受着特朗普关税轨制的广泛冲击。

除了对墨西哥和加拿大征收入口税外，好意思国还分阶段对中国入口产物征收 20%的关税。这一举措已使沃尔沃堕入窘境。沃尔沃是瑞典品牌，咫尺归中国吉祥汽车统统，该公司一直在从中国向好意思国出口S90轿车和EX30电动车。

沃尔沃发言东说念主线路，拜登政府旧年针对中国产电动汽车征收了100%的关税，EX30已受到影响，咫尺又要特等征收20%的关税。

沃尔沃发言东说念主线路，该公司筹算本年晚些手艺驱动从比利时的一家工场向好意思国出口车型。这将幸免中国被好意思国征收关税，尽管特朗普政府已示意行将对入口的欧洲汽车征收入口税。

一位发言东说念主线路，总部位于中国的莲花汽车照旧将关税计入了报价。该公司以老牌跑车品牌莲花的格式销售一款售价23万好意思元的“电动超等跑车”。

行业数据深入，旧年福特汽车和通用汽车均依赖从中国入口的汽车来因循其高端品牌的销售。近几个月来，福特在中国坐蓐的林肯Nautilus SUV占该品牌销量的约三分之一。通用汽车的别克品牌依靠中国制造的Envision SUV孝敬了约四分之一的销量。