发布日期：2024-07-31 05:30 点击次数：157
特斯拉电板到底耐不耐用啊,这事儿最近闹得挺凶Ag百家乐时间差,我修了12年车,今天就来唠唠这个。
官方数据看着挺唬东说念主的,说Model 3和Y开32万公里,电板容量还能保捏85%以上,这如果真的那确乎挺猛烈。不外我们也不行光听东说念主家我方吹,得望望实质情况。我神话有个好意思国车主开了16万公里,续航才掉了2.5%,这如果真的那可简直猛烈了。不外话说精采,一辆车能开这样久不出问题亦然挺有数的。
我难忘前两天还看到一个新闻,说是有辆2019年的Model S,王人跑了40万公里了,后果还能跑327公里,这要搁别的车推测早就趴窝了。不外话说精采,这种极点案例也不行作为念多半征象,毕竟每个东说念主用车习尚不同样,珍重也不同样。
提及来,特斯拉这电板期间确乎挺猛烈的。他们用的阿谁21700电板,据说能量密度比当年的18650高了15%,何况能充放800屡次。这如果放在手机上,那得用若干年啊。不外话说精采,车载电板和手机电板也不行一概而论。
特斯拉阿谁电板防守系统神话挺猛烈的,能及时监控每个电芯的气象,还能平衡充放电,甘休温度。这样提及来,嗅觉这电板跟东说念主似的,还得经常抠门着。不外话说精采,这样复杂的系统,万一出了问题可不好修。
我神话特斯拉还要在2025年加池健康检,让用户随时能看到电板气象。这倒是挺东说念主性化的,不外我认为鄙俗用户看了也不一定懂是啥酷爱。何况,如果天天盯着电板健康看,那开车还有啥乐趣。
提及来,特斯拉阿谁OTA升级也挺猛烈的,神话能通过软件优化来提升能耗防守。这就跟手机系统升级似的,不外车子里装这样多电子配置,我总认为不太靠谱。万一哪天系统出bug了,那可就繁难了。
其实电板寿命长不长,跟用户习尚也有很大干系。我神话有些东说念主十分喜孤高充,后果电板衰减得十分快。这就跟东说念主同样,天天熬夜加班,躯壳确定吃不用。不外话说精采,现时生计节律这样快,谁还有时辰迟缓充电啊。
还有东说念主说,电量不要老是低于10%,也不要老是充到100%。这样提及来,用这电动车还挺繁难的,得经常盯着电量。不外话说精采,开车嘛,安全第一,多提防点也没啥不好。
我认为吧,天然特斯拉说毋庸按期珍重,但是最佳一经每年搜检一下电板冷却系统和高压证实。毕竟这样贵的车,多花点心念念珍重亦然应该的。不外话说精采,现时这些高技术车,一般修理店也不一定修得好。
特斯拉的质保战术倒是挺可以的,8年大致16万到24万公里,何况保证电板容量不低于70%。这如果放在燃油车上,发动机王人换好几回了。不外话说精采,电板如果真出问题了,换一次不得好几万啊。
我神话有些车主为了保修,荒谬把车开到快到期的时候去检测电板容量威斯尼斯人AG百家乐。这招倒是挺贤达的,不外我认为吧,车子等于用来开的,天天为了保修费心,那开车还有啥酷爱。
其实吧,我认为这质保战术也挺有酷爱的。你说他们敢给这样永劫辰的质保,是不是诠释他们对我方的居品很有信心啊。不外话说精采,8年后的事谁说得准呢,到时候特斯拉还在不在王人不一定。
跟其他品牌比起来,特斯拉这电板确乎挺猛烈的。神话他们的三元锂电板能量密度能到260Wh/kg以上,比比亚迪阿谁刀片电板高多了。不外话说精采,能量密度高是善事,但是安全性若何样还得再说。
特斯拉的电板轮回次数也比别东说念主多,质保也比别东说念主严格。这样一双比,确乎显得挺猛烈的。不外话说精采,现时新动力车发展这样快,谁知说念过几年会不会有更猛烈的期间出来。
我认为吧,特斯拉现时确乎是首先,但是也不行自高。毕竟背面还有那么多东说念主追着呢,稍不提防就可能被特出去。不外话说精采,竞争多了抵破钞者来说倒是善事,至少以后买车有得挑。
虽说特斯拉电板挺耐用的,但是一经有不少问题需要探究。比如说,这样多电板以后若何回收啊,会不会对环境变成影响。我神话电板内部有不少重金属,如果处理不当然则会沾污地皮的。
还有等于,这电板在不同时局下弘扬会不会有各异。我难忘有东说念主说冬天开电动车续航会大幅下落,这如果在东北那种场所,岂不是很不节略。不外话说精采,燃油车冬天弘扬也不咋地。
充电这事儿也挺有酷爱的。要所以后家家户户王人用电动车,那电网负荷不得大增啊。到时候会不会出现大领域停电啊,想想就认为可怕。不外话说精采,这不亦然倒逼电网升级的好契机吗。
对了,还有个问题挺有酷爱的。自动驾驶会不会影响电板寿命啊毕竟自动驾驶系统要耗不少电吧。不外话说精采,自动驾驶应该会比东说念主开得沉稳,没准还能省电呢。
终末我认为吧,电板期间发展这样快,以后新动力汽车阛阓神志说不定会发生大变化。现时首先的,以后惟恐就能保捏首先。不外话说精采,对我们破钞者来说,有竞争才有越过,才智买到更好的车。
总的来说,特斯拉这电板确乎挺耐用的,但是也还有好多问题需要惩办。不外作为破钞者,我们也毋庸想那么多,选个我方心爱的,开着适意就行了。毕竟,车子嘛,等于个代步用具,别太当回事。
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