发布日期：2023-12-06 08:45 点击次数：55
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网易汽车1月24日报说念 降生于1970年的路虎（丨），历经五代更替，依然是高净值东说念主群购车首选。在格外内卷的2024中国豪华车商场，揽胜交出了一份相配体面的收成单。
2024年是中国豪华车细分商场发生剧烈变革的一年。传统豪华品牌在中国商场的销量多数下滑，照旧“一车难求”的保时捷在华销量暴跌29%，其人人最大单一商场的地位也因此滑落。另一方面，中国脉土新近崛起的新能源品牌在2024年展现出强盛的增长势头，杀入50万元以上司别，进一步蚕食传统豪华品牌的商场面位。
在竞争强烈的豪华车商场，捷豹路虎2024年人人销量跨越43万台，同比增长跨越3%，其中揽胜、揽胜通顺和等高利润车型销量占比达到70%。
2024年路虎揽胜在中国商场销量接近2万辆，成为国内百万级SUV商场销量冠军。这亦然自2023年起，揽胜一语气23个月蝉联中国150万级及以上高端豪华SUV细分商场中销量冠军，细分商场占比跨越50%。
揽胜缘何穿越时辰，在充满不笃定性的经济周期中一揽胜境？在莫干山的英式古堡中，咱们与2025款揽胜通顺一王人探寻这台全场景豪华SUV的之说念。
“越野开山老祖”之一 一直被效法 从未被非凡
这次试驾的2025款揽胜通顺，是一款很好线路注解了“枭雄类”豪华SUV在不同场景下价值内核的代表作。领有一台揽胜通顺，你既不错向山越海，也不错在玉堂金马之间鸿篇巨制。
正因为揽胜领有高大商场影响力、经典的联想格团结失掉者对其豪华感的认可，才有一众“自后者”在居品界说和联想话语的高度精仿。
对此，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎纠合商场销售与就业机构总裁吴辰谈到：“领先咱们必须要承认存在一定有它的意义。对咱们所有这个词的同业，所有这个词的友商，咱们都抱有敬畏之心，这是捷豹路虎的立场。但我思说的是，你不错跟从我，可是我一定保证你不行非凡我。”
揽胜用硬核的居品实力和商场发达印证了这极少。
从外不雅上看，揽胜通顺不时了标识性的外不雅详尽和极具动感的联想特征，智能数字LED大灯、缎面古铜色的引擎盖和侧透风口饰件，增强了视觉冲击力；双鲨鱼鳍联想、覆盖式侧踏板、覆盖式车门把手等细节，增强豪华感的同期提高了车辆辨识度。
豪华感的营造，还体当今车身比例和举座联想话语所呈现的大气硬朗上。揽胜的车身宽高比是1.09（车辆车身宽度与车身高度的比例），与劳斯莱斯相配，正面正大霸气；侧面的视觉要点则位于后门上，传达的浪掷感更为强烈。
内饰有如“精装大平层”，豪华确立一步到位。全新双拼色多功能通顺地方盘、地方盘加热、驾驶扶助系统等一应俱全。初学即配备双温区寥寂自动空调，HSE及以上车型搭载四温区寥寂自动空调。
揽胜通顺全系还引入了为中国客户度身定制的全新e+文娱互干系统，可快速怒放车载微信、腾讯舆图、腾讯爱趣听、腾讯随行、网易云音乐和喜马拉雅等应用，系统还能彭胀更多腾讯生态应用和OTA，车内互联体验有了全面升级。
此外，新款揽胜通顺还进一步优化了NVH，有用扼制了风噪、胎噪和振动的传导。这次试驾从越野路面到盘猴子路，从乡间演义念到高速和纯正，AG百家乐上头舒坦的车内环境带来静享的风物体验。
越山涉水 强悍的全地形才智胜临其境
2025款揽胜通顺基于与揽胜同门的MLA-Flex平台架构打造，有着更为出色的车身扭转刚度。搭载第二代Terrain Response®智能全地形反馈稳妥系统，提供5种越野模式，3种公路模式，还可一键切换为自动模式，互助越野路况自稳妥定速巡航，提高车辆的牢固性。
全系标配的自稳妥动态系统，不错通过闭幕转换双阀减振器和空气悬架，分析路面和驾驶员操作等跨越100个参数，并对其作念出反映，筹办量可达500次/秒，从而提供愈加动态、愈加可控的驾驶体验。这个系统还会智能读取路面和驾驶员的输入以及车身通顺情况，并行使这些信息及时笃定理思的压缩和反弹减震水平。沿着莫干山的曲折山路行驶，路过斜坡绝壁、岩石密林、茶田竹海等格调迥异的说念路及交通情况，新款揽胜通顺在多样复杂路况中鸿篇巨制，给以驾驶者充分的信心。
2025款揽胜通顺初学款即提供3.0升6缸双增压能源系统，最大功率和最大扭矩差异达到360PS和500N·m。P550e典范版插电式电动羼杂版的最大功率达550马力、最大扭矩达800牛·米，0-100公里/小时加快仅需4.9秒。任何气象下能源招之即来，在路况复杂的都市和高速公路穿梭起来驾轻就熟。
这次的越野驾驶在位于莫干山裸心谷的路虎体验中心进行。这是路虎在亚洲最大的体验中心，领有多种极具挑战性的越野路况，恰当不同水平的驾驶者。
依托莫干山的当然地貌，越野路子分为初学级越野公园（1星）、专科级茶马古说念和唐古拉山说念（2星）、进阶层丝绸之路（3星）和挑战级竹海迷踪（4星），以及位于毒头山巅最具挑战性的巅峰直通线（5星）。
这次从2星到4星的越野说念路挑战中，历经了森林山谷中的碎石车辙、短促的山说念和斜坡，接近40度的凹凸斜坡和一语气之字弯、深度可达90厘米的涉水路段，侧坡、阴沟和大角度交叉轴，都是对车辆越野才智的严酷考研。
揽胜通顺整车涉水深度高达900mm
越野模式下的全新揽胜通顺车身接近角为33°，离去角为29.8°，纵向通过角为26.9°/24.4°，离地罅隙达280毫米/273毫米，同期继承更大转化半径的轮胎，整车涉水深度达900毫米，互助涉水感应系统，蚌壳式引擎盖和包覆式车门，更好的车身密封性等都保证了车辆在积水路面的通过性，即使水深褪色轮胎，依然平缓畅行。
写在终末
2025款在确立上进行了全面升级，售价区间为95.0-136.0万元。相较于2024款，新车全系下调1.8万元。这一策略提高了居品的价钱竞争力，亦然踏实其高端豪华SUV商场面位的主动出击。跟着商场形状收敛变化，2025年中国豪华车商场的竞争将愈加强烈。在捷豹路虎坚强鼓励的“重塑改日”计谋中，揽胜动作计谋落地的中枢力量，必将在改进品牌体验和用户神志怒放上演出愈加伏击的扮装。
作家：王芬妮