康维尔F-102“三角剑（Delta Dagger）”是100系列飞机之一，亦然冷战时候最伟大的截击机之一。
康维尔YF-102原型机，该机处于研发阶段，其后发展成为F-102“三角剑”。
F-102交融飞翔速率、新盘算推算理念和先进空空导弹，不错贬抑苏联计谋轰炸机和其他空中见识，F-102A“三角剑”频频被称为“平局（The Deuce）”，是宇宙上第一架超音速全天候战斗机，罗致当年派的无尾三角翼盘算推算。巅峰时候，好意思国空军25个防空携带中队装备了“三角剑”截击机。诚然研制了F-102B，但该机被再行定名为F-106“三角标枪（Delta Dart）”。本文先容的是F-102A的故事。
本文是“兵工场生涯（Armory Life）”网站发布的先容著述，作家Friedrich Seiltgen，本东说念主翻译并裁剪给寰球共享。
第一架罗致火控系统的飞机
F-102“三角剑”战斗机结构图。
1948年，好意思国空军高档军官提议发起一次招标，盘算推算一种新式截击机，并于1954年入伍。1949年11月，他们决定围绕火控系统（FCS）盘算推算新式截击机。
第一架康维尔YF-102“三角剑”原型机（52-7994），于1953年10月2日在圣地亚哥的康维尔工场完成。
1950年1月，50家航空企业中有18家反馈了招标条目，成为FCS的主要承包商。1950年10月，休斯飞机公司被好意思国军方选中盘算推算FCS。最终后果是MC-3，它不错定位见识，限度贬抑坐标，并限度兵器的使用。
F-102的盘算推算
F-102率先被称为“弯刀（Machete）”，其后改名为“三角剑”。好意思国舟师制作的飞机识别幻灯片上展示了早期型番外形。
F-102并莫得配备固定兵器，其任务是贬抑图波列夫图-95“熊”等苏联计谋轰炸机，盘算推算条目仅配备空空导弹。它有一个三段式机内弹舱，而非用于挂载空空导弹的挂架。
F-102机腹有三个弹舱，每个弹舱纵列叮属两枚AIM-4空空导弹，中央弹舱佩带两枚AIM-26。四个弹舱门容纳12枚火箭弹。
率先的兵器确立为三对AIM-4“猎鹰（Falcon）”空空导弹，两个内置前弹舱不错佩带12枚折叠尾翼航空火箭弹（FFAR）。其后，中央弹舱经过改装，不错佩带两枚AIM-26“核猎鹰（Nuclear Falcon）”空空导弹，该导弹配备与戴维·克罗克特无反冲力炮和特等原枪弹（SADM）通用的W54型250吨核弹头。
着陆失败的XF-92。XF-92是一款实验飞机，班师导致了F-102A的出身。
1950年6月，共和公司、康维尔公司和洛克希德公司发布了机身盘算推算投标书，并获准开发一架原型机。那时，康维尔公司照旧在计议无尾三角翼飞机，并开动入辖下手盘算推算。洛克希德公司因为其他名目而主动退出，共和公司的盘算推算由于使用了冲压式发动机，尽管飞翔速率不错达到3马赫，但被好意思国军方以为过于复杂而不被罗致。
好意思国国度航空盘问委员会（NACA）（好意思国国度航空航天局的前身）的超音速风洞中，XF-102的0.1比例模子。
1951年11月，康维尔的盘算推算获取好意思国军方批准。次月，康维尔决定使用推力较小的西屋（Westinghouse）J40涡轮喷气发动机以加速研发速率。1953年，跟着终末期限的左近，康维尔必须责罚原始盘算推算中的问题。发动机和火控系统存在严重问题，风洞测试期间的性能低于预期。
1953年11月2日，爱德华兹空军基地隔壁的康维尔YF-102 52-7994原型机残毁。
1953年10月，YF-102原型机试飞，但性能并不出色。九天后，在进行超音速试飞时，原型机遭到苛虐冲击坠毁。康维尔试飞员理查德·约翰逊受重伤。停飞三个月后，1954年1月再次试飞。第二次试飞诠释注解盘算推算存在严重问题，无法进行超音速飞翔。
再行盘算推算的F-102A
飞翔中的康维尔F-102A“三角剑”战斗机。
由于性能欠安，YF-102原型机需要进行大领域再行盘算推算。康维尔盘算推算师从1953年中期就开动进行了一些雠校，目下这些雠校名目行将实施。这些雠校包括将机身加长3.3米，罗致“惠特科姆面积端正”盘算推算，通过将机身中间部分截面积收缩来普及跨音速性能，修雠校气口，减小座舱盖，并配备普惠J-57发动机。
1957年，康维尔F-102A“三角剑”战斗机分娩线。
1954年12月，再行盘算推算的“三角剑”战斗机初度试飞，ag真人百家乐怎么赢诠释注解了雠校的效果。试飞第二天，飞翔速率达到1.22马赫，好意思国空军批准干与批量分娩。1959年，F-102A以1.56马赫的飞翔速率松弛了宇宙记载。
康维尔F-102A“三角剑”战斗机聚积辐射70mm空空火箭弹。
再行盘算推算的F-102B战斗机，经过了更多的雠校名目，由于雠校幅度太大，甚至于被再行定名为F-106“三角标枪”。
“三角剑”教练机
TF-102A教练机。
跟着F-102A截击机的装备，好意思国空军需要一种与之配套的教练机，以培养战斗机飞翔员。1952年，康维尔开动研制这种教练机，但直到截击机的本领问题责罚之后才完成。教练机罗致并排双座盘算推算，需要加宽机身前部，配备更大的座舱盖，并雠校进气口和进气说念盘算推算。
TF-102教练机剖面图。
试飞收尾标明，由于座舱盖的盘算推算，飞翔进程中出现严重的抖动，通过在座舱盖顶部加多涡流发生器责罚了这个问题。雠校了统共的盘算推算问题后，康维尔分娩了111架。由于罗致并排双座盘算推算，TF-102“Tub”的飞翔速率被限度在亚音速。
好意思国空军入伍资历
赫克托国际机场，北达科他州国民警卫队第178“欢腾流氓”战斗机中队F-102A“三角剑”。
1956年，F-102A战斗机开动装备加利福尼亚州乔治空军基地的好意思国空军第327战斗机中队。两年后，该中队从加利福尼亚沙漠再行部署到格陵兰岛的图勒空军基地。
宇航员格斯·格里森驾驶F-102战斗机，他在“阿波罗1号”任务中死于一场失火。
跟着F-102A战斗机的不时下线，好意思国空军更多的部队也开动装备这种新式截击机，填补了这些战斗机中队抵抗苏联空中力量的不及，并开动取代F-89“蝎子（Scorpion）”，担任防空截击机。
休斯AIM-4“猎鹰”是好意思国空军装备的第一种空空导弹，该导弹专为打击低速轰炸机盘算推算的，关于生动性强的战斗机实在无效。
1962年，F-102开动参加越南往复，为EB-66和B-52轰炸机提供护航。此外，它还施行其他任务，举例辐射火箭弹对地膺惩，还使用红外功能施行夜间任务。TF-102教练机随机也肃穆施行前沿空中携带任务。
独逐个次被击落
北达科他州国民警卫队第178中队的一架F-102A飞越北达科他州，该中队1966～1969年装备该机。
1968年2月，F-102A击落了独逐个架敌机。那时，好意思国空军第509中队的两架F-102在北越和老挝边境隔壁为一架EB-66护航。A.L. 洛马克斯少校是长机，华莱士·威金斯中尉是僚机。
1966年11月，第509中队的两架F-102A“三角剑”截击机在越南上空飞翔。
北越雷达发现了该编队，并从内排空军基地腾飞了两架米格-21战斗机。两名战斗机飞翔员范清银和阮文谷是王牌飞翔员，越战达成时照旧击落了9架敌机，这是他们今日施行的第四次贬抑任务。
F-102“三角剑”聚积辐射三枚AIM-4“猎鹰”空空导弹。
当米格-21战斗机进入射程时，洛马克斯辐射了三枚“猎鹰”导弹，但均未击中见识。在作战期间，范清银占据威金斯背后故意位置，辐射了一枚“环礁”导弹，但导弹并未离轨。范清银再次辐射导弹，第二枚“环礁”导弹击中威金斯的战斗机并卡在机身内。当威金斯呼唤洛马克斯时，导弹爆炸，败坏了这架战斗机。
第146中队的F-102A“三角剑”战斗机停在空军基地，涂着越战期间的森林迷彩。
1968年，部署在南越的统共F-102和TF-102齐复返好意思国脉土，它们的位置被F-4“鬼魅II”战斗机所取代。
F-102A国外入伍资历
F-102A战斗机座舱。
F-102A仅出口给土耳其和希腊，始于1974年土耳其入侵塞浦路斯期间。由于两国齐宣称在空战中击落了对方两架飞机，其否定任何亏空，由于具体情况未知，是以无法笃信收尾。该机于1979年退役。
荷兰索斯特贝格，好意思国空军第32中队的两架F-102A从机库滑出。
从1973年开动，F-102开动改装成靶机，数百架用于测试新式飞机的兵器系统和廷德尔空军基地的威廉泰尔竞赛。幸存的F-102战斗机成为好意思国、加拿大和欧洲国度的博物馆保藏品。
对F-102的想考
康维尔公司F-102A全天候截击机。
F-102“三角剑”鲜艳着冷战航空史上的关节时刻。看成第一款以导弹为主要兵器和先进火控系统为中枢机算的超音速截击机，它匡助界说空战计谋的新期间。尽管最终被F-106和F-4等新式喷气式截击机所遮掩，但“三角剑”在多个大洲和任务中进展出色。目下它成为阿谁期间的遗产，保藏在博物馆内。