日本有一种国民神车名叫K-car，有点像我们中国版的微缩面包车，罗致方应承正的造型，空间极大，价钱极为低廉，很快便成为了日本的国民车型。
好多中国东说念主也但愿国内能领有这么的国民神车，这车固然外不雅不好意思瞻念，但要是左邻右里皆买了这么实惠的车型，各人也不会因为种车型价钱太低廉，外不雅太差而合计丢东说念主。
谁来贬责这个问题呢，五菱汽车说过东说念主民需要什么他们就造什么，于是五菱汽车就站出来贬责了这个问题。
新款的五菱之光EV从外不雅上来看，除了比日本的K-car车头部分要愈加迥殊一些以外，其他方位的进展和K-car没什么太大的区别。
日本K-car是一种方应承正的盒子造型，五菱之光EV亦然这个花样的，这就意味着车内领有富足的储物空间。
这款车的长宽高隔离是3685mm，1530mm，1765mm，轴距是2600mm，罗致的是4门4座的计算。
车辆后门和凡俗面包车相通，皆是属于侧滑门。后尾门则是掀开式的，灵通之后能看到一个终点重大的储物空间，这亦然这款车的最大上风之一。
这车的内饰极为简便，使用的为传统的织物座椅。公正即是空间如实天真多变。主驾驶和副驾驶之间莫得过于宽大的中控台。副驾驶座椅还可平直折叠起来，会从一定进度上会扩大储物空间。
后排座椅也可以折叠，AG真人百家乐官方如斯一来就酿成了一个容积高达1117L的重大空间，关于好多跑业务的小雇主来说，这是个终点实用的计算。
比拟下能源方面五菱之光EV和日本K-car的区别，后者使用的是0.66t的涡轮增压发动机，这款发动机是为了轻佻日本国策制造的，有些车辆还带有四驱系统。
但前者却使用了纯电动系统，配备一个30W的电动机，使用的是磷酸铁锂电板，续航为200km傍边。固然意味着这车腿比拟短，仅仅妥贴在市行家驶。但和日本K-car相通，是合适中国国情的。
很赫然，这款车的主要就业东说念主群是在城市里责任的个体工商户。泛泛可以拉东说念主游玩，责任的本事也可以拉货，算是一款可以的器具车。
至于什么本事五菱会推出可以在城市中使用的凡俗家庭用车，要是这款车的销量可以的话，以后八成率会进行重新计算，让它在用途上更接近于日本的K-Car。
我查了一下日本刻下的K-car，最高竖立领有导航系统百家乐AG辅助器，全速自恰当巡航，碰撞预警，前后闲适空调之类的，很赫然瑕瑜常妥贴家庭使用的，肯定改日，这么的车型我们也会有。