发布日期：2024-11-28 11:56点击次数：126
这是一台，如若你对车圈有点了解，哪怕不知谈品牌也能猜个好像的车，这是一台标记性三角形进气格栅的意大利外壳的法国车，这便是阿尔法·罗密欧Junior，你不错亲切的称它为：小罗。
它是谁？
我之前一直在强调，那些历史深厚的汽车品牌，思起名平直考古就行了，又有口碑又多情愫，双赢。但前提是不可太老，否则都没些许东谈主难忘。阿尔法·罗密欧Junior这个名字在1966年就问世了，确乎有点老了。这是第一台吊挂Giulia铭牌的阿尔法·罗密欧。
而这台新的小罗，则是阿尔法·罗密欧最新的袖珍SUV。看到车牌上头那一抹绿色了吗？没错，它是一台纯电。
四肢汇聚没输过，执行没赢过的选手，阿尔法·罗密欧确乎是好多东谈主的心头好，但大大宗心爱他的东谈主处于叶公好龙的景色。口口声声的“意呆利”操控天下无敌，却从来不去作念一些能实在匡助阿尔法·罗密欧的事，比如买一台阿尔法·罗密欧。
是以此次阿尔法·罗密欧就作念了一件给键盘侠们递枕头的事：推出一台很低廉的阿尔法·罗密欧。
它有多低廉？
众所都周知，低廉是相对的。在判断它便未低廉之前，先来望望一些基础参数。
这是一台以标致2008底盘为基础底细打造的纯电/燃油袖珍SUV，长宽高轴距辞别是4170mm/1780mm/1500mm/2550mm。给你们一个参考，比亚迪海豚的尺寸是4125mm/1770mm/1570mm/2700mm。基本上跟海豚一般大，轴距还比海豚小150mm，属于很袖珍的SUV了。而它的价钱呢，只比高尔夫GTi贵3英镑。如若按照中国在售的GTi 19万出面的售价来说，便是你用唐EV、汉EV、海狮07、海豹EV、小鹏P7+、星河E8的价钱买了一台海豚，应该不错这样领略。
你嫌贵？还没完呢。法式版的小罗搭载156匹马力的先行者电机，搭配54度的电板，400km把握的续航，看上去还行。但燃油版的小罗搭载的是标致万年的1.2T三缸发动机+48V轻混系统，136匹马力的小三缸基本告别中国商场了。况且阿尔法·罗密欧还说之后会看情况推出一台282匹马力的高性能纯电小罗。阿谁价钱不敢思象，没准你不错以Z9 GT的价钱买到它。
贵吗？放在欧洲其实还行，毕竟四肢欧洲商场情愫拉满的品牌，贵点也有东谈主买单。但低廉吗？你敷衍翻翻中国商场其它纯电车的价钱。得，AG百家乐路子阿尔法·罗密欧的粉丝们又有借口不买了。
看着不行，开着好吗？
阿尔法·罗密欧最拿得脱手的便是操控了。诚然这玩意也很看驾驶者的悟性，以及当年开的是什么车。小新说车共事们就对阿尔法·罗密欧四叶草的驾控有着皆备相悖的感受。何况先行者的阿尔法·罗密欧有多好开还确切没主张，中国商场很难找到先行者的阿尔法·罗密欧。
听外媒的口述，小罗照旧保执了阿尔法·罗密欧一贯的机敏转向，以致在弯谈内车尾的滑动颠倒显着，何况模拟声浪也恰到公道，一切都是法式的阿尔法·罗密欧滋味。但四肢天生情愫加成的欧洲东谈主，他们很少不错客不雅的评价一台阿尔法·罗密欧。哪怕性能版的小罗有前轴拓森差速器，有更宽的轮距，更低的姿态，与平日版不同的转向系统和更大的前制动器，更硬的弹簧，我还是合计能恍悟这份感受的驾驶者寥寥。
天然，除了欧洲，国内也不乏阿尔法·罗密欧的粉丝。我是确切不睬解，你说欧洲东谈主有契机尝试巅峰时辰的阿尔法·罗密欧，他们多情愫也就算了。你一个中国东谈主，哪怕宇宙闻明的车评东谈主，开过的阿尔法·罗密欧一个手都数得过来，你比欧洲东谈主还狂热是哪般？你哪怕试一试呢，开一开呢，真就一把键盘走天下了？还这个内饰野心就对了，我都不解白这大屏幕杵在这对啥了？
这味能对喽？
是以别光意淫没开过的车有些许情愫，望望价钱，望望成就，望望作念工。多点沉默，少点意淫。你不错心爱，不错多情愫，还不错思买就买，但瞎吹就确切过分了。别天天盯着远处的入口高档货，照旧望望目前的无敌性价比国产车吧，家东谈主们。
玩物车留给有钱有闲的东谈主买ag真人百家乐真假，平日东谈主买车是为了过日子的，有个热馍馍比啥都强。